Volt 2- Caractéristiques générales

olivier95

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Général motors donne enfin quelques infos sur la Volt -2- dévoilée à Détroit.
Elle serait plus légère de 50Kg ,la batterie aurait moins de cellule mais plus
grosse pour stocker plus d'énergie . la distance EV serait de 50 Miles soit 80
Km. Enfin le moteur thermique est un nouveau 1500 à injection directe.
De quoi regretter que la volt-2- ne soit pas importée en Europe !!
 
Dans une vidéo sur le net (youtube) , lors d'une discution entre deux hauts
responsables de GM ; mark Reuss (n°2 de GM) promet une autonomie
record en tout électrique pour la Volt-2.
 
Bonjour,
le salon de Détroit ouvre le 12 janvier (www.naias.com/2015-show ) d'ici là, GM aura publié tout ce qu'elle veut dévoiler.
On dirait bien que ce Voltec2 ressemble à un HSD ...
A+
 
Cette disposition de la batterie en T prend vraiment beaucoup de place. La solution Tesla parait plus élégante.
 
Oui, il faut faire avec le porte gobelets central... Mais cette 5ème place peut dépanner.
Il faut surtout faire avec le "tunnel de transmission", si on peut appeler ça ainsi, ce qui fait que pour moi le problème de l'habitabilité n'est toujours pas résolu. J'ai hâte aussi de savoir s'il y a du neuf au niveau équipements intérieurs et notamment tout ce qui traite du suivi de la consommation....par contre toujours pas d'essuie-glaces arrière ce que je trouve tout à fait incompréhensible, comme le manque d'anti-brouillard avant et le fait que les rétros ne se rabattent pas automatiquement (ou de l'intérieur).
 
je note la présence de deux boutons sur la console centrale arrière.
Chauffage des sièges arrières ? ce serait bien parce que quand on ne pousse pas le chauffage on peut avoir chaud devant, mais pas derrière
 
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