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Important : Utilisation du carburant E85 Section en cours de construction

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Vieux 20/06/2014, 16h16   #41
falcon
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A mon tour d'observer les STFT et LTFT de ma PII.

Précision : il n'est ici pas question d'E85 mais de GPL. La problématique est la même mais mon calculateur GPL est programmé pour corriger les temps d'injection essence de +25%.


Les phases où le STFT est très négatif (-15 à -20 %) sont les phases de redémarrage du thermique à l'essence, sur des durées très brèves car la bascule au GPL arrive juste derrière.

Ce trajet de 14 kms est de type "ville".

J'ai encore le P0171 de temps en temps. Disons tous les 200 kms environ.
Sauf une fois où je n'ai fait que de l'autoroute et il n'est pas apparu une seule fois. Le GPL vendéen serait-il différent ?

Je regarde si je peux comparer les avances à l'allumage SP98/GPL.
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Old-Jack (08/09/2014), planétaire (23/06/2014)
Vieux 08/09/2014, 17h53   #42
falcon
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Wink LTFT GPL, bis

Bien, ayant toujours un P0171 qui apparaissait, j'ai réajusté encore une fois la correction des temps d'injection du calculateur GPL.

Cette fois, la correction est à 135%.
Cela veut dire que le calculo GPL prend à sa charge la totalité de la correction des temps d'injection (la différence théorique entre SP98 et GPL est de 139%).

Voilà ce que ça donne après avoir roulé un peu :


Je reste (enfin) sous les 30%.
Reste à voir si le P0171 ne revient pas quand même.
Et il faudra que j'enregistre un essai à 5.000 tr/min.
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Vieux 17/09/2017, 12h22   #43
jun47
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bonjour,

tout nouveau possesseur d'une prius 2 .

y a t'il des personne roulent toujours a E85?

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vraiment content d'avoir acheté se chameau , ça me change
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Vieux 17/09/2017, 12h37   #44
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...Mais oui mon Cher...Il te suffit de consulter le fil adéquat....!
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Vieux 08/10/2017, 08h39   #45
hubinette
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bonjour,

tout nouveau possesseur d'une prius 2 .

y a t'il des personne roulent toujours a E85?

ma conso et 6 a 6.2 L/100

vraiment content d'avoir acheté se chameau , ça me change
ouije roule toujours avec du E85 , depuis qu'il fait plus froid le matin (6-7 degrés) le moteur demarre un peu sur 3 pattes pendant quelques secondes car je pense qu'ils ne mettent plus le supplément de95 comme avant , il suffira de rajouter par plein env.10lts de 95 et ça marchera de nouveau et restera toujours rentable.ma coso ne dépasse pas les 5lts.
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Vieux 08/10/2017, 13h02   #46
Carl-88
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Quel type de trajet hubinette ? Quand je descends à 5,7 (sur un plein complet, car sur un trajet à chaud ça compte pas ^^) je suis déjà au mieux (température 25° environ et départementales entrecoupées de petites communes)
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Vieux 23/12/2017, 15h00   #47
hyperion
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Le critère manquant pour allumer le voyant est le dépassement par le STFT pendant 10 secondes des valeurs limites de plus ou moins 25%.

"If the correction to the base value exceeds +25% or -25% for longer than 10 seconds a DTC is set for rich or lean stop for STFT."

En faisant un peu d'archéologie on trouve que

30-40% d'alcool serait 15% de LTFT

80% d'alcool serait 40% LTFT

J'ai du 38,3% LTFT en ce moment dans le réservoir.

Tracez une droite entre ces points, vous obtenez combien vous avez d'alcool dans votre réservoir à 5% (? c'est à étalonner selon paramètres correctifs du calculateur, température, altitude, etc.) près.

Sur ce blog on trouve une remarquable correspondance qui semble coller bien à ce qu'on retrouve sur prius 2.

