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Perso, je freinais à fond, puis je donnais 1 coup de volant à gauche, 1 coup de volant à droite, clignotant droit puis gauche, warning, warning, clignotant droit, gauche, power off, power on, claxon 4 fois, accélérateur à fond puis frein de parking. Un vrai check d'homme quoi, ou peut-être un cheat code pour un 1-Up (ou plutôt direct game over vu la dangerosité de la manoeuvre), je sais plus trop mais ça faisait vomir femme et enfant alors j'ai arrêté.
une bonne idée mais avec les ptits appels de phare je crois que les conducteurs cherchent un radar ou une voiture de gendarmerie , en camping car on se faisait un salut derrière le pare brise a voir si cela marche avec la pruis? Des essais restent a faire.😉
Perso, je freinais à fond, puis je donnais 1 coup de volant à gauche, 1 coup de volant à droite, clignotant droit puis gauche, warning, warning, clignotant droit, gauche, power off, power on, claxon 4 fois, accélérateur à fond puis frein de parking. Un vrai check d'homme quoi, ou peut-être un cheat code pour un 1-Up (ou plutôt direct game over vu la dangerosité de la manoeuvre), je sais plus trop mais ça faisait vomir femme et enfant alors j'ai arrêté.