Météo exceptionnelle

:non: Que nenni !.......
Mais de laisser voir ce qui se passe à l'intérieur, là,........:hehe:
 
Je viens de calculer ma conso de la journée.
Je retire ce que j'avais écrit au message N°7.
 
J'ai constaté ça depuis le début sur ma P3 : l'indicateur de température de la P3 a une sacrée inertie et met vraiment beaucoup de temps avant d'indiquer la véritable température extérieure. Je n'avais pas constaté ça sur ma P2.

Hier, grosses chaleurs. Après quelques kilomètres tous les radiateurs des autres voitures priustoriques tournaient à fond à l'arrêt. Ma Prius était d'un calme assourdissant (clim réglée sur 29 car 36° à l'extérieur) :grin:

je te rassure, cela faisait la même chose sur notre P2 , madame mettant la titine au sous sol de son boulot , il y avait la même inertie, surement du à la sonde, qui ne doit pas être métallique, mais plutôt du style "bulbe", plus long à réagir, mais plus fiable comme indication ensuite (moins sensible au vent, par exemple)
 
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