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Périodicité des entretiens Hyundai Ioniq Hybride & Plug-in
Parkerbol sur HL nous a fait une traduction du tableau de la périodicité des entretiens Hyundai Ioniq Hybride, et je pense qu'il s'appllquera en grande partie à la version Plug-in également, pour la partie essence.
Merci d'avoir partagé l'information de Parkerbol .
Je note dans ce carnet d'entretien l'ajout d' "additifs carburants" (au pluriel 😱 ) tous les 15.000 km/12 mois. J'aimerais obtenir des informations complémentaires à ce sujet.
Quel est son utilité ? Est-ce un simple additif classique que l'on met dans le réservoir? Y a-t-il plusieurs produits? Est-ce via un réservoir annexe? Autre?
a la CC , j'ai déjà vu que le mécano en mettait dans le réservoir de mon HIACE. une petite fiole de produit 😱. bon le HIACE , c'est un moteur au gazout hein.
C'est exact, ils s'en servent pour nettoyer le mieux possible les injecteurs et l'EGR.
Mais diesel n'est pas essence, même si l'on parle de moteurs à injection directe.
L'expérience de mon ex-installateur LPG à propos de ce genre de produit sensé préserver la mécanique (marque Tunap dont une dose était à verser dans le réservoir à essence + une dose à injecter dans le réservoir LPG) n'était pas positive: il observait un encrassement anormal des injecteurs LPG. Il a donc abandonné ce genre de mélange pour en revenir au lubrificateur électronique classique, beaucoup plus fiable.
Ce que j'aimerais savoir exactement, c'est l'utilité de l'additif pour un moteur à essence. Est-ce pour le décrassage du moteur et/ou des injecteurs? Est-ce pour la préservation du carburant? Est-il à verser directement dans le réservoir? Est-ce un produit genre ADBlue sensé réduire les NOx?
Ce "genre" de produit est le fruit d'une bonne idée pour gagner de l'argent.. ..Plus il y a de gogos, et mieux il marche, résultats d'analyses à la clef... ...Un peu comme les dentifrices....quoique pour les phares ternes....!
J'adore votre humour .
Et je suis d'accord sur la possible inutilité de ce genre de produit mais ...
C'est la première fois que je cela inclus dans le plan d'entretien d'une voiture. D'où les questions supplèmentaires qui en découlent:
Durant la période de garantie, comment faire passer la pilule au garagiste qui effectuera l'entretien, lui qui verra un bénéfice potentiel s'évaporer si nous lui interdisons son usage?
Quid justement de la garantie en cas de problème s'il n'est pas utilisé?
Et, last but not least, vu que nous parlons de moteur à injection directe (donc combustion incomplète du carburant injecté), n'est-ce pas la seule alternative pour maintenir la mécanique propre, cela au détriment de ce qui sort du pot d'échappement?
J'ai vu tourner des Diésels (carburant plus sale), des milliers d'heures sans autre intervention qu'un tarage d'injecteurs. J'ai eu aussi des tas de propositions d'additifs...de nettoyage...d'amélioration de combustion....de décalaminage....de débridage de puissance....d'anti cliquetis....d'anti conso d'huile....de revitalisation de compression, et j'en passe....tous à base de produits chimiques hyper performants ou de composés de mixtures alumino graphitiques à paillettes d'acier spécial bichromaté à la poudre de porcelaine du Thibet, le tout plus ou moins aimanté aux ondes de poussières lunaires..... Je n'ai vu à ce jour aucune étude sérieuse et contradictoire concernant ces produits miracle, et je ne leur accorde aucune confiance, sauf pour le Bardhal huile que j'ai testé à moultes reprises..... Un jour, un client m'a demandé de mettre dans son huile moteur du Machinchouet.... Son oncle, "bistrot", installé à Paris, lui en avait dit le plus grand bien, son ami, patron d'une station service, lui ayant sérieusement recommandé. J'ai donc fait rentrer un bidon de la dite mixture, l'ai décapsulé, et affirmé au dit client que j'avais inclus la dose requise dans sa vidange.....alors que c'était absolument faux. .....Et bien, le brave homme a trouvé que son moteur tournait bien mieux....etc.... pour plus de croyance, je le lui ai facturé....et, honte, il doit être encore dans un coin de mon ancien atelier.........(pas le client....le bidon)
Il en est des additifs comme des crèmes de jeunesse......Il suffit d'y croire et çà marche....!!!
Et bien, tu aura un bel angle de vu......(sans E), les angles laids étant en Angles terres. On a laissé las autres angles au Saxons, sauf trois pour les Bermudes après avoir fait le tri et éjecté les angles morts......!
Un vrai plat, c'est beau, mais pas à ta portée.....! ..Tu ne te rends pas compte....un produit miracle de plus de 40 d'âge, ..ça n'a pas de prix, et je ne veux pas plomber mon ISF....!
. Salut à toutes et à tous 
