Toyota Prius + (V, alpha)

ils sont restés sobre dans le design, ce qui est étonnant pour un véhicule avant gardiste portant le nom de Prius:eek:. Un peu "excentricité" et de modernisme aurait été plus en accord avec le nom.
 
Comme d'habitude : c'est un photoshop (une PIII, un corolla Verso et hop voila une Prius verso :jap:)
 
Je confirme, ce n'est qu'un photoshop...
 
On va peut-être le regretter.
S'il est difficile de faire plus banal, j'ai peur de l'originalité qui nous attend.
 
J'espere une franche originalite moi , car sinon autant faire une verso hybride !!
 
Ouais, ce serait béta ... :cool:
 
Bonjour,

La Prius Alpha selon Autobild "Green Cars". Attention, sans doute encore juste un dessin Photoshop, mais cela me semble plausible.

Elle sera présentée au prochain salon de Genève et serait construite sur la plateforme du Prius et offert en version courte (5pl) et longue (7pl). Comme indiqué dans le premier post, il est confirmé que cette dernière serait équipée du système Plug-in et pourrait rouler en EV pendant 20 km. La version courte disposerait du système HSD actuel, moins cher.

Jan :jap:
 
Sauf si c'est la Toyota Alphard dont il s'agit ...


lrg_article_996-img_0.jpg
 
Pourquoi ne pas avoir appelé le sujet "Prius Alpha" puisque c'est son nom et que c'est justement la première variante de Prius ? :eek:
 
Dernière édition:
Pourquoi ne pas avoir appelé le sujet "Prius Alpha" puisque c'est son nom et que c'est justement la première variante de Prius ? :eek:

En tout cas, voilà de joli Totoshop : http://www.autobild.de/artikel/genfer-autosalon-2011-toyota-prius-alpha-1256123.html

En effet, le sujet devrait être renommé. J'ai également lu qu'il pourrait se nommer Prius Verso ! Si il ressemblait à ce dessin, il serait plus élégant que le Verso actuel.

par ailleurs, le lien que tu donnes est le même que celui que j'ai mis avant. pas grave...


Jan :jap:
 
Désolé pour cette lecture inattentive :oops:. C'est corrigé ! :cool:
 
Ah ouais ... là ça devient sympa et concret. L'aérodynamisme est préservé même si ça devient une prius "monospacisée" avec les inconvénients d'un monospace ... à voir les feux arrières bof bof mais c'est un mulet !
 
Je n'ai pas d'infos sur une commercialisation en France :/
 
Quid du positionnement commercial à côté du Verso ? qui sera immanquablement hybridé un jour ou l'autre !
La justification écologique pourrait être : "le meilleur rendement pour un sept places". D'où sept vraies places disposées dans un véhicule plus aérodynamique, c'est à dire un poil plus bas, mais plus long ?
Je serai curieux de voir comment cohabiteront les sièges repliables et les batteries.
Bref, ce modèle tirerait profit du passage aux batteries Lithium...
Dis m'sieur Toyota, tu le fais en version rechargeable pour abaisser les consommations en ville ?
 
Le verso n'est pas prevu pour etre hybride a ce que je sache ( ils mettraient les sieges de la 3 rangee ou avec la batterie en dessous !?!).
La prius monospace est prevue en 5 places avec niMH "encombrante" et en 7 places avec li-ion plus compacte. Ca ce tiens plus mecaniquement parlant ( en regardant les implantations mecaniques de la partie arriere du chassis d'un verso par exemple).
 
Moi j'ai une contre proposition d'implantation à te faire:
Tu mets le réservoir sous le passager avant (comme Honda Jazz et Civic 2 volumes). La hauteur plus importante du monospace facilite cette disposition;
Tu mets la batterie à la place du réservoir (sous la banquette AR);
et le plancher de la 3è rangée est libre pour replier les sièges!

(Rq : ce ne sera pas forcément l'actuelle génération du Verso qui sera hybridée, mais je serai surpris que ca ne se fasse pas un jour ou l'autre.)
 
Sachant que le Verso est basé sur l'Auris...
 
Et quel est le train arrière du Verso ? Bras tirés comme l'Auris de base ou multibras (Auris 177 ou Lexus CT) ?
 
Alors, j'en déduis que le Verso 5 places et facilement hybridable ...
 
Pages vues depuis le 20 Oct 2005: 312,987,395
Retour
Haut Bas