• L'Assemblée Générale du Prius Touring Club aura lieu le 7 décembre 2024 du côté de Rennes. Si vous êtes adhérent renseignez-vous ici.

Qualité des Pneus d'origine

  • Initiateur de la discussion Initiateur de la discussion Blackdress
  • Date de début Date de début
Usure pneus

Pour ma part, j'approche des 60 000kms (57000), et je pense changer
mes 2 pneus avant d'origine qui commencent a bien etre usés...
Donc super content de cette longevité (pratiquement 4 ans )8)
Le pneus arrieres peuvent faire encore plusieurs milliers de kms je pense;
d'ailleurs je me demande s'il ne faut pas mettre mes 2 pneux neufs à l'arriére et finir les précédents à l'avant ?
En général mes pneus sont à 2.8bar av et ar.
Cà change de mon précedent espace 4 avec lequel mes pneus avant
faisient 20/25 000kms...que d'économie!
 
Dernière édition:
63 000 km et env 3,5mm de profondeur à l'avant. Donc 2 mm au dessus du témoin d'usure. Sachant qu'on conseille changer plutôt à 2 que 1,6 mm reglementaire il me reste encore une petite marge.
En supposant que la profondeur de sculpture des pneus neufs soit de 8 mm ils seraient usés à 75%. Il faudra envisager leur changement vers 70-80 000 km environ.
 
monte d'origine "non michelin"

Blackdress à dit:
A l'usage êtes-vous satisfaits de vos pneus d'origine ?

NB : si certains ont une autre monte, d'origine ou optionnelle, tout commentaire est bienvenu 🙂
Cliquez pour agrandir...

J'ai reçu ma P3 jante 15 montée avec des Bridgestone, confort = nul
conso/eco/ 4,0...4,3
conso/ power 4,6
J'ai monté comme pneus hiver Michelin alpin : confort = remarquable
(montes sur jantes en tôle) conso = 4,6...5,0

Il faut néamoins remarquer que les premiers milliers de kilomètres
ont été effectués avec les pneus hiver: Moins bonne connaissance du véhicule. Cela a certainement un effet sur la consommation..

Amicalement
nb : conso = odb
 
Et l'hiver elle consomme plus du fait des températures basses.
 
Bonjour.

Prius II dixième anniversaire de mars 2008 achetée à 41500 Km, monte d'origine en Michelin Primacy, non permutés, ils sont environ à 50% à l'avant et 70% à l'arrière.

Usure parfaitement équilibrée, rien à dire.
 
😀 A priori, il semble difficile de prétendre comparer des montes différentes sans les avoir comparées, ce qui est mon cas. Je prends ce qu'on me livre et vais jusqu'au bout (~75.000 km en P2 sans même regarder la marque des pneus qui pouvaient encore en faire 15 à 20.000). C'est très subjectif, tout cela ! :-D
 
pneu type GENERAL GRABBER ou équivalent sur Prius 2

Bonjour,
ne pouvant créer un nouveau sujet, je pose la question ici. je suis installé en Sologne et fr;equente fréquemment des chemins non goudronnés. je souhaiterai équiper ma Prius avec des pneux dits mixte type GENERAL GRABBER. Qui peut m'aider?
merci d'avance
 
dteichmann à dit:
.... je suis installé en Sologne et fr;equente fréquemment des chemins non goudronnés. je souhaiterai équiper ma Prius avec des pneux dits mixte type GENERAL GRABBER. .....
Cliquez pour agrandir...

Je doute que vous trouviez des pneus type 4x4 dans la taille requise pour la Prius. Et je ne trouve pas une bonne idée de vouloir monter des pneus aussi typés sur une Prius.
Moi, je m'en tiendrai à des pneus Toutes Saisons accrocheurs. Il y en a pour la Prius.
En plus, allez dans les chemins avec la Prius, il ne faut pas avoir peur de se retrouver scotché ou de racler le dessous vu la garde au sol ultra faible de la voiture pour ce type d'escapade.

