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Vieux 15/03/2019, 07h09   #1
krouebi
Prius Touring Club

modèle: Tesla Model X 90D
 
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Par défaut Tesla Model Y

Bonjour les Priussiens et autres

Avec 20 minutes de retard on a passé 45 minutes ce matin (pauvres européens qui ont du se reveiller à 4h du matin pour le faire - ici c'était à partir de 11h (et quelques)) a voir la présentation "live" depuis le Design Studio de Tesla à Hawthorne de la tant attendue Model Y.

Et contrairement à la Model 3, les configurateurs sont déjà ouverts - même en Europe (BE, DE, ES, NL, NO, AT, CH, SE) - en effet, assez intéressant.

Seul bémol: comme le MY est essentiellement une Model 3 "haute", le pare-brise panoramique de la MX n'a pas pu se réaliser :



Dommage - sinon ce n'est pas mal comme véhicule, et les prix sont (pour Tesla) pas TROP exagérés :

Long Range RWD (540 km WLTP, 209 km/h, 5,8 sec 0-100) à partir de 55.000 EUR;
Long Range AWD (505 km WLTP, 217 km/h, 5,1 sec 0-100) à partir de 59.000 EUR;
Performance AWD (480 km WLTP, 241 km/h, 3,7 sec 0-100) à partir de 67.000 EUR.

Intérieur prémium noir standard, blanc + 1.050 EUR. 7 places + 3.100 EUR.

Couleur extérieur noir standard, gris/bleu + 1.600 EUR, blanc + 2.100 EUR, rouge + 2.600 EUR .

Autopilot base + 3.100/4.200 EUR, conduite autonome + 5.200/7.300 EUR.

Livraison début 2021, Standard Range en 2022.

Quelques considérations plus personnelles :

Pour qui ne habite pas en montagne, les 4.000 EUR supplémentaires pour AWD nous semblent un peu superflus.

Les 12.000 EUR pour pouvoir aller de 0 à 100 en 3,7 secondes .

Donc, pas de suspensions pneumatiques, pas de portes faucon = moins de coûts et moins de problèmes.

En bleu/noir, LR-RWD, AP+FSD donc prix net à Lux : 59.773 EUR.

Kia e-Niro, bleu/noir, LR-FWD, AP net à Lux : 40.863 EUR avant remise.

MAIS - il s'agit d'un véhicule plus petit, avec 455 km WLTP, 7,8 0-100 km/h et 167 km/h de pointe - et SURTOUT un réseau de recharge beaucoup moins étendue.

Pour l'instant, cependant, l'option FSD de la Model Y (5.200/7.300 EUR pourrait aussi être superflue (tout comme il l'a été sur notre MX).

Faudrait voir - en tout cas l'introduction debut 2021 tombe pile-poil à la fin de notre garantie sur la MX.......

Et, même après l'Armageddon des prix Tesla il y a une semaine, il est plus probable de pouvoir trouver un accord avec Tesla pour la reprise de la MX que d'aller chez Kia leur gentillement demander de nous donner une e-Niro full option et verser XX.000 EUR sur notre compte .
__________________

Cordialement,
Krouebi

6,22 l/100 km : Peugeot 3008 HYbrid4 (2012-2014)
4,36 l/100 km : Mitsubishi Outlander PHEV (2014-2016)
21,17 kWh/100 km : Tesla Model S 60D (30.09.2016 - 31.03.2017)
: Tesla Model X 90D (31.3.2017 -)
: Chevy Tahoe V8 (15.1.2018 -)
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Vieux 16/03/2019, 05h43   #2
krouebi
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B'jour,

v'là :



C'est fait.....
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Cordialement,
Krouebi

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Vieux 16/03/2019, 09h08   #3
artur
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Ça va trop vite. On a même pas le temps de les essayer que tu les revends déjà...
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RX ->
| Lexus RX 450h 07/2016 77kkm | Lexus CT Executive 05/2015 105kkm | Toyota Yaris 05/2011 106kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
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Vieux 16/03/2019, 09h15   #4
krouebi
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Mais non, cher @Artur,

il en reste du temps jusqu'à "début 2021" selon la perception du temps d'Elon Musk !!
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Cordialement,
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Vieux 16/03/2019, 13h19   #5
artur
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Bon, j'espère qu'on sera pas obligé de faire une sortie PTC régionale à Manille pour essayer la Tesla.

