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Vieux 22/09/2015, 01h46   #41
Robain
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D'après les échos qui m'arrivent de l'autre côté de l'Atlantique les Vits (Yaris) en provenance de Valenciennes n'atteignent toujours pas le niveau des productions japonais (info du département suivi après vente). Pareil pour la Toyaru, ou, Subota si vous préférez.
Le niveau , de production , le nombre ou la qualité ? . La qualité devrait y être , non ? Que ce soit pour l'un comme pour l'autre , de toute manière il y aura toujours une différence de .............mentalité.
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 22/09/2015, 04h13   #42
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Qualité / retours SAV.
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Vieux 22/09/2015, 04h18   #43
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Vieux 22/09/2015, 04h19   #44
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Vieux 22/09/2015, 04h21   #45
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Vieux 22/09/2015, 04h22   #46
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Vieux 22/09/2015, 04h23   #47
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Vieux 22/09/2015, 13h07   #48
artur
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Je trouve ce concept car prêt pour la production chez.... Lexus.

Bizarrement (?) chez Toyota ça me semble too much.
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| Lexus RX 450h 07/2016 65kkm | Lexus CT Executive 05/2015 104kkm | Toyota Yaris 05/2011 106kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
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Vieux 22/09/2015, 23h07   #49
Robain
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Choix stratégique de la maison mère. Il y a des toyotas au Japon qui sont des Lexus en Europe et aux states . Choix stratégiques ou commercial. Image de marque ......... Va savoir.
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Vieux 22/09/2015, 23h30   #50
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Certains ont reproché aussi bien à Toyota qu'à Lexus de faire des voitures stylistiquement fade.

Chez Lexus le style a évolué il y a au moins 2 ans (IS, CT, NX, RX) et il semble que Toyota suit le même mouvement (Auris, Yaris, Aygo, P4).

Mais je trouve quand-même ce C-HR assez osé. Peut-être un concurrent pour Juke ou équivalent ?
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Vieux 22/09/2015, 23h37   #51
Robain
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Plus que probablement.
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Vieux 25/09/2015, 23h02   #52
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C HR en move c'est bien un hybride .

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N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Flammarion" "celestron 8"



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Vieux 25/09/2015, 23h48   #53
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J'espère qu'il sera un peu plus grand que le juke, cela semble être le cas d'ailleurs...et si en plus il est fait en Europe, ce sera mon prochain véhicule!
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Vieux 26/09/2015, 09h31   #54
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Je n'appelerais pas ça une "spy vidéo" en tout cas.
Le cameraman était manifestement au courant du trajet emprunté par la voiture pour se poster à différents endroits.
Disons plutôt un "teasing" orchestré par Toyota, non?
Mais en effet, au son, il y a bien de l'hybride sous le capot!!
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Vieux 26/09/2015, 15h22   #55
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Vu la taille des roues le véhicule doit faire dans les 4,25 a 4,30m de long. Concurrent du HRV donc ...ce qui est logique car Toyota et Honda ( numéro 1 et 2 au Japon) font copain/copain ennemis/ennemis....
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Pourquoi encore des thermiques pures en ville ?
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Vieux 26/09/2015, 20h14   #56
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Post un 2 litres HSD

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Il n'y a rien en HSD autour d'un ICE 2l ?
Si celui de la mondéo hybride !
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Vieux 26/09/2015, 22h28   #57
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Dans le C-HR il y aura peut être la motorisation de la P4 tout simplement.
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Vieux 26/09/2015, 23h19   #58
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Selon toute vraisemblance....il y aura ainsi un moteur moderne dans une auto toute aussi jeune....
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Vieux 14/01/2016, 22h58   #59
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Un article dans l'Argus donne un peu plus d'infos. Le petit SUV devrait être présent au salon de Genève.

Citation:
Les proportions confirment que ce nouveau modèle ne devrait pas uniquement entrer en concurrence avec les plus compacts du segment, comme les Juke, Captur ou 2008. Ce nouveau crossover Toyota cherchera aussi à lutter contre le Qashqai. Et comme un certain Honda HR-V, s’installera entre les deux. Soit aux alentours de 4m30. Le concept C-HR mesurait d’ailleurs 4m35… Il sera d'ailleurs avec la nouvelle Prius un des tous premiers modèles à reposer sur la nouvelle plateforme pour véhicules compacts NGA.
Il sera par ailleurs très intéressant de découvrir le groupe propulseur. Sera-t-il étroitement dérivé de celui de la Prius 4, voir identique, ou aura-t-il un autre thermique et éventuellement une batterie plus petite ?

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Vieux 15/01/2016, 17h15   #60
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Citation:
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Patience est mère de toutes les vertus.

Moi aussi j'attendais le Rav en HSD mais vu les taxes, pas envie de donner plus de 3000 euros en plus de l'achat (eh oui petits changements semble-t il dans notre système : avant, seul le thermique était taxé. Aujourd'hui on taxe le cumul des deux ce qui donne pour 197 ch 145kw taxés soit 590,57 / an taxe de roulage et 2478 de mise en circulation)

Alors en attente maintenant du C-hr (4,35 m) présenté en mars et ensuite le projet VIRA (une base VItz donc Yaris marié au RAv (environ 4,15 m annoncés)
Cf diverses vidéo YouTube.
J'ai eu quelques informations, on va dire encore que c'est que des infos non fondé.

La face avant reprendrais le concept , la face arrière serait différente, il est très beau (on m'a deja dit que certains modèles Toyota était pas terrible).

Commercialisations en France en Octobre avec un tarif très attrayant, il faudra ce bousculer pour en avoir un, 1000 prévu jusqu’à la fin de l'année, il table très bas.

C'est vague mais c'est mieux que rien.
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