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Corolla Hybride 5p - Général Tout ce qui n’est pas accessible dans les sous-forums

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Vieux 23/10/2019, 19h26   #21
inferno74
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@manu27 : tu as eu ces infos sur l'appli tout de suite après l'achat de la voiture ou as-tu attendu 1 semaine pour avoir au moins le compte-rendu hebdomadaire ?
Je te demande cela, car je n'ai encore aucune info de dispo dans l'onglet Services...
As-tu aussi accès (au niveau du T&G) aux autres applis que coyote ?
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Vieux 23/10/2019, 21h13   #22
manu27
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coucou pour info E store c 'est un pack d'applis ....tu n'as plus les icones de visibles juste COYOTE et E store .... quand a MYT activée a la livraison par mon cc ....le 22 juin ...mais premier trajet sur MYT dans l'appli le 29 juin....et depuis meme pour 2 kms c'est sur l'appli.....les accélérations vives....les freinages appuyés enfin tout bref un peu comme la stasiune autre info d'aprés mon cc Apple car play dispo fin d'hiver début printemps rétroactif pour nous autres
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Merci à manu27 de la part de :
inferno74 (23/10/2019)
Vieux 23/10/2019, 22h46   #23
inferno74
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Super ! Merci @manu27 pour ces infos
Mais, du coup, comment tu fais si tu veux accéder à StreetView ou Google Search par exemple ?
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Vieux 23/10/2019, 23h00   #24
manu27
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Quand tu tapes une destination sur la gauche tu as la météo steetview parcking etc....
PS : les applis tu peux les désactiver et les réactiver sur ton compte ma Toyota rubrique multimédias e store mes achats
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Dernière modification par manu27 ; 24/10/2019 à 09h09
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Vieux 23/10/2019, 23h03   #25
inferno74
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Et encore une fois merci @manu27
J'ose une dernière question ?
As-tu mis à jour les cartes avec la version 2019v1 map update ?
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Vieux 23/10/2019, 23h07   #26
manu27
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Oui évidemment mais c’est long
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Vieux 24/10/2019, 13h48   #27
cedcarp69
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Bonjour

La version 2019 V2 Map Uptdate (gratuit) est disponible sur toyota.fr
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Merci à cedcarp69 de la part de 2
inferno74 (24/10/2019), manu27 (24/10/2019)
Vieux 24/10/2019, 14h57   #28
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Bon ok je vais télécharger...mais a tête reposée car je trouve le procédé très chiant et long 🎃
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Vieux 24/10/2019, 20h09   #29
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🤢ça charge depuis 15 heure....et je suis à moitié...🤡
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Vieux 24/10/2019, 20h33   #30
artur
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Il faudrait que tu t'achètes un accès internet d'avant-garde pour aller avec ta voiture d'avant-garde...
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| Lexus RX 450h 07/2016 83kkm | Lexus CT Executive 05/2015 107kkm | Toyota Yaris 05/2011 107kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
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Vieux 24/10/2019, 22h07   #31
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Pour l’informatique je suis vintage 👾il reste 20mn de téléchargement et après je décompresse le fichier....et au lit 🚶*♂️
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Vieux 24/10/2019, 22h21   #32
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Temps que tu finis la map doit être changé à nouveau.
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Aucune nuit est si longue qui peut empêcher le soleil de se lever à nouveau.
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/791353.html
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Vieux 24/10/2019, 22h25   #33
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Alors çà c'est pas gentil @ziocar
Si tu continues comme çà, tu risques d'avoir tout le forum débarquer chez toi un matin pour prendre des pizzas
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Vieux 24/10/2019, 22h39   #34
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Opss...je n'avais pas pensé à cela, surtout parce qu'il ya quelqu'un dans le forum qui est déjà passé chez moi et il connaît mon adresse.
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Aucune nuit est si longue qui peut empêcher le soleil de se lever à nouveau.
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/791353.html
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Vieux 24/10/2019, 23h09   #35
manu27
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Dans quelques jours je part pour Venise 🎭 peut faire une étape ?👹
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Vieux 25/10/2019, 03h14   #36
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Citation:
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En négatif :
- A QUOI SERT LE COMPTE-TOUR C'est débile dans ce genre de voiture, surtout en 122 où je n'ai pas les pseudo-vitesses....
Ils aurait été largement préférable de conserver l'affichage Charge/Eco/Power comme sur l'Auris ou la P4 ! Du coup, on n'a même pas en direct l'indicateur de charge de la batterie
C'est vrai qu'après douze ans de Prius j'ai été surpris de trouver un compte-tours dans le tableau de bord des Corolla lors des 24 heures de l'hybride l'été dernier. Comme beaucoup d'entre nous j'ai pris l'habitude de considérer que le régime moteur c'est l'affaire du système HSD qui fait ça très bien, d'autant plus que je ne fais monter le thermique dans les tours que lorsque je m'amuse à un départ de péage à faire le 0-130 le plus court possible, ou lorsque sur autoroute je laisse la voiture faire ce qu'il faut pour avaler les côtes à 130 chrono comme le reste.

