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Vieux 20/03/2014, 11h45   #1061
Springfeller
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Je confirme pour ma part: avec le couple instantanée puis la linéarité de la montée en vitesse comme les boîtes CVT des Prius arrive dans un autre monde pour se faufiler aux ronds points, stop et autres. Je compte plus les patinages même sur le sec, Il faut absolument permuter les pneus, j'ai des Goodyear Efficient grip pas trop mal mais au changement je repart sur du Michelin Saver+ plus endurant.

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Vieux 20/03/2014, 16h55   #1062
frg62
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Il n'y a pas d'antipatinage sur la Leaf ?
Sur la Prius, ce dernier éviter justement ce genre d'usure prématurée.
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Vieux 20/03/2014, 20h37   #1063
Springfeller
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Moi j'ai une Fluence ZE y'a un antipatinage mais il m'as pas l'air très réactif ...

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Vieux 20/03/2014, 22h11   #1064
bigbandicoot
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Après le réseau routier aveyronnais, c'est pas la panacée surtout quand je vais dans les petites routes de campagnes ou dans les fermes à petaouchnok ^^

Je me tatais à partir sur du michelin voir s'ls sont plus "endurant" et au niveau faible résistance au roulement.
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Vieux 24/03/2014, 12h30   #1065
bigbandicoot
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Ma question en fait était de savoir si vous aviez déjà testé d'autres marques de pneus sur votre leaf et s'il était mieux que les bridgestone?

Sinon je repars tout simplement sur les pneus d'origine.
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Vieux 10/07/2014, 12h55   #1066
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Rappel possible sur les LEAF construites entre le 28 février 2014 et le 12 mars 2014.

Problème: il peut manquer des soudures sur la structure avant de la carrosserie.

Y'a des robots qui vont aller pointer, mais ce coup-ci au chômage
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Vieux 22/09/2014, 13h21   #1067
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Post Le chargeur électrique CHAdeMO d'INGETEAM certifié 125 A

un article sur les chargeurs LEAF

http://www.enerzine.com/15/17644+le-...san-leaf+.html

A+
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Vieux 29/12/2014, 21h49   #1068
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Question

Bon lu sur le net une borne spéciale haute performance pour recharge des voitures électrique , cela dit ceci .... une des premières borne de charge moderne de France, boulevard Victor, à la station BP, Paris 15 °. La recharge y est facturée au tarif forfaitaire de 5 € sauf pour les voitures Nissan pour lesquelles elle est offerte (ce constructeur a financé l'installation de cette borne) ...

Ceci dit à part les nissan qui sont exemptées de payement les autres devront verser leur obole , bon cela va encore on est loin du tarif plein de carburant ...
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Vieux 30/12/2014, 10h29   #1069
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ceci dit, pour 150km d'autonomie, on en n'est plus si loin
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Vieux 11/01/2015, 13h49   #1070
genfutures
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Post kilométrage annuel voiture électrique

Bonjour,

NISSAN a étudié le kilométrage fait par certaines Leaf en Europe.

Il est sensiblement supérieur à celui des voitures thermiques, qui est fort bas (10,816 km annuel).

Ca me pose 2 problèmes :
- l'échantillon est il représentatif : seules celle abonnées à carWing (Le frère de Big Brother ?) et uniquement pendant les mois d'été;
- si le fait de passer à l'électrique engendre une hausse du kilométrage, ce n'est pas forcément très écolo, non ?

Source : dans la langue de GW Bush :
http://www.greencarcongress.com/2015...0109-leaf.html

A+
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Vieux 11/01/2015, 14h35   #1071
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Oui et non.....mais un prix inférieur du Km parcouru ne peut qu'inciter
à rouler davantage.
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Vieux 11/01/2015, 16h13   #1072
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Pour ma modeste part - alors que ma Leaf est en vente depuis hier - j'ai parcouru en moyenne 10 000 km par an avec cette voiture (pour le quotidien), et 22 000 avec le RX 450h (pour les "vrais" voyages).
Et je ne me suis jamais forcé pour conduire !
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Vieux 11/01/2015, 19h53   #1073
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Citation:
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- si le fait de passer à l'électrique engendre une hausse du kilométrage, ce n'est pas forcément très écolo, non ?
Je pense plutôt qu'il faut le comprendre dans le sens que ce sont ceux qui font plus de kilomètres que la moyenne qui achètent des VE.