On compte sur toi !
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Vieux 17/03/2019, 15h19   #6
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Ca risque pas, à Manille, il n'y a que le Chevrolet Tahoe V8
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Faire preuve de bienveillance, malgré les différences.

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Prix 39,99 euros à Auchan Pompei (NA, Italie)
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Vieux 17/03/2019, 16h53   #7
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À la différence c'est qu'on va pourvoir TOUS monter dedans en une X.
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 17/03/2019, 17h30   #8
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....Sur grand écran.....?...
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...Pas un iota ne manque à ma Toto..!
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Vieux 18/03/2019, 01h03   #9
krouebi
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Salut @Robain,

non, la MX est comme la MY une 5 places.

Pour la Tahoe c'est un peu plus accueillant : 9 places - et 10 (!) ceintures de sécurité (non, je ne sais pas non plus pourquoi - mais en rangée 2 il y en a 4.

Et en cas de besoin on rentre à 12 (ça devient donc une 4+4+4).
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Cordialement,
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Vieux 18/03/2019, 19h06   #10
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Mais je parlais bien du TAHOE
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Vieux 16/06/2019, 13h24   #11
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B'jour tt le monde ,

v'là - hier nous avons terminé notre prêt de 2.000 EUR sans intérêt accordé il y a 3 mois à Monsieur Musk.

ET POURQUOI DONC FAIRE CELA ??

À plusieurs reprises depuis notre retour en Europe nous avons eu l'occasion de regarder de près l'intérieur des Model en exposition chez Tesla, et cela ne nous a pas trop plu. On voit trop nettement que le véhicule a été fait avec un budget TRÈS serré - partout ou on touche, c'est du "cheap". Pas "cheap" de chez Dacia, mais pas vraiment ce qu'on attend pour 70.000 EUR. En plus, les options couleur, uniquement noir ou blanc, pour l'intérieur n'a pas exactement encontré l'approbation unanime de nous.

Deuxièmement la chute vertigineuse des prix des Model X nouvelles se fait très douloureusement sentir coté reprise des occasions : L'offre ACTUELLE de reprise Tesla pour une MX90D avec 8 mois et 27.000 km MOINS que la notre a récemment été publiée sur un des forums allemands : Prix neuf 145.000 EUR, reprise (pour une MX100D (!)) : 56.000 EUR . Nous vous laissons imaginer notre situation dans 2 ans, prenant une MY "de base" pour ± 68.300 EUR - entre 30.000 et 40.000 EUR ajoutés ne serait probablement pas loin de la réalité .

C'est clair qu'on ne peut pas discuter des goûts, mais le design sans aucun touche de chrome de l'extérieur ne nous a pas semblé acceptable qu'avec le noir uni (qui au moins ne coûte pas extra), mais le résultat - BOF !

Avec la MX, on accumule sans scrupule les kilomètres, car les recharges sont déjà payés - avec la MY, CHAQUE km coûte, et la connectivité aussi.

Donc, on va encore, malgré les risques de réparation onéreuses, continuer de sillonner les routes européennes avec la MX pendant un bon moment - peut-être l'occasion de participer une fois à un événement PTC ???
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Vieux 16/06/2019, 13h42   #12
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Donc, on va encore, malgré les risques de réparation onéreuses, continuer de sillonner les routes européennes avec la MX pendant un bon moment - peut-être l'occasion de participer une fois à un événement PTC ???
Ce serait un très grand plaisir !!!
Wait and see...


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Donc, peut-être l'occasion de participer une fois à un événement PTC ???
........Ce serait, pour tous, le plus grand des plaisirs......!
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