Téléphoner depuis la Prius

[Palm35]

Dans le mode d'emploi de la Prius Sol Pack, il est indiqué qu'il y a 7 façons de passer un appel téléphonique...
-avec la numérotation directe*
-depuis le répertoire téléphonique*
-avec les n° récemment composés*
-avec les appels reçus*
-par la numérotation rapide
-par reconnaissance vocale
-par appel par ODI (Point D'Intérêt en mode GPS)
* appels impossibles quand la Prius roule

MAIS seuls les 3 derniers sont disponibles lorsque la voiture roule.
je viens de le découvrir, et ne comprennais pas pourquoi certaines touches de l'écran Téléphone étaient inactives.
C'est assez ennuyant, je trouve !
Du coup, vous devez 'imaginer' avant de partir, qui vous allez appeler pendant que vous conduisez, même si ce contact est dans l'annuaire.
Par ex, si vous allez manger chez des amis, je vous conseille de mettre une annotation vocale à ce contact, voire de le mettre dans la numérotation rapide.
Si vous êtes en retard (bouchon, accident), vous pourrez les appeler, sinon, ce sera impossible.

Vraiment ennuyant !

 

[Priusk]

Dans le mode d'emploi de la Prius Sol Pack, il est indiqué qu'il y a 7 façons de passer un appel téléphonique...
-avec la numérotation directe*
-depuis le répertoire téléphonique*
-avec les n° récemment composés*
-avec les appels reçus*
-par la numérotation rapide
-par reconnaissance vocale
-par appel par ODI (Point D'Intérêt en mode GPS)
* appels impossibles quand la Prius roule

MAIS seuls les 3 derniers sont disponibles lorsque la voiture roule.
je viens de le découvrir, et ne comprennais pas pourquoi certaines touches de l'écran Téléphone étaient inactives.
C'est assez ennuyant, je trouve !
Du coup, vous devez 'imaginer' avant de partir, qui vous allez appeler pendant que vous conduisez, même si ce contact est dans l'annuaire.
Par ex, si vous allez manger chez des amis, je vous conseille de mettre une annotation vocale à ce contact, voire de le mettre dans la numérotation rapide.
Si vous êtes en retard (bouchon, accident), vous pourrez les appeler, sinon, ce sera impossible.

Vraiment ennuyant !

Tu peux également composer depuis ton téléphone, qui se connectera à la Prius une fois la liaision établie... Seul petit problème : la connexion audio n'intervient que 2-3 secondes après la prise d'appel de ton correspondant. Tu n'entends donc pas son premier "allo" . Pas trop grave en fait.
Cette procédure que j'utilise souvent fonctionne avec un SE k750i-Prius05.

 

[newprius]

Il y a une dernière méthode que tu as oublié :
- directement depuis ton téléphone, soit en composant, soit en allant chercher dans ton répertoire.

désolé pour le doublon

 

[Blackprius]

qui vous allez appeler pendant que vous conduisez,

Je croyais qu'il etait interdit de téléphoner tout en conduisant

 

[Priusk]

qui vous allez appeler pendant que vous conduisez,

Je croyais qu'il etait interdit de téléphoner tout en conduisant

Non, il est interdit de téléphoner en conduisant portable à l'oreille
Avec les 2 mains libres, c'est ok.
C'est le cas en Suisse.

 

[kriscus]

En France il est interdit de téléphoner en conduisant, peu importe la méthode utilisée (main libre ou non). Le main libre est toutefois toléré, même si c'est tout aussi dangereux !

Personnellement je ne réponds jamais en conduisant ni ne passe d'appel. Mais je comprends que pour ceux qui sont tout le temps sur la route cela peut être pratique (mais quand même dangereux).

 

[Priusk]

Personnellement je ne comprends pas la différence entre parler au téléphone main-libre et converser avec mon passager!!!
C'est dangereux alors aussi de parler à ses passagers???
C'est pour quand l'interdiction de parler à ses passagers?
Si quelqu'un m'explique, je prends!

 

[Jibu]

Evidemment que c'est dangereux, comme écouter la radio, se mettre les doigts dans le nez..., je ne parle pas d'éternuer, que l'on ne peut pas faire sans fermer les yeux ! Que fait la police !!!

 

[kriscus]

Le problème avec une conversation téléphonique c'est que l'interlocuteur n'est pas physiquement présent. Il a été prouvé que le cerveau doit faire des efforts supplémentaires pour "matérialiser" l'interlocuteur. Du coup l'attention à la route est fortement réduite.

Or lors d'une discussion avec un passager, l'attention est également réduite mais beaucoup moins car le cerveau ne doit pas "imaginer" l'interlocuteur (prouvé également, mais je n'ai plus mes sources).

Écouter la radio distrait encore moins le conducteur car c'est une communication qui ne demande pas de réponse.

 

[LETAC]

Comment faire pour mémoriser des N° via l'option de numérotation rapide ?

 

[Palm35]

Comment faire pour mémoriser des N° via l'option de numérotation rapide ?

