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Vieux 18/10/2018, 20h17   #61
jclaudej
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Bonjour,

N'ayant pas la possibilité d'ouvrir un nouveau sujet je prend la suite de celui-ci.
Nouveau propriétaire d'un RAV4 Black Edition 2WD j'aimerai savoir si le mode "ECO" a une influence sur la direction !

Ce week-end nous avons parcouru plus de 2000 km et lorsque nous utilisions le mode ECO, nous ressentions une impression de flou dans le guidage du véhicule alors que celle-ci s'estompait en mode non ECO.

Peut-être que certain d'entre vous ont constatés ce phénomène surtout sensible sur voies rapides à 130 km/h.

Pour ce qui est du confort, nous avons que des éloges sur notre véhicule qui nous à confortablement transporté de Royan à Annecy A/R sans fatigue à l'arrivée.
Par contre, j'avais remarqué qu'avec le niveau de finition basique l’accueil des sièges était moins bon.

@ suivre........................
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Vieux 19/10/2018, 11h20   #62
Patton
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Bonjour,
Je n'utilise pas le mode ECO car je le trouve trop mou sur les relances, par contre aucune incidence sur la conduite !
J'utilise le mode ECO uniquement sur route mouillée et plus précisément pour un départ depuis un stop ou il lui arrive de patiner.
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Vieux 19/10/2018, 11h38   #63
Astrix64
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Peut-être que certain d'entre vous ont constatés ce phénomène surtout sensible sur voies rapides à 130 km/h.
Je vous propose peut-être une piste:
Quand j'utilise le mode sport, tout est plus réactif, le moteur, les suspensions, et la direction est plus dure, la batterie se stabilise plutôt autour de 65% que 60%.

En suivant ce principe on pourrait penser que le mode ECO accentue l'assistance de la direction, ce qui fait qu'à vitesse élevée, elle deviendrait un peu trop molle et donc générerait une impression de flou.

On a le même phénomène de flou sur des voitures typées citadines quand on prend l'autoroute, car elles sont trop assistées pour ces vitesses.
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Vieux 19/10/2018, 11h58   #64
jogger
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Je fais exactement la même réponse que PATTON.

'après ce que j'ai pu lire sur ce forum, le mode "eco" agit sur la course de la pédale d'accélérateur et réduit la ventilation avec la clim en mode "auto".

Je ferai des essais pour voir si la direction est impactée...
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Vieux 19/10/2018, 12h29   #65
jclaudej
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Bizarre mais il serait intéressant d'essayer sur autoroute à 130 km/h et si possible genre A89 pas de longue ligne droite mais des successions de courbes.

Maintenant, hors autoroute (c'est à dire à 80/90 et 110 km/h) je ne ressent pas ce phénomène. Ceci dit cela n'est pas grave puisse qu'avec le mode "normal" le RAV4 reste bien calé dans les courbes rapides.

@ Astrix64
Je ne savais pas que notre auto était équipé de suspensions pilotés



@*suivre................
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Vieux 19/10/2018, 12h39   #66
Astrix64
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@ Astrix64
Je ne savais pas que notre auto était équipé de suspensions pilotés
Non, les suspensions ,c'est mon expérience sur la LS.
Mais il y a d'autres modèles qui ont aussi cela.
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