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> Prius 2 - Essais & Consommation Avis des essayeurs et de leur consommation

Affichage des résultats du sondage: Votre consommation (en litres pour 100 km)
moins de 4.2 l 11 2,44%
entre 4.2l et 4.4l 15 3,33%
entre 4.4l et 4.6l 39 8,65%
entre 4.6l et 4.8l 48 10,64%
entre 4.8l et 5l 67 14,86%
entre 5l et 5.2l 75 16,63%
entre 5.2l et 5.4l 64 14,19%
entre 5.4l et 5.6l 63 13,97%
entre 5.6l et 5.8l 31 6,87%
entre 5.8l et 6.0l 26 5,76%
entre 6.0l et 6.2l 6 1,33%
plus de 6.2l 6 1,33%
Votants: 451. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage.

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Vieux 28/02/2019, 23h56   #801
michelvp
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C'est la manche, la mer du nord est au nord.
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Vieux 01/03/2019, 17h45   #802
Robain
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OUI , la mer du nord , c'est en Belgique une X dit.
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 03/03/2019, 19h47   #803
nikkor
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Ma Prius est en panne !?!?!?
NON : je rigole.
Elle ne consomme presque plus rien.

Retour Nimes-Montpellier (50 km) dans la journée, route plate, altitude arrivée et départ identique. Consommation moyenne 3,7 l/100km.
Il fait doux en cette sortie de l'hiver.
La voiture HSD se bonifie avec le temps.
Elle m'étonne cette bagnole.

Pour répondre au post suivant.
La voiture affiche 142 000 km
Conso d'huile grosso modo : 1/2 litre tout les 15 000 km

Dernière modification par nikkor ; 04/03/2019 à 09h19
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Merci à nikkor de la part de 2
Laurent EDOUARD (09/03/2019), sunnbricol (04/03/2019)
Vieux 03/03/2019, 21h19   #804
mataf
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Post consommation et kilométrage

Avec combien au compteur?et la consommation d'huile?
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Vieux 04/03/2019, 11h22   #805
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C'est la manche, la mer du nord est au nord.
Désolé si j'ai pû vexer des normands mais mes souvenirs d'école sont tellement lointains que je ne sais plus délimiter la manche, de la mer du Nord.

Où est la limite tiens tiens. ...suis sûr qu'elle n'est pas très loin, j'ai bien senti les eaux chaudes de la manche se mêler aux eaux froides de la mer du Nord.. .

En tout cas elle est très belle la mer en ce moment un peu agitée.
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Vieux 04/03/2019, 11h24   #806
sunnbricol
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@NIKKOR:

Cette faible conso c'était avec quel carburant ? E5 je suppose ?
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Vieux 04/03/2019, 11h36   #807
michelvp
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Le normand d' auvergne n' est pas vexé
Il me semble que la mer du nord commence à Dunkerque ou en Belgique comme l' a dit Robain dans un post "utile"
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Vieux 04/03/2019, 11h41   #808
nikkor
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@NIKKOR:
Cette faible conso c'était avec quel carburant ? E5 je suppose ?
Oui. Avec du SP 95. Je précise que la batterie HT est d'origine.
Journée sans vent. Et sans le feux rouges dans certains villages et les nombreux ronds points, j'aurais sans doute fait une consommation encore moindre.

Tout cela pour dire, que les données constructeurs normalisées, qui sont explosées par les voitures classiques, peuvent ne même pas être atteintes avec du HSD Toyota.
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Merci à nikkor de la part de 2
Laurent EDOUARD (09/03/2019), sunnbricol (04/03/2019)
Vieux 09/03/2019, 15h44   #809
cyrilbouch
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Je viens apporter ma pierre.

Quand je roulais au SP je faisait 5L.
Maintenant au jus de betterave je fais 6.2L.

Tout en sachant que mes trajets se composent de 50% autoroute 40% route et 10% de ville. Et j'aime bien mettre le pied dedans
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Vieux 09/03/2019, 16h38   #810
Robain
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Y en a bien qui mettaient les pieds dans l'raisin pour en faire du ju
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toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
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Vieux 09/03/2019, 18h41   #811
Jibu
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Si c'est le pied gauche, il parait que c'est du bonheur.
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Merci à Jibu de la part de :
Robain (10/03/2019)
Vieux 14/06/2019, 22h06   #812
leglaude
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Par défaut ...mon record...4,1 l/100 avec du SP95

Après un petit parcours de 60 Km dont 40 sur voie rapide (110) et le reste en ville (50) et sur petites routes (80), mon record était de 4,1 l/100 en sachant que la batterie HV a été changée récemment.
Auparavant, ma consommation avoisinait les 5,3 l/100 pour le même parcours.
Il est vrai que MG1 souffrait un peu quand il voulait charger la batterie HV alors qu'elle était en fin de vie, et la consommation de carburant augmentait par là même.
C'est ce qu'il se passe sur une voiture ordinaire lorsque la batterie de démarrage de 12 volts commence à rendre l'âme; l'alternateur est sollicité, le moteur thermique également, donc la consommation, et cela se remarque lorsque la voiture est à l'arrêt au ralenti et que le compte-tours descend en-dessous des 1000 tours.
Autre indicateur d'une batterie HV défectueuse : lors du relâchement de l'accélérateur et hors gros consommateurs (phares, clim...) le thermique ne doit pas être sollicité et pourtant sur l'ODB la consommation affiche 1.00 ou 2.00 l/100, ce qui confirme le travail de MG1 et du thermique.
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Merci à leglaude de la part de 2
larsouilleurs (10/09/2019), sunnbricol (24/06/2019)
Vieux 08/09/2019, 21h50   #813
Laurent EDOUARD
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Ma conso du week-end en P2 ! 2 personnes à bord. Départementales et villes. Malgré ses 12 ans et 235.000 kms, elle est toujours aussi économe.

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Merci à Laurent EDOUARD de la part de 6
daniel-51 (09/09/2019), Ibride (01/10/2019), nikkor (10/09/2019), SMax59 (11/09/2019), sunnbricol (09/09/2019), Volkan (26/09/2019)
Vieux 10/09/2019, 19h38   #814
Laurent EDOUARD
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Ça roule plus beaucoup en P2 par ici ! Va falloir songer à passer à une autre Watture. MEGaLOL

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