Tu vas dans les parametres
puis tu choisis la 1ere icone Compos. rapide
ensuite dans Compos. rapide tu appuies sur Registre
ensuite tu choisis dans l'annuaire le nom de contact qui t'interesse.
Une fois dans ce contact, tu choisis le numéro de téléphone que tu veux (si ton contact en a plusieurs)
Quand tu cliques sur le numéro de tel choisi, il va te proposer les 3 index de composition rapiode, et tu choisiras l'emplacement qui te convient en appuyant longtemps sur cet emplacement.

 

[LETAC]

Comment faire pour mémoriser des N° via l'option de numérotation rapide ?

Tu vas dans les parametres
puis tu choisis la 1ere icone Compos. rapide
ensuite dans Compos. rapide tu appuies sur Registre
ensuite tu choisis dans l'annuaire le nom de contact qui t'interesse.
Une fois dans ce contact, tu choisis le numéro de téléphone que tu veux (si ton contact en a plusieurs)
Quand tu cliques sur le numéro de tel choisi, il va te proposer les 3 index de composition rapiode, et tu choisiras l'emplacement qui te convient en appuyant longtemps sur cet emplacement.

Merci pour la procédure.

Ca fonctionne parfaitement.

Sans vouloir abuser ( car je pense que tu as la doc ), est-il possible de paramétrer la coupure de la radio quand la jolie voix du GPS fait une annonce ?

 

[Palm35]

Sans vouloir abuser ( car je pense que tu as la doc ), est-il possible de paramétrer la coupure de la radio quand la jolie voix du GPS fait une annonce ?

Euh, de mémoire non !
par contre, tu peux modifier le niveau sonore de la voix du GPS indépendamment du volume de la radio.
Mais quand le GPS parle, il y a quand même une atténuation de la radio/CD ou du moins une coupure du HP coté gauche, il me semble.

Sinon:
Appuie sur le bouton Menu
Choisis Volume
Tu peux régler le niveau de volume du GPS (ou désactiver la fonction)
Si tu choisis Commande de volume adapt, le volume de guidage est automatiquement augmenté dès que la vitesse du véhicule dépasse 80km/h

 

[bertrand]

Comment téléphoner de la prius en commande vocale ?

Ne trouvant rien sur la doc, je fais appel au forum.
Situation: Le téléphone sony ericsson W810i hors de portée de mains connecté en bluettooth à la prius avec l'annuaire dans l'ODB du véhicule.
Après avoir appuyé sur la commande vocale:
" Veuillez indiquer la commande après le bip sonore"
Je prononce:" composer numéro" ou "composer dupont"
la machine affiche l'annuaire sur l' écran de l' ODB et répond:
"veuillez indiquer le nom enregistré après avoir brièvement appuyer sur la touche parler"
Là, je ne sais plus quoi faire? j'essaie de prononcer un nom de l'annuaire après avoir appuyer "briévement" sur la commande vocale (est-ce la touche parler?)
et la machine répond:
"l'indicateur vocal est vide"

Alors est-il possible de téléphoner uniquement à la voix et comment à partir de la Prius ?

Merci d'avance.
Bertrand

 

[Profburp]

Le problème avec une conversation téléphonique c'est que l'interlocuteur n'est pas physiquement présent. Il a été prouvé que le cerveau doit faire des efforts supplémentaires pour "matérialiser" l'interlocuteur. Du coup l'attention à la route est fortement réduite.

Or lors d'une discussion avec un passager, l'attention est également réduite mais beaucoup moins car le cerveau ne doit pas "imaginer" l'interlocuteur (prouvé également, mais je n'ai plus mes sources).

C'est beau les études de spécialistes mais ils sont tellement spécialisés qu'ils ne comprennent pas tout.
Un bémol, leurs conclusions ne sont pas toujours en adéquation avec la réalité.
Dans mon cas perso, je suis plus stressé par ma passagère (dont je n'imagine plus rien, puisque qui je partage ma vie avec elle depuis quelques dizaines d'années) que par les appels des gosses ou des copains.
Ils sont moins présents dans la voiture.😳

L'ennui naquit un jour de l'uniformité écrivait il y a quelques siècles un certain Jean de La Fontaine.

 

[malouann]

Ca ne marche pas très bien en général, mais il faut programmer pour chaque numéro un nom en enregistrant celui-ci à la voix, il y a une commande ou plutôt une procédure, voir page 119 du manuel du système de navigation.
Malouann

 

[Tchou]

ton interlocuteur lorsqu'il est présent voit ce qui se passe autour et la situation ou tu te trouves, du coup il s'adapte à la situation, si il 'est pas présent il ne s'attends pas a certains temps dans la conversation par exemple et on s'adapte à ce fait en accordant plus de % de cerveau à l'interlocuteur..

