RAV4 Hybride - Le RAV4 Hybride de jogger

larsouilleurs

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peut-être que sur le rav4h la procédure est différente, mais samedi, quand j'ai récupéré ma p2, la batterie était vide, il ne restait que la barrette violette. Je ne peux nier que le test est effectué :-D
 

jogger

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C'est bon signe si la batterie a été vidée.

Dans le cas inverse, je pense qu'on nous "pipeaute"!

A l'époque où nous sommes il ne faut s'étonner de rien...
 

artur

Lexusien
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S'ils te remettent la feuille officielle du bilan hybride il y a peu de chances que ça soit du pipeau.
 

larsouilleurs

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Le plus simple quand ça arrive, c'est de demander au chef d'atelier, la procédure pour comprendre pourquoi la batterie n'a pas baissé et que la voiture n'a pas roulé non plus.
Quel est ce prodige monsieur ?😋
 

artur

Lexusien
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Je trouve plus bizarre de trouver la batterie avec une seule barre qu'une batterie normalement chargée. Si on ne se met pas en neutre, la voiture ne laisse pas la batterie se décharger autant. Et pourquoi se mettre en neutre ?
Au passage, il me semble que le bilan hybride apparaît dans le suivi des entretiens sur le site web.
 

jogger

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De toutes façons ce contrôle sert à prolonger la garantie, fait ou pas fait, la garantie est prolongée.

Le papier avec des "néants" partout n'apporte rien.
 

artur

Lexusien
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Si, c'est la preuve en cas de d'une quelconque remise en cause que tu as fait la démarche. Le reste, tu t'en fous, ce n'est pas ton problème. Toyota France n'a qu'à se débrouiller avec la concession.
 

Mc Fly

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Le papier est imprimé que si le test à été effectué en ligne, connecté aux serveurs de toyota.
J’ai déjà eu le cas où «*Désolé monsieur, il faudra revenir pour le bilan hybride, nous avons une panne internet et ne pouvons donc pas faire le test*».
Il s’agit quand même d’une preuve donnant accès à une garantie de 5 ans en plus sur la batterie, qui est à mon avis aussi chère que le moteur même.
 

jogger

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Je croyais tout connaître de mon RAV 4 mais dernièrement, et à 2 reprises, j'ai eu le message "blocage direction" au moment de mettre en marche et j'ai du couper le contact, le remettre....pour pouvoir mettre en route.

Dans quelles conditions ce blocage de direction se trouve t-il mis en fonction?

Merci par avance :jap:
 

artur

Lexusien
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Ce n'est pas quelque chose qui est "mis". C'est ton volant qui est bloqué par l'antivol et l'antivol n'arrive pas à se déverrouiller.

Cela arrive généralement quand le volant est braqué et que tu coupes le volant.
C'est comme si tu forçais sur le neiman.

Pour y remédier, il suffit tout simplement de tourner légèrement le volant pour soulager le verrouillage antivol.
 
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