DosageE45E50E55E60E65E70E75E80E85
LTFT16,10%18,50%21,00%23,60%26,40%29,40%32,50%35,80%42,20%

C'est à vérifier sur le terrain.
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Vieux 24/12/2017, 11h21   #48
Volkan
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Constat l'allumage du voyant a lieu quand les valeurs de Long Term+Court term > 40
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Prius III Lounge MC en 2012 réservoir au max:46,05L, 36757km en 2 ans et 7 mois
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Prius II de 2009 10e Anniversaire en 2015
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Dernière modification par Volkan ; 24/12/2017 à 13h23
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Vieux 25/12/2017, 22h49   #49
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Actuellement, je suis à 24 - 25% en LTFT et je n'ai aucun voyant allumé.
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Vieux 26/12/2017, 01h17   #50
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Bob Wilson avait déterminé un e55 comme étant la limite avant de déclencher un P0171 sur Prius 1.

Il travailla aussi sur le LTFT avec un scantool. Trouva 11% LTFT avec du E29.

Et proposa à partir d'un E85 distribué sous le dosage E75 le chiffre de 2,1% d'e85 pour 1% de LTFT, avec un dosage entre E42 et E52 qui allumait le voyant sur une Prius 3.

WE0H trouva que E47 pouvait éviter le voyant.

Pour ce qui concerne les contraintes administratives de distribution, cela veut dire :

DateConcentrationLTFT
Du 16/11 au 15/03 Comprise entre 65 et 75 % en volume32 - 37%
Du 16/03 au 30/04Comprise entre 70 et 80 % en volume35 - 40%
Du 01/05 au 30/09 Comprise entre 75 et 85 % en volume 37 - 42.5%
Du 01/10 au 15/11Comprise entre 70 et 80 % en volume35 - 40%

Hypothèse, une différence de 2% de concentration se traduirait par une différence de 1% de LTFT.
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Vieux 28/10/2018, 16h51   #51
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Citation:
Envoyé par hyperion Voir le message
on trouve une remarquable correspondance qui semble coller bien à ce qu'on retrouve sur prius 2.

DosageE45E50E55E60E65E70E75E80E85
LTFT16,10%18,50%21,00%23,60%26,40%29,40%32,50%35,80%42,20%
Est ce que vous croyez que je peux appliquer la même correspondance pour la P4 ?

J'ai vérifié mon LTFT, je suis à 33,6.
Est ce que ça veut dire que je suis un peu au dessus de E75 ?
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Vieux 28/10/2018, 17h52   #52
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C'est probablement valable pour tous les modèles:

Toyota utilise une seule règle basée sur le résultat des sondes lambda ....
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Vieux 28/10/2018, 17h57   #53
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OK Merci. Je vais juste regarder la variation après chaque plein. Afin d'éviter cet hiver les pompes qui ne jouent pas le jeu, et fournissent de l'E85 trop chargé en alcool, comme Leclerc.
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Vieux 28/10/2018, 18h52   #54
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Attention: il faut environ 100 bornes pour que le LTFT se stabilise.....


donc le regarder juste après un plein ne donnera aucune info réelle....
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Merci à priusfan de la part de 4
marcolinge (29/10/2018), Mister MMT (28/10/2018), Pilou92 (28/10/2018), SMax59 (28/10/2018)
Vieux 28/10/2018, 18h57   #55
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Ah OK je ne savais pas.

D'ailleurs quand j'ai contrôlé tout à l'heure, ca passait de 33,6 à 35 et des poussière quand le thermique démarrait.

Puis au bout de 10 min, c'est resté à 33,6 même thermique tournant.
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Vieux 28/10/2018, 20h10   #56
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Si je ne m’abuse le LT veut dire Long Term et ST Short Term.
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Vieux 29/10/2018, 12h07   #57
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Oui, et LTFT+STFT=correction totale (% positif dans le cas de l'E85 forcément)
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Vieux 29/10/2018, 12h14   #58
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Le LTFT il est à combien au SP ? Zéro ?
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Vieux 29/10/2018, 17h08   #59
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Ça dépend.
SP98 et SP95 : LTFT inférieur à 7%
SP95 - E10 : entre 7% et 10%

Actuellement j'ai du SP95 - E10 et le LTFT est à 5%.
J'ai l'impression qu'il "manque" de l'éthanol en ce moment.
D'ailleurs dans le NPdC, le E85 serait déjà en mélange hiver (à confirmer).
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Vieux 29/10/2018, 19h30   #60
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Jeudi j'ai fais le plein d'E85 LECLERC SECLIN et mon LTFT était à 39%
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