- Inscrit
- 13 Sept. 2010
- messages
- 5,364
- Score de réaction
- 6,261
- Localisation
- Kehl (à coté de Strasbourg, côté allemand du Rhin)
- Véhicule
- Ford Mondeo Hybride
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Ça il faudra l'essayer pour le confirmer ou non. Pour l'instant c'est que de la com'!En gros la P4 est une super P3 pauffinée au maximum a tous les niveaux ( et surtout confort et efficacite de conduite)
Ça il faudra l'essayer pour le confirmer ou non. Pour l'instant c'est que de la com'!
D'ailleurs il y a 3 autres vidéos sur la chaine youtube PriusChatDotCom qui sont très intéressantes. On y apprend entre autre qu'ils ont mis une grosse batterie 12V histoire d'avoir moins de soucis de plafonnier allumé...
D'ailleurs il y a 3 autres vidéos sur la chaine youtube PriusChatDotCom qui sont très intéressantes. On y apprend entre autre qu'ils ont mis une grosse batterie 12V histoire d'avoir moins de soucis de plafonnier allumé...
Il conduit comme un sauvage, dans la montagne !!! Pas étonnant que les journalistes trouvent que le moteur fait trop de bruit![]()
en revanche l'accélération à l'air sympa![]()
Plus de 10 secondes pour le 0 à 100 km/h, c'est quand même pas folichon...
performances identiques à la P3. le changement concerne la conso,l'insonorisation, le confort et la tenue de route.C'est sur
J'ai du loupé une infosait-on combien de Km on peut faire sur la batterie ?
Oui ça mouline fort sur cet essai.
On a l'impression qu'il est pied au plancher souvent. Et avec le compteur en Miles je ne me rends pas compte s'il va vraiment vite ou pas.
Difficile de constater un mieux à ce niveau après cette vidéo.