Le refuge des HS de Corolla Hybride 5p et TS 2019 (ex Auris 3)

mataf

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Dans la fiche technique (merçi genfutures) on remarque que la 2 litres fait 6.3L en boite manuelle et 6 litres en boite cvt et qu'il s'agit de la nouvelle boite décrite initialement avec courroie. Pour celle avec motorisation de la P4 et boite cvt actuelle on est a 4,2Litres malgré des jantes de 16 pouces (logiques pour ce type de puissance) l'amélioration se situe au niveau du confort de conduite comme le dit le présentateur mais pas tellement au niveau de l'habitabilité.On voit bien que l'embonpoint est l'ennemi de la consommation quant à la deux litres la puissance se paye.:grin:
 

mataf

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changement de philosophie

Apparemment on abandonne la régénération électrique au freinage sur la 2litres hybride(voir fiche technique citée plus haut)plus de petites économies au profit de la simplification de la gestion électrique.:cry:
 

SMax59

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Je ne trouve pas les infos à propos de la 2.0 L hybride dont tu parles.....
Pour le moment, je vois la 1.8 L hybride et la 2.0 L essence (non hybridée).

Merci Genfutures, ça me rassure que la 2.0 L 180 ch consommant 6,0 L / 100 km n'est pas hybridée.
 

mataf

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erratum

Autant pour moi, la fiche technique ne parle pas de la 2 litres hybride. Et ma remarque sur l'absence de régénération au freinage est donc nulle et non avenue. Celà me semblait effectivement curieux d'abandonner un tel système qui préserve les freins et les consommations d'essence.:sad:
 

panda94

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Voui....ça me rappel DAF 😂😂
 

mataf

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transmission "variomatic"

tout a fait la DAF 55 à transmission CVT continuisly variomatic transmission.:-D
 

Astrix64

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Cela me rappel un copain qui avait une DAF55, il avait toujours l'impression d'avoir la pêche quand il arrivait à rattraper un camion sur les "autoroutes Bretonne), mais dès qu'il voulait les dépasser c'était impossible.
Et dès que cela montait un peu c'était les camions qui le redépassaient. :grin:
 

mataf

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l'effet cvt

l'effet CVT? sur un moteur peu coupleux (le 1100 renault de la R8 ).:coolman:
 
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frg62

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Attention, c'est la version 2 litres essence, avec boite CVT conventionnelle (enfin presque, il y a l'ajout d'une véritable 1ère vitesse, pour améliorer la mise en mouvement).
Laquelle ne sera pas commercialisée chez nous.

Ce n'est pas la version hybride 2 litres, annoncée à 180 ch.
Cette dernière viendra plus tard, je suppose...
 

inferno74

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@frg62 :
C'est quoi "une boite CVT conventionnelle" ??? 8)8)8)
 

Mister MMT

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