Nostalgie... Quelle a été votre première voiture ?

artur

Lexusien
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Oh, la vache ! Voilà une marque d'automobiles sortie de mes plus anciens souvenirs...
 

jogger

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En effet, une marque que j'avais aussi oubliée; il y avait la ZASTAVA "Yugo" qui, il me semble, était un peu plus petite...
 

Robain

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Et c'était quoi la première achetée à 4 :eek::-?:-D

Sorry , le rat cour si est arrivé après 8):grin:

Un cheval par personