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Vieux 10/08/2017, 15h50   #901
csteph16
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J'ai râlé davantage sur la forme que sur le fond. D'ailleurs le type ne savait même pas que c'était un pneu renforcé, et ne m'a pas proposé de me rembourser la différence.
je les ai fait gonflé à 2.8 kg (montage à l'avant, pour l'instant). Je les trouve un poil plus raide que les efficientgrip, mais sur ce point je ne suis peut être pas impartial...

Niveau conso (90% E85), un poil plus élevée ces derniers jours mais les températures ont bien baissées.
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Vieux 21/08/2017, 23h29   #902
Lonewolf
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Je suis un peu circonspect sur le fait qu'un pneu renforcé consommerait plus. Qu'il soit plus lourd, certes mais ça joue sur un pouillième à peine mesurable.


Mais surtout, comme il se "tient" mieux, il évite d'augmenter les frottements par flexion. Donc....
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vu la situation, je me retire de ce forum. Pour l'instant, je ne m'y présente plus. Pour ceux qui penseraient que je suis néanmoins pas si insupportable que ça ---> MP. Merci.
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Vieux 22/08/2017, 10h22   #903
csteph16
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Consommation plus élevée du fait de la charge accrue : ce qui est normal même sur un pneu lambda.
Plus on charge la mule, plus il lui faut d'énergie pour avancer.
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Vieux 22/08/2017, 10h25   #904
csteph16
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De toute façon je les ai encore : les "nouveaux pneus commandés par le garage sont arrivés jeudi dernier et devinez quoi ???
Ce ne sont toujours pas les bons
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Vieux 22/08/2017, 10h54   #905
SMax59
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Autant que tu gardes ceux que tu as déjà....
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Vieux 22/08/2017, 12h50   #906
Lonewolf
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Si la charge appliquée au pneu augmente (véhicule plus lourd), effectivement la conso change. Mais seulement changer l'indice de charge (sur le même véhicule) n'augmente pas la charge, donc ne change pas la conso.
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Vieux 22/08/2017, 14h51   #907
Phill35
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Par défaut Remplacement des pneus d'origine

Si on prend l'exemple des pneus Run Flat qui sont renforcés sur les flancs pour pouvoir supporter un roulage à plat... ils consomment plus que des pneus normaux, ils ne sont pas montés sur la gamme Efficient Dynamic de BMW.
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La seule digne heritière de ma P2 sera une... Tesla Model 3
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Vieux 22/08/2017, 19h05   #908
Lonewolf
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Ils sont forcément nettement plus lourds.
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Vieux 11/07/2018, 14h36   #909
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Pour info, bilan de mes CrossClimate AV :

Après 2 ans et 43.500 km, très usés sur les épaules extérieures. Les méfaits des rond-points... Sinon, le reste de la bande de roulement tiendrait encore 10.000 km.

Parfaits pour le sec, avec un grip bien supérieur à ce que j'attendais, sans être ni bruyants ni flous. Impériaux sur le mouillé et contre l'aquaplaning. Moyens sur la neige dans le sens où ils tractent relativement bien (mais loin des Alpins) mais glissent en courbes.

Pris par le temps, je ne peux pas reprendre les mêmes, dommage, je l'aurais fait sans hésiter.
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Vieux 19/07/2018, 20h35   #910
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Tu as mis quoi à la place ? Car depuis Michelin/Goodyear il y a pas mal de concurrence qui est arrivée, notamment bridgestone et Continental entre autres.
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Vieux 19/07/2018, 23h59   #911
SMax59
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Personnellement j'ai pris des Dunlop Sport Bluresponse.
Niveau rapport qualité prix ils sont très très bien.
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Vieux 05/08/2018, 13h28   #912
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bonjour

pareil mais sur un auris et les anciens étais de brigestone

les denlop sont très silencieux par rapport au bridgestone et accroche mieux sur le sec et beaucoup mieux sur le mouillé

et le prix nettement inferieur aux michelin
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Vieux 29/08/2019, 10h48   #913
Kelvor
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Au vu des commentaires et des test, j'ai également opté pour 2 pneus Dunlop Sport Bluresponse

Je me ferai un avis dans le temps. Pour le moment, bonne tenue de route et faible bruit.
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Vieux 29/08/2019, 12h17   #914
Volkan
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j'ai mis en février 4 Pneus Dunlop Sport BluResponse 195/55 R16 V 87 sur la PII et cet été sur autoroute à vitesse réglementaire ils sont vraiment silencieuse et j'ai même retrouvé les références de vitesse compteur et réel comme quand la voiture était neuve 76km/h pour le 70 réel
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Prius II 10e anversaire en 2008 réservoir au max: 52,77l, 62575 km en 4 ans
Consommation SP95 en 2 ans 5,51L/100km sur 33445km
Consommation E85 en 2 ans 6,47L/100km sur 24504km

Prius III Lounge MC en 2012 réservoir au max:46,05L, 36757km en 2 ans et 7 mois
Consommation E85 en moyenne 6,19L/100km sur 24 159km avec 5L E10 à chaque plein pour l'autonomie


Prius II de 2009 10e Anniversaire en 2015
Consommation 6.03L/100km sur 38 558 km E85 ou E10
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Merci à Volkan de la part de :
sunnbricol (29/08/2019)
Vieux 29/08/2019, 23h20   #915
SMax59
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J'avais mis deux Dunlop BluResponse à l'avant de ma P2. Je trouve qu'ils s'usent plus vite que les GoodYear Efficient Grip Performances qui étaient à l'arrière. Ils tiennent moins bien la route aussi.
Les Dunlop auront tenu 2 ans et les GoodYear 3 ans.
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Vieux 30/08/2019, 09h53   #916
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Pourrais tu plutôt indiquer les kilométrages stp ?
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Merci à Carl-88 de la part de :
Lonewolf (30/08/2019)
Vieux 30/08/2019, 18h41   #917
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De l'ordre de 130 000 km pour les GoodYear et de l'ordre de 100 000 km avec les Dunlop.
J'ai dû changer un Dunlop une semaine après l'avoir installé, crevaison en frottant un trottoir à vitesse de 10 km/h.
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Vieux 26/10/2019, 23h02   #918
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Pour confirmer ce que Smax59 à précisé concernant les dunlop sport blue response.

Je les ai remplacés par des goodyear Efficient grip performance (72€ pièce sur pneus online).

Les dunlop sont datés de début 2016 et ont donc 3ans et demi. Ils sont déjà craquelés et les flancs sont très souples.

Les goodyear sont parmis les meilleurs pneus comme souvent dit ici classement B / A / 68db.

Montés ( à l'arrière ) depuis une semaine, ils sont très silencieux et la voiture glide plus facilement à pression équivalente et profite de davantage de précision . Voilà pour les premières impressions
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Merci à sunnbricol de la part de 2
marcolinge (27/10/2019), SMax59 (26/10/2019)
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