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Vieux 10/07/2019, 23h47   #21
Robain
Prius Touring Club

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Continue , ca ne me dérange pas outre mesure
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 11/07/2019, 03h26   #22
JeanB
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Envoyé par ziocar Voir le message
Je fais confiance en la modération, ils sauront quoi faire.
Tu as raison, il faut toujours faire confiance à la modération.
La preuve...
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Vous postez depuis un smartphone ou une tablette ?
Raison de plus pour prévisualiser, relire, et probablement corriger votre message !
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artur (11/07/2019), Pont Vert (11/07/2019), ziocar (11/07/2019)
Vieux 11/07/2019, 09h59   #23
Carl-88
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Je fais confiance en la justice de mon pays ^^
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Taxi en Loir et Cher (Pontlevoy)
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Vieux 11/07/2019, 10h04   #24
Pilou92
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205 GL essence.
Je crois que le moteur faisait 1,1 litres. 50 chevaux. 4 vitesses bien sûr. C'était un gros veau, il fallait repasser en 3 ème dans les grandes montées. Mais bon à 18 ans, c'est pas mal.

Je suis ensuite passé à la 205 Diesel, c'était beaucoup mieux !
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Vieux 11/07/2019, 11h16   #25
tdnamur
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Perso,


Honda Concerto 1.6i (1992)
Subaru Forester 2.0i (2000)
Toyota Prius (2006)
Subaru Forester 2.0i (2012)
Toyota Prius + (2016)
Toyota CHr (2017)




Si je rajoute ce que les parents ont eu.....et que j'ai connu


Ford 12m (dite Mappemonde) (195?)

Ford Cortina (196?)

Opel Rekord 1.9 (1969)

Volvo 142 Europa (1972)

Volvo 244 DL - Daf 66 Deluxe (1975)

Volvo 244 GL - Volvo 343 DL (1983)



__________________
====================
Profitons de la vie...
Elle est toujours trop courte.
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Vieux 11/07/2019, 11h23   #26
Ageasson
ageasson

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.....Et si on ouvrait un fil pour la deuxième voiture,

.....avec commentaires à la clef.....

......Pilou ne serait pas HS...........................
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Vieux 11/07/2019, 11h27   #27
Robain
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Je pense qu'il a l'accord de JEAN B , le grand sage
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Vieux 11/07/2019, 12h09   #28
Ageasson
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....Alors je continue....pendant qu'on pense.....

...Ayant, pour le boulot, acheté un D4A, j'ai remplacé la Juva qui me ruinait en joints
de culasses par une Aronde Montléry d'occase venant d'une connaissance, Docteur en médecine...
.et en conduite nerveuse. Le pied de la Pie dans sa première "conduite intérieure"....avec Radio
s'il vous plait......et jamais en panne malgré tout ce que j'ai pu lui faire voir......!!
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Vieux 11/07/2019, 12h19   #29
Robain
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Et après , tu as sûrement eu le radio cassette dans la suivante
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Vieux 11/07/2019, 13h32   #30
yoyo59
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Pour ma part, une clio vert bouteille, que je n'ai pas gardé longtemps.

J'ai vite changé pour une Nissan Almera.

Mes parents, ont toujours eu des nissan ( et datsun même, avec la 120y pour ma naissance en 1983 ).

Il était normal que je récupère vite une japonaise.

Ensuite, Nissan almera Tino
Puis, un ami, directeur de concession Toyota m'a fait prendre un Corolla Verso, alors que je......... j'admirai la Prius, totalement inconnue pour moi.

Quelques semaines de vacances, où j'ai pris le temps de me former ici même


Et au retour de mes vacances, je suis allé voir mon pote, lui ai demandé de reprendre sa diesel de m....( qui avait juste quelques mois ) et de me vendre une Prius

Il m'a dit, tu vas pas acheter ça quand même, c'est moche, t'es mon pote, je veux que tu le reste
Ca va, on s'entend toujours très bien
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Il faut suivre ceux qui cherchent et fuir ceux qui ont déjà trouvé....
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Merci à yoyo59 de la part de 5
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Vieux 11/07/2019, 13h34   #31
Ageasson
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Question


....Non.....La suivante, Aronde "Chatelaine", ......(plus commode pour le boulot)..
..a simplement hérité de la radio de la précédente......!