Il n'en reste pas moins que le thermique d'une hybride est bien un thermique et que si sa consommation est grosso modo linéaire en fonction de son régime il n'en est pas de même pour le couple et la puissance.

C'est ce que m'a rappelé le coach de notre équipe aux 24 h lorsqu'il s'est avéré que notre rythme (nos temps au tour) était bon et qu'il ne nous restait plus qu'à nous assurer un matelas de sécurité sur la consommation.

Ce qu'il m'a rappelé c'est que mettre le pied au plancher ne me ferait pas gagner beaucoup de km/h au bout des courtes lignes droites du circuit par rapport à quelques centaines de tours/mn de moins, alors que cette limitation de régime économiserait énormément de carburant.

Et c'est à partir de là que j'ai commencé à apprécier ce compte-tours apparemment incongru qui grâce à sa taille suffisante permet de surveiller précisément le régime demandé au thermique. Alors que les économètres que j'avais eu l'occasion d'utiliser jusque là ne m'avaient jamais réellement séduit.

Alors c'est vrai que lors de mes déplacements habituels (i.e. hors compétition ) je n'ai pas vraiment besoin d'un compte tours, mais pour ceux d'entre vous qui aiment réaliser des consommations aussi basses que possible, pensez-y, il pourrait probablement vous aider à doser le plus précisément possible vos accélérations.

PS : Pour rappel, la Corolla de notre équipe était également une 122 CV.
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Raison de plus pour prévisualiser, relire, et probablement corriger votre message !
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Vieux 25/10/2019, 08h49   #37
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Pour ceux qui l'ignorent, chez Lexus plusieurs modèles permettent d'afficher soit le compte-tours soit l'économètre au même endroit derrière le volant. Il y a plusieurs paramètres et on peut même choisir l'un ou l'autre selon le mode de conduite (ECO/POWER...).
Il semblerait que cela ne soit pas le cas sur la Corolla.

Toutefois, on peut avoir l'économètre dans le hud.

Personnellement, l'économètre est affiché en permanence derrière le volant, mais j'aime bien pouvoir surveiller le compte-tours alors je l'affiche dans le hud du RX et sur HA dans la CT.
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Vieux 25/10/2019, 19h45   #38
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Que des problèmes de riches 🤑 n’es pas 😂
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Vieux 14/11/2019, 17h48   #39
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coucou de retour apres 2592 km .. a 67 km/h de moyenne et 5,2 l/100 (obd)norme WLTP conforme: autoroutes, routes de montagnes, deux cols a 2000 m ( le systéme de vitesses est tout simplement génial pour les déscentes.......)..et le bruit de " mobylette" a disparu ..... ( dans les fortes accèlèrations)et quand a l'accéleration justement.....j'en reste sur le c..l....un Italien avec une ALFA doit etre complètemement dèsabusè .....le pauvre ( faut bien se faire plaisir de temps en temps)...trés bonne voiture
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Merci à manu27 de la part de 7
artur (14/11/2019), BenBzh (16/11/2019), cedcarp69 (14/11/2019), inferno74 (14/11/2019), Jibu (15/11/2019), Robain (15/11/2019), zeffix (20/11/2019)
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