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Vieux 25/08/2019, 14h58   #21
panda94
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Ça donne envie, bon à pondérer, venant d'un C HR, hein😊..
FX, tu viens dans le massif central, en septembre, hein😜
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L'homme est le seul animal qui rougisse.
C'est d'ailleurs le seul qui ait à rougir de quelques choses
G.B.Shaw
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Merci à panda94 de la part de 2
artur (25/08/2019), ian51 (25/08/2019)
Vieux 27/08/2019, 12h12   #22
philsw
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Citation:
Envoyé par sunnbricol Voir le message
Petit retour sur l'essai du Lexus UX250h de PRIUSFAN (version 4 roues motrices ).


Mais revenons à la conduite du Lexus:

J'ai été bluffé par le "birdview", un assistant à la conduite très utile et réaliste !
Le pire c'est que Dr PRIUSFAN soit même capable de l'installer sur d'autres véhicules

L'insonorisation est très bien travaillée, le bruit moteur très contenu même en pleine accélération (qui ne dure pas très longtemps tellement ça monte vite). J'attends de pied ferme le journaleux de la presse franchouillarde qui va encore dire que la CVT fait hurler le moteur

En conduisant de manière douce, j'avais comme l'impression que la transmission passait des "rapports".

En tout cas le confort et l'agrément de conduite sont bien là, aucun bruit parasite, des matériaux riches ou richement recouverts ( cuir, alu, peinture soft,...)

Le comportement routier m'à paru excellent, le roulis peu présent, la direction très douce et précise.





- Le pot d'échappement avec excroissance proéminente: c'est peut être une particularité de la version 4WD mais la jonction entre le tube intermediaire et le silencieux est dotée d'une excroissance qui peut raccrocher dans une descente de sous sol ou un sabot de portail par exemple.

- Le petit coffre de 320 litres seulement peut trouver le soutien d'un coffre de toit ou d'une remorque en cas de besoin puisque le véhicule peut tracter.

Conclusion: Aucun doute, nous sommes dans un crossover urbain Premium. L'ambiance à bord est inspirée de l'art de vivre à la japonnaise.
Une fois les portes fermées, on se sent zen, confortablement installés, avec toutes les commandes à portée de main, agréables au touché et sans surcharge visuelle.
Le grand écran est parfait concernant sa taille mais aussi son contraste et sa luminosité.
( Surtout quand on voit HA tourner sur cet écran panoramique sans liaison smartphone ).
La gestion moteur(s) est parfaite, aucun bruit parasite, même lors de fortes accélérations ( à vérifier sur de longues montées, mais le progrès est très net ).

Essai urbain et peri-urbain d'environ 30mn. Routes sans forte déclivités. Vitesse maximale atteinte 110km/h.

Merci Xavier pour cet essai

Merci pour le compte rendu .
Est-ce que ce vehicule se vend ? non parce que depuis sa sortie je n'en ai croisé ou vu aucun en-dehors de celui qui j'ai rapidement essayé dans ma CC allemande.

PS : les vitres électriques progressive ca fait longtemps que ca existe ....sauf chez les japonais jusqu'il y a peu . Mais ma P+ en avaient pourtant deja !! Tout comme les vitres avant hydrophobes ..chose hélas disparu chez Toyota on dirait ( Lexus par contre..).
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Pourquoi encore des thermiques pures en ville ?
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Vieux 27/08/2019, 13h01   #23
sunnbricol
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@PHILSW:

Tu es sûr concernant les vitres avec ralenti de fin de course ? Je ne parlais pas des vitres à impulsion...

Sur quel type d'autres autos as tu vu ce type de système ? J'ai un ami qui à la dernière Audi A3 haut de gamme et je n'ai pas remarqué si elle était équipée de cette fonction.

Bien sûr que le véhiculé se vend mais tu en verra moins que des Captur, Arona, 2008, etc... car c'est un véhicule Premium et donc pas accessible à toutes les bourses.
Tu en verra moins que des Audi car ça fait moins "m'à tu vu" et Lexus est une marque peu connue du grand public encore en France.
Le réseau de distribution et de SAV est peu présent également suivant les départements (seulement dans les grandes villes).

Disons que ceux qui achètent Lexus sont ceux qui connaissent, qui aiment et qui veulent peut être se démarquer aussi avec une auto fiable et hors du commun.

Et tout le monde dira: "bof...ya pas d'coffre" en tournant le nez
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Vieux 01/09/2019, 11h58   #24
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4eme UX que je croise ici dans l'Oise depuis 2 semaines et mon essai avec l'auto de priusfan.

Pour un véhicule sorti en début d'année c'est pas mal.

Ça change du 3008 que l'on voit à chaque coin de rue en surnombre, à trop en voir je ne supporte plus cet effet clonage de masse, j'aimais bien pourtant au début.
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artur (02/09/2019), SMax59 (04/09/2019)
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