C'était ma première voiture neuve....pas question de crédits en ces temps là....la caisse ne permettait
pas les cassettes....et elle roulait du tonnerre.......St Flour à la Porte de la Vilette en cinq heures pile.....!
.....Tout fou le mec.....Je lui avais offert un compte tours.... (que j'ai encore)....et un thermo d'eau après
avoir, en surrégime, passé une bielle à travers le carter. Mis alors un moteur Flasch 1500...récupéré sur une accidentée.....
..et file le galère......!!!!!....
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Vieux 11/07/2019, 14h34   #32
cancoillot
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Après mon permis, en 93, mes parent me laissait la Fiat Uno 60S grise (5 portes pour les copains et les copines). Mon père me laissait aussi parfois sa Citroën BX 14re couleur caca.

Ma copine avait une R25 qui parlait (ou plutôt qui radotait)
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Vieux 11/07/2019, 14h51   #33
Astrix64
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Elle avait juste un cheveux sur la langue, la voiture pas la copine.
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Vieux 11/07/2019, 17h20   #34
ziocar
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Citation:
Envoyé par JeanB Voir le message
Tu as raison, il faut toujours faire confiance à la modération.
La preuve...
Je connais bien le travail de la modération...
Merci d'avoir créé une nouvelle discussion sur mon sujet.

Puisqu'on peut mettre d'autres voitures après la Lancia J'ai eu une Peugeot 205 Rallye, Alfa Romeo 155 2.0 Twin Spark et une Peugeot 407 Hdi 2.0.
C'est parce que je suis à moitié français donc 2 voitures italiennes et 2 françaises...
__________________
Aucune nuit est si longue qui peut empêcher le soleil de se lever à nouveau.
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/791353.html
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Vieux 11/07/2019, 18h27   #35
philiprius
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modèle: YARIS cyan édition
 
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bonjour
j'ai eu une S.E.R.A ,connaissez-vous ce modèle ( les "anciens du club,abstenez vous car j'avais posé cette question il y a quelques années)
elle est dans "mes photos"
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Vieux 11/07/2019, 22h52   #36
Old-Jack
Prius Touring Club

modèle: Prius 3 Solar Premium; HAIBIKE Sduro Trekking RC
 
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Localisation: Florennes (Belgique)
Messages: 987
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Remercié 965 fois dans 457 messages
Thumbs up Ha ben ça!

Celle avec les portières en élytre? Oufti!
C'était vendu en Europe?

[edit]
Et bien non, ce n'est pas celle que je pensais ... (je suis allé lorgner du côté de ta photothèque ).
[/edit]

Jacques
__________________
La légende du colibri
------------------------------------------------
Ma présentation :
Mes relevés conso:
Mon véhicule alternatif
Ma production d'énergie
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Merci à Old-Jack de la part de :
philiprius (12/07/2019)
Vieux 12/07/2019, 01h53   #37
Robain
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modèle: prius +
 
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Allez retour en arrière , on rembobine
3 toyota celica ST de 1973 , 1974 , 1975. Ce sont les mêmes voitures et modèles. Occasions.
Une toyota CELICA ST fastback de 1977. Occasion.
Une toyota CELICA ST liftback de 1979. Occasion.

Une VOLVO 440. Noire pour la couleur. Série spéciale viking. Neuve
Une Volvo 460 . Neuve.
Un break VOLVO 850. Neuf.
Un Chevrolet Trans Sport 3.4 V6 essence. Neuf. Boîte totomatique. La première.
Un Toyota PREVIA 2.4 VVTI boite totomatique. Neuve.
Un chrysler grand voyager V 2.8 CRDI gazout boite totomatique. Neuve.
Un grand prius +. Première hybride , juste pour voir et m'amuser. neuve.

