Prius 3 - Nouveau rappel à venir

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Doublon ...

Bonjour Colibri_78 ;-)

Merci pour cette info :jap: .
Sais-tu qu'il existe déjà une rubrique dédiée aux rappels de la PIII ICI ?

A bientôt,

Jacques :wink:
 
Ah ok
Excuses moi, je pensais que tu pouvais,
Je viens de le faire
Merci à toi Old-Jack
 
Bingo ...

Bonjour à toutes et à tous.

angelito_78 à dit:
Lu sur le site du Moniteur:
B]Sécurité / Toyota rappelle ses hybrides Auris et Prius[/B]

Un mois après une campagne de rappel touchant les hybrides, rebelote pour Toyota. Cette fois, elle concerne des Prius et des Auris hybrides, soit 2,4 millions de voitures dans le monde, dont 13.078 en Belgique …
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Voilà, courrier reçu mercredi dernier pour ma PIII Solar Premium 2009.

Message d'alerte:
Toyota-Tech.eu à dit:
LGG76 R/SSC - Power management control ECU reprogram on certain Prius 18SMD-088.
Owners of vehicles affected by this recall /special service campaign will receive a campaign notification by first class mail. Owners are requested to contact their local Toyota retailer / authorised repairer to arrange for the vehicle to be inspected and countermeasures applied where applicable. This recall / special service campaign will be performed by any Toyota retailer / authorised repairer at NO cost to the vehicle owner.
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J'ai pour habitude de profiter d'une visite d'entretien chez mon garagiste préféré (pas seulement une bafouille, hein, le gars trempe quand-même un petit peu dans le cambouis :lol:) mais ce n'est pas prévu avant la fin de l'année … Juste pour fêter son anniversaire … à la soucoupe 😎
A moins que je ne change de Watture d'ici-là … :hum:

Jacques :jap:
 
Ma mienne était aussi rappelée :-?. Comme elle était au garage vendredi pour les 90000 kms , la reprogramation de l'écu à été faite directement.
Ce soir en rentrant de .............Florennes , hé oui , ça m'arrive , 89889 kms, et tout va bien. 😀
 
Comme indiqué dans mon message posté plus haut (8 mars dernier), j'ai effectué le rappel en début d'année (janvier). Je précise que je n'ai pas attendu le courrier officiel (que j'attends toujours d'ailleurs). Je savais que mon véhicule était concerné (vu sur le site toyata-tech.eu). J'ai juste attendu que les concessions soient en mesure de le réaliser pour prendre rdv. Le CC que j'ai appelé m'a dit OK pour le faire et on a pris rdv. Ils ont déjà toutes les infos avec le VIN si besoin.
 
Comme il y a régulièrement des rappels, peut-être que la concession a cru que tu n'avais pas eu de rappel depuis Matuzalem et que la concession t'as fait l'avant dernier rappel en fait, car il n'était pas au courant du dernier rappel. 8)
 
@Astérix64,

Ta réponse s'adresse à qui ? J'ai du mal à suivre.
 
@FREDO78

C'était pour toi, sous forme de plaisanterie, je suggérais que la concession ne t'avait pas mis le dernier rappel que tu pensais avoir. 😳
 
Et Comme la CC avait fait ton rappel qui était celui fait à l'avance toyota au courant ne t'a pas forcément envoyé de courrier pour l'avant dernier rappel qui bien entendu n'était pas le dernier rappel , puisqu'il y en a encore un à venir. 8)8)8). Quand même fou cette histoire de rappel , non ? J'me rappelle pu de rien :-?:-D
 
@Astrix64,

T'es parti loin là.8)

En fait, c'est plus simple (enfin presque). J'avais comme date butoir pour faire la révision annuelle le 29/12 vu que c'était la date anniversaire de mon achat (donc bilan hybride et tout le toutim).

Quand j'ai lu dans la presse les rappels de toyota, j'ai cherché à savoir si j'étais réellement concerné. Un tour sur le site toyota-tech.eu me confirme que oui. Je demande quand même à Toyota France une confirmation écrite car je voulais caler ce rappel avec ma prochaine révision. Ils m'ont répondu 3 semaines après par mail pour me dire que oui mais qu'il était encore impossible de faire les rappels en concession car ils n'avaient pas encore la procédure pour le faire.

Du coup, fin décembre je fais ma révision because je pouvais plus attendre. Et quelques jours après, en janvier donc, je lis que certaines personnes avaient pu faire le rappel. J'appelle alors mon concessionnaire et il me dit que je pouvais passer quand je voulais pour le faire.

Voilà, à 2 semaines près, je faisais d'une pierre 2 coups. Et pour l'histoire, je n'ai pas encore reçu le fameux courrier officiel que Toyota était censé m'envoyer. Même si je l'ai achetée d'occasion il y 18 mois maintenant, je pense qu'ils ont mes coordonnées quelque part. Au moins le mail que je leur ai envoyé et auquel ils ont répondu.:grin:
 
Bonjour,j'ai déposé ma prius 3 de 2009 hier à la concession toyota pour rechargé la clim et mettre à jour le gps et sur la facture en plus il est écrit;"INTERVENTION EN GARANTIE CAMPAGNE REPROGRAMATION DE L ECU HYBRIDE",le réceptionnaire ne m'en a meme pas parlé !!!!Bizarre !!
 
Bonjour,
Pas bizzare, le rappel, d'après le n°Vin à été fait, car sur le dossier du véhicule, ils ont vu que ça n'avait pas été encore effectué 😉
 
oui Robain mais a la dernière campagne de rappel j'avais eu un recommandé :c'est dans ce sens que je trouve bizarre !!oui elles sont fantastiques les toyota !!
 
A la dernière révision avant que je ne vende ma P3 ils ont fait la mise à jourde l'ECU. Elle était de 2010 et je l'avais achetée chez un concessionnaire TOYOTA deux ans et demi avant
 
J’en avais entendu parler sur un groupe Fb de taxis. Certains changent préventivement la pompe à eau avant 200000km
 
Ce serait donc un problème de refroidissement et pas de joint de culasse, le pauvre, il n'y est pour rien. :grin:

Le calcul de refroidissement a été sous-estimé. Il est donc intéressant de changer la pompe à eau pour une plus efficace. (pas seulement remettre un ancien modèle qui serait moins usé).
 
C'était donc ça le dernier rappel et la reprogramation de l'écu , va savoir 😱:-?
 
j'ai contacté ma concession aucune note sur ce là ou rappel en ce moment,le dernier rappel c'est bien la repro de l'écu.

elle a regardé le dossier de ma P3 11/2011 elle a bien effectué tout les rappels et toutes les mises à jours!!
 
comment pouvez-vous accorder de l'importance à ce torchon d'article ?
avez vous une hsd prius ou autre avec un moteur qui tourne longtemps au ralenti ???????
un pourcentage élevé d'arrêts et de démarrages ?????
une conduite fréquente à haut régime ?????

:sad::sad::sad::sad::sad::sad::sad::sad:
 
Effectivement, on ne peut pas dire que l'Argus fasse dans la nuance! Ce problème existe, mais il est très circonstancié ( moteur au 'ralenti' : c'est plutôt à bas régime pour maintenir batterie et clim dans les bouchons ) et rare. Comme une simple reprogrammation suffit à le résoudre (probablement une augmentation du régime de la pompe dans certains cas), c'est vraiment facile à éviter.

Pour revenir au réel : Challenges donnait en janvier 2016 un panorama de la fiabilité des autos utilisées par les taxis :
https://www.challenges.fr/automobil...re-et-couronnent-toyota-devant-mercedes_12357

Bonne lecture.
 
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