 

[tfs]

@Bertrand

j'ai un w880i et j'utilise les commandes vocales, il faut enregistre un "tag" vocal pour chaque numéro que l'on désire appeler (c'est en page 2 de chaque contact dans l'annuaire)
Ce n'est pas marqué dans le manuel mais cela ne fonctionne pas avec les noms en 2 syllabes (en tout cas chez moi) j'ai donc du enregistrer prénom+nom pour les amis qui avaient un prénom court
Lorsque tu prononces le nom ainsi préenregistré , la voiture le relit (avec ta voix) et te demande ensuite de répéter composer ou annuler
ca marche super et c'est bien pratique

Pour la question soulevée de la sécurité, personnellement, je n'utilise cette facilité que de maniere tres breve (moins d'une minute) pour signaler un retard et je le fais dans des conditions de circulation optimales, soit seul dans une grande droite, soit a l'arret dans un embouteillage

 

[bertrand]

j'utilise les commandes vocales, il faut enregistre un "tag" vocal pour chaque numéro que l'on désire appeler (c'est en page 2 de chaque contact dans l'annuaire)
Ce n'est pas marqué dans le manuel

Très bien , j'ai une sol pack 2007 et parfois quelques différences de fonctionnement!
C'est bien à partir de la commande vocale de la prius?
Comment accéder à cette page 2 de chaque contact de l'annuaire?
A priori ce n'est pas les composition rapide.
Pourriez-vous me donner la piste à suivre ?
D'avance merci.
Bertrand

 

[tfs]

désolé ja'i pas regardé, demain je réponds , promis

 

[Didou]

Dans le mode d'emploi de la Prius Sol Pack, il est indiqué qu'il y a 7 façons de passer un appel téléphonique...
-avec la numérotation directe*
-depuis le répertoire téléphonique*
-avec les n° récemment composés*
-avec les appels reçus*
-par la numérotation rapide
-par reconnaissance vocale
-par appel par ODI (Point D'Intérêt en mode GPS)
* appels impossibles quand la Prius roule

MAIS seuls les 3 derniers sont disponibles lorsque la voiture roule.
je viens de le découvrir, et ne comprennais pas pourquoi certaines touches de l'écran Téléphone étaient inactives.
C'est assez ennuyant, je trouve !
Du coup, vous devez 'imaginer' avant de partir, qui vous allez appeler pendant que vous conduisez, même si ce contact est dans l'annuaire.
Par ex, si vous allez manger chez des amis, je vous conseille de mettre une annotation vocale à ce contact, voire de le mettre dans la numérotation rapide.
Si vous êtes en retard (bouchon, accident), vous pourrez les appeler, sinon, ce sera impossible.

Vraiment ennuyant !

Une petite remarque : c'est vrai que le système de sécurité ce bloque dès que tu roule mais si par exemple tu te trouve dans un bouchon ou si tu te met sur le côté pour t'arrêter ou même devant un feu rouge, tout le système est disponible 😎

 

[tfs]

@bertrand

bon alors je commence

ecran info
touche telephone
sur l'ecran qui apparait appuyer sur parametres
sur l'écran qui aparait appuyer sur annuaire
sur l'écran qui apparait appuyer sur registre

sur le premier ecran du contact, on entre le nom ,le numéro, éventuellement
le groupe, si on en a prévu un
le systeme nous demande is le numéro est pour le travail ou domicile ou mobile
puis on voit a gauche de l'écran une double fleche qui permet de faire apparaitre le dernier écran qui nous intéresse
on appuie sur enregistrement vocal
rec
puis on énonce le texte a mémoriser

voila , c'est un coup a prendre mais c'est bien pratique et cela permet de téléphoner en roulant

 

[Less Polluter]

Interface de MMMMMM !!!!!!!!

En attendant que mon passager arrive j'ai tripoté l'annuaire (déjà pas moyen de réorganiser les groupes d'appel rapide) et les menus sont tellement explicites qu'en un coup de cuiller à pot j'ai tout perdu ! Qu'à cela ne tienne je retransfère les contacts. OK j'ai intégré le fait qu'avec le Windaz Mobaïle il n'était pas possible de le faire dans son intégralité mais alors là la surprise du chef : les numéros de tél de mes contacts n'ont plus qu'1 ou 2 numéros !!!! Eh oui ! Je me suis fait ch... à reprendre tout l'annuaire de mon Mobaïle en intercalant les blancs entre de groupes de chiffres pour plus de lisibilité (allez lire jusqu'à 14 chiffres collés les uns aux autres sur un éran de 2,8" !!!) mais pour la Prius dès le premier blanc rencontré c'est bon c'est fini !!!!
Si je choppais le débile responsable de l'ergonomie de leurs interfaces !!!! Franchement elles sont nulles à ....

 

[newprius]

Achète un aïephone, les numéros se mettent automatiquement avec un espace et il se connecte en 2 secondes à la prius.
pour l'annuaire, par contre, moi je préfère passer les appels directement depuis le téléphone, ça permet de composer en roulant (c'est pas bien) et le répertoire est à jour, ainsi

 

[libride]

Achète un aïephone, les numéros se mettent automatiquement avec un espace et il se connecte en 2 secondes à la prius.
pour l'annuaire, par contre, moi je préfère passer les appels directement depuis le téléphone, ça permet de composer en roulant (c'est pas bien) et le répertoire est à jour, ainsi

+1

je dois dire que l'annuaire qui s'affiche à l'écran du tableau de bord est très indiscret lorsqu'on transporte des passagers . Personne n'a besoin de savoir à qui je raccroche au nez pour ne pas tenir une conversation publique dans la voiture ....