La prochaine , chez pas encore . J'arrive pas à me decider.

Entre-temps , véhicules utilitaires , pour le travail.
Toua achetés neufs. Obligé pour éviter les ennuis , et encore. pour certains.
5 toyota HI ACE , long châssis toujours. Revendus d'occasion.
Un OPEL MOVANO. Vendu. Il a fallu le garder longtemps pour rentabiliser et amortir les pièces changées.
Un OPEL COMBO neuf et un en occasion. Revendus.
UN Toyota HI LUX. Neuf. Il attrape de l'âge mais il est toujours la.
Actuellement un toyota PRO ACE Made in France. PSA.
Un Renault master LONG 3 hauteur 2. Roues jumelées. Encore en Service.

Avant cela , en utilitaire , Renault 4. Renault 4F4 et Renault 4F6. , c'était petit mais qu'est ce que ça allait bien pour faire ce que nous faisions au début.

Voila pour ma collection.
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Vieux 12/07/2019, 09h30   #38
sunnbricol
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A mon tour, on peut se lâcher maintenant qu'on est dans la section bistro

Après ma première Opel Kadett, j'ai eu plusieurs véhicules, tous achetés d'occasion et revendus. La seule que j'ai mise à la casse est la dernière C5 (prime à la conversion pour l'achat de ma 2ème P2).

Clio 1 1.1 petit moteur cléon bloc fonte (la pie doit bien connaître cette mécanique robuste ) et une clio 2 1.9D.

Opel vectra 1.6 16V

R9 avenue essence

2 405 (SRI et STI) sacré bagnoles !

2 Seat ibiza achetées aux enchères puis revendues au retour des vacances (1.4mpi et 1.4 16V)

2 Citroën ZX ( 1 aura TD mon premier diesel et une fugue TD toutes deux alimentées à l'huile de colza agricole à 70cts le litre en 2004, Environ 100000km à l'huile au cumul)

3 Citroën Xantia (1.9 TD, 2.0HDI 90, 2.0HDI 110 exclusive ma préférée au niveau confort )

2 Citroën C5 2.0 HDI 110

1 Citroën Xsara 2.0 HDI 90

1 VW 1303 (ma période véhicule de collection)

1 BMW 530d (ma période "j'veux me faire plaiz" )

Multiples Peugeot 207 et 208 (vehicules de fonction car bossé 7ans pour le lion)

Hyundai H1 de 2010 en 2.5 CRDI (super mais décote vertigineuse )

Pajero 2.5 TD ( que d'emmerdes )

Puis les 2 prius. Un autre monde ! Le doigt dans l'engrenage de la véritable hybridation

Jamais acheté de véhicule neuf pour l'instant mais si ça arrive un jour, ce sera pour une hybride ou, qui sait, hydrogène que je garderai le plus longtemps possible et très probablement une japonaise
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Vieux 12/07/2019, 09h43   #39
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Une superbe 306 XRDT rouge pompier dans ce genre-là :

Le rouge était non métallisé.

Je ne sais plus qu'elles étaient les critères d'achat précisément...
Elle a été achetée d'occasion dans un salon d'occasion multimarques.
La bouille était sympa, j'aime bien le rouge.
Le turbo-diesel devait avoir une image performant/durable à l'époque...
Elle a fait le tour d'Europe et un joint de culasse (défaut de conception).
Et un jour je l'ai passée à mon père.
__________________
RX ->
| Lexus RX 450h 07/2016 79kkm | Lexus CT Executive 05/2015 105kkm | Toyota Yaris 05/2011 107kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |
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Merci à artur de la part de :
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Vieux 12/07/2019, 09h57   #40
sunnbricol
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Quand même vachement solides les anciens TD !

Les turbos faisaient la vie de la voiture.

Il semblerait que les moteur avec pompes Bosch étaient plus fiables que ceux dotés de pompe Lucas (lucasse dans le jargon garagistes )

La 306 niveau confort et tenue de route c'était top !
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