Le jerk du cacou

JeanB

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je lui ai alors dit d'appuyer à fond, et on est passé de 80 à 130 trèèèèèèès rapidement il était sur le cul et ne se doutait pas que la voiture était capable d'une telle accélération.
Non seulement elle est capable, mais c'est instantanément, sans avoir à passer le bon rapport** et attendre que les tours veuillent bien monter pour atteindre la puissance max.
Sur une Prius c'est moteur à fond tout de suite et puissance max disponible tout de suite également. Et en plus, sans risque de monter le compte-tours à des niveaux prohibés. Pour les dépassements sur route ou les sorties de virage sur route sinueuse c'est vraiment le pied.

** Quand on a la chance que le bon rapport soit justement dans le choix offert par la boîte... :cool:
 

fabien

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Sur une Prius c'est moteur à fond tout de suite et puissance max disponible tout de suite également.




C'est pour ça qu'une question qui revient souvent m'énerve pas mal, "et elle a quand même de la reprise ?". Ben ouais, je peux scotcher pas mal de monde sur la route. Parce que les boîtes ne sont pas toujours bien étagées, et en plus très souvent les gens ne savent pas utiliser leurs boîtes de vitesse, alors oui on double plus facilement et avec plus de sécurité que pas mal de voitures.
 

Gégé67

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Ce qui perturbe au début, et fait croire que c'est un "veau", c'est que le bruit de moteur n'est pas correlé avec la vitesse, mais avec la puissance demandée. Avec une voiture priustorique, on conduit à l'oreiile ou au compte-tours. Avec une Prius, on n'a besoin ni de compte-tours ni d'oreille (elles sont disponibles pour la sono).
 

yoyo59

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Si tu démarres comme un kakoo, si, si, tu roules à l'oreille ....
 

Gégé67

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... mais pas à l'oeil...
 

Chinese_Boyboy

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bah je roule déja soit disant a min gout trop écolo, jessaye de baisser a fond la conso mais il s'avère que c est rouler comme des papis de 90 ans...
en ville je me suis mis en mode tout electrique,non la voiture avance pas en monté, tiens je l ai fais dans une monté , a combien la vitesse = 7km/h mode EV.; ah oue la derrière tout le monde me haissent et vont se dire c est quoi cette voiture hybrid ahahah:grin:
 

Tchou

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la Prius n'est pas un véhicule électrique.
Si tu crois qu'en roulant en mode EV tu baissera ta conso c'est que tu n'as rien compris à son fonctionnement.
 

Did77

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Tout à fait, le mode EV c'est pour se garer sans enfumer le garage ! :-D
 

jeepee

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:D Puisqu'on en parle :grin: , pourquoi vous laissez-vous enfumer par :jap: Boyboy ? :-D
 

Ageasson

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:twisted:...Avoir deux Boys pour pousser.....??
....Mais t'es riche toi...!
....Au prix où le Boy côte...............:mur:
 

yoyo59

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Le mode EV n'est pas une bonne technique pour consomer moins.

Va voir ici plutôt ...
 

Ageasson

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:cheveux: Il ne pourra pas prétendre qu'il n'a pas eu........
Un sacré Kakou de plot !
 
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jogger

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RAV4 h dynamic blanc pur 4x2 ex Prius3
humour encore

Chevaucher 4 bites en moins de 15 secondes n'est pas à la portée de tout le monde!!!!
 

Ageasson

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:grin: Il parait qu'au Bois de Boulogne,
.........Certaines spécialistes,
.........Peuvent sans vergogne,
.........Faire un tel tour de piste !..................:p
 

Glop94

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On crois rêver !
La Prius n'est pas une voiture pour faire le kakou au feu rouge :cool:

Est-il besoin de préciser que l'auteur de ce fil de discussion est originaire d'une région où les automobilistes accélèrent au feu rouge ? :grin:
 
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