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avec des roues de 15 elle dispose également de jantes en alliage mais avec un enjoliveur en plastique
pour améliorer la penetration dans l air...
.
L'enjoliveur c'est plutôt pour protéger des coups de trottoirs AMHA.
Si c'était pour l'aéro il serait tout plat...
Pourquoi ils ne protègent pas les 17 alors qui risquent encore plus les coups de trottoirs?
J'ai qq part que le CT pour les hybides, électriques et autres va passer à 100 €. Car ils vont maintenant vérifier le système hybride, la batterie etc., etc... Ils en connaissent autant que moi, mais seront capable de dire si la voiture peu ou non rouler...
Encore une aberration du système Français...
Lors de mon prochain CT en septembre 2015, je compte bien prendre en photo mon contrôleur et le poster ici, (un spationaute sur Terre).