Une fois, je suis sortie avec un certain mal d'une manade en Camargue car il avait bien plu quelques semaines avant et une autre fois j'ai du m'arrêter piteusement dans un vignoble à 200 m du chai tant le chemin était mauvais. A y repenser, cela devait être fait pour, afin d'éviter aux voitures ou camions d'indésirables de s'approcher trop près du trésor.
 
Possèdant ma PII de 2008 (95000km) depuis dimanche, passage rapide ce matin chez mon spécialiste du Pneu :
à l'avant, deux Toyo qui ont du rouler un peu sous gonflé, mais rien de dramatique
à l'arrière , deux Michelin Primacy sûrement d'origine, car de 2007, ou alors une deuxième monte qui était au fond des stocks ??? Les quatre pneus ont encore 4 à 5mm de profondeur...
 
Thierry95 à dit:
Bonjour.

Prius II dixième anniversaire de mars 2008 achetée à 41500 Km, monte d'origine en Michelin Primacy, non permutés, ils sont environ à 50% à l'avant et 70% à l'arrière.

Usure parfaitement équilibrée, rien à dire.
Cliquez pour agrandir...

Mes pneus arrières sont d' origines ( selon le garagiste où je vais faire la pression ) et ont un peu plus de 88 000 et c' est le même modèle que toi mais de juin 2008, changement prévu cet été ou peut être avant.
Par contre les pneux avant ont été changé à 79 038 Km en mai 2012, à mon avis c' est le 3 éme train.
 
sebchtx1 à dit:
Par contre les pneux avant ont été changé à 79 038 Km en mai 2012, à mon avis c' est le 3 éme train.
Cliquez pour agrandir...

Pas sûr. Ce pourrait parfaitement n'être que le second.
Quelle était leur marque ? Identique au train arrière ?
 
falcon à dit:
Pas sûr. Ce pourrait parfaitement n'être que le second.
Cliquez pour agrandir...

Voire même celui d'origine. Cela ne m'étonnerait pas de voir un train de pneus durer plus de 80.000 kms sur une prius, même à l'avant.

A l'arrière, c'est monnaie courante.
 
il y à un moyen simple de savoir: sur le flan du pneu il y à 4 chiffres du style (3012).
les deux premier indiquent la semaine de production et les deux suivants l'année.
donc pour l'exemple 30eme semaines de 2012.
à comparer à la date de mise en circulation du véhicule. si tu as XX08 ce sont les pneus d'origine😀
 
Si on ne prend pas les virages et les ronds point comme un bourrin, à l'arrière ça ne s'use quasiment pas. Surtout qu'en Prius, on anticipe au max, donc on freine peu.

C'est pour ça que je conseille aussi de toujours les passer à l'avant, sinon ils vont durer 15 ans...
 
mickayers à dit:
Voire même celui d'origine. Cela ne m'étonnerait pas de voir un train de pneus durer plus de 80.000 kms sur une prius, même à l'avant.

A l'arrière, c'est monnaie courante.
Cliquez pour agrandir...

On est d'accord, quand je dis que c'est le second, je fais référence à sebchtx1 qui dit que cela doit être le 3ème train monté à l'avant.
 
pr@line à dit:
il y à un moyen simple de savoir: sur le flan du pneu il y à 4 chiffres du style (3012).
les deux premier indiquent la semaine de production et les deux suivants l'année.
donc pour l'exemple 30eme semaines de 2012.
à comparer à la date de mise en circulation du véhicule. si tu as XX08 ce sont les pneus d'origine😀
Cliquez pour agrandir...

super, merci! justement je me posais la question sur mes pneus!:jap:
 
Identifiez-vous ou inscrivez-vous pour participer.
Pages vues depuis le 20 Oct 2005: 316,277,426
Retour
Haut Bas