grinCa me renforce dans l'idée qu'il ne faut surtout pas acheter une voiture essence d'occasion, car si la Prius fait partie des exceptions qui fonctionnent très bien à l'E85, il n'est pas du tout dit qu'il en sera de même pour toutes les autres voitures. Et on sait qu'il y a eu des problèmes sur certaines mécaniques...
Ici-même un utilisateur attribuait la casse de son moteur de Zafira OPC à l'éthanol, un autre en Mégane s'était fait refoulé au CT pour un pb de catalyseur (j'ai pas les liens et je vais pas retourner le PTC). Bientôt Electrique écrivait ici-même aussi que les gens venus le voir avec leur hybride et qui avaient utilisé l'E85 avaient des soucis de ratés avec leur moteur et étaient repassés au SP95.
Remarque ,pour la marque que tu cite pas besoin de E85 pour tomber en panne
Le diesel suffit,voir la majorité des voitures en panne sur le bord de la route
fait de visu par moi même,pas des on-dit
Remarque ,pour la marque que tu cite pas besoin de E85 pour tomber en panne
Le diesel suffit,voir la majorité des voitures en panne sur le bord de la route
fait de visu par moi même,pas des on-dit
Tu as de la chance car, me concernant, le cata ils me le font à 2.100€...
Dans mon cas il s'allume un certain temps et s'éteint ensuite un certain temps, pour recommencer.
).
Ici-même un utilisateur attribuait la casse de son moteur de Zafira OPC à l'éthanol, un autre en Mégane s'était fait refoulé au CT pour un pb de catalyseur (j'ai pas les liens et je vais pas retourner le PTC). Bientôt Electrique écrivait ici-même aussi que les gens venus le voir avec leur hybride et qui avaient utilisé l'E85 avaient des soucis de ratés avec leur moteur et étaient repassés au SP95.
Moi quand je vous lis, j'ai tendance à vous croire et je pense que les Prius s'adaptent plutôt bien à l'E85.
Là où je suis moins convaincu, c'est pour le cas des autres voitures. Les anciennes et surtout les récentes avec les Ecoboost et autres Pure-tech.
Tout est basé sur ce qu'écrivent des gens sur des forums et rien d'autre.
Pourquoi les constructeurs ne mettent pas leurs c******* sur le billot en mettant à disposition la liste des modèles compatibles avec l'E85 ?????
Ils savent parfaitement expliquer les prix/100km d'une électrique ou bien les avantages de l'hybride en terme de coût d'entretien par exemple.
Pourquoi Toyota ne communique pas en précisant que ses hybrides seraient capable de rouler sans aucun problème à l'E85 en expliquant que le coût aux 100 km est diminué de 25% environ ????? Pourquoi ???
L'explication du fait que ça augmente la conso en L/100 km et que c'est pas vendeur etc... est farfelue et capillotractée à mon humble avis.
Si on me dit 5€ au lieu de 8€, je vais vite comprendre et tous les utilisateurs aussi.
Enfin, je crois aussi que les gens qui ont eu des emmerdes vont avoir beaucoup moins tendance à venir s'en vanter sur les forums.
(comme ceux qui ont eu des soucis avec leur "premium" par exemple).
Question : le fait de rouler à l'E85 avec une vieille prius qui aurait roulé au SP95 ne va pas nettoyer le circuit de carburant ? et des merdouilles ne vont pas boucher le filtre à carburant ?
? ? ?Alors pourquoi le réservoir, la pompe à carburant, le filtre à carburant, les injecteurs, les soupapes, les pistons, le pot d'échappement ... sont-ils les mêmes sur les versions flex, et non-flex. Pourquoi
Pourquoi ne nous donnes-tu pas la référence du fameux piston et sa jupe renforcée qui doit remplacer le piston à la jupe trop légère ? Pourquoi
Pourquoi CROIS -tu qu'il y aura un problème, alors que nous DEMONTRONS par des argumentations et une utilisation REELLE depuis plusieurs années qu'il ne devrait pas y avoir de problème ? Pourquoi