Des propriétaires de VE que j'ai pu rencontrer, une majorité habite plutôt "à la campagne".
(paf les idées reçues. Comment ça, c'est pas représentatif ? )
Donc le kilométrage tourne plus vite...
__________________
Moto électrique Zero DS ZF14.4 2018 avec Charge Tank
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Vieux 11/01/2015, 23h03   #1074
tino_ale
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Je pense que c'est plutôt ça aussi.

L'équation d'un VE aujourd'hui c'est : cher à l'achat, presque donné à rouler.

Logique qu'on retrouve chez les acheteurs de VE des gens qui roulent plus que la moyenne. L'inverse rendrait le VE impossible à amortir.
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Vieux 12/01/2015, 17h25   #1075
Kat Astrof
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Et pour ma part, la Leaf est devenue la première voiture de la famille pour les déplacement inférieurs à 100km.
Elle roule donc plus que la prius pour plus de 90% de nos trajets.

Actuellement 13900km en Leaf depuis le 15 juin 2014. Avant, ma Focus faisait entre 22 et 25000km par an.

Pas si délirant que ça je pense.
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Merci à Kat Astrof de la part de :
Jack29 (14/01/2015)
Vieux 13/01/2015, 09h48   #1076
Xenon31
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Par défaut Voiture autonome à base de Leaf : La Nasa et Nissan y travaillent

La Nasa et Nissan travaillent sur une voiture autonome basée sur la Leaf.

Pourquoi la Nasa ? Parce qu'elle a concu des rovers autonomes pour l'exploration de Mars.

Dans un premier temps, des voitures partiellement autonomes (c'est à dire dans certaines situations), entre 2016 et 2020. La voiture totalement autonome est prévue au plus tard en 2020.

Liens :
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Cnet
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Science sans conscience n'est que ruine de l'âme (Rabelais).
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Vieux 26/01/2015, 18h52   #1077
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Bonjour

J'ai vendu la iOn pour une Leaf, le problème maintenant c'est de savoir si je dois prendre LA rouge ou la ROUGE


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VrOom VroOm
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Vieux 26/01/2015, 18h54   #1078
panda94
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On "monte" en gamme...., bravo

Tu as "bien" vendu la Ion, ou reprise par Nissan?
__________________
L'homme est le seul animal qui rougisse.
C'est d'ailleurs le seul qui ait à rougir de quelques choses
G.B.Shaw
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Vieux 26/01/2015, 21h45   #1079
Kat Astrof
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Moi aussi j'ai la rouge ^^' de chez Nissan.

Bonne voiture. J'ai fait le rappel aujourd'hui.
RAS après 15Kkm en 6 mois
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Vieux 28/01/2015, 00h40   #1080
juju123
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Smile

Citation:
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On "monte" en gamme...., bravo

Tu as "bien" vendu la Ion, ou reprise par Nissan?
iOn de aout 2012 avec 14.000 km en octobre

Nissan m'en proposait 10.000 (8500 argus garage + 1500 d'aide nissan obtenu par le commercial pour assurer sa vente)

je l'ai mise sur le lbc à 10.900 - dans la moyenne basse des annonces de l'époque -
3 semaines sans aucun contact ... même pas d'un truand contre un western union
Finalement j'ai été contacté par un allemand qui voulait remplacer la 106 elec de madame par une iOn. il est venu à paris accompagné de sa femme avec une dépanneuse loué en Allemagne et m'a payé en billets de 500

Ont peut donc dire que OUI je l'ai bien vendu idem si elle avait été reprise par Nissan. et je suis content de savoir qu'elle n'est pas en train de pourrir sur un parking de concession.

du coup j'ai pu profiter du méga bonus écolo nissan en leur vendant 2200e un mazout pourri acheté 600e 15j avant avant la livraison
http://www.nissan-offres.fr/particul...rique-403.html
__________________
VrOom VroOm
juju123 est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à juju123 de la part de 3
ceif2001 (28/01/2015), FLYER34 (28/01/2015), panda94 (28/01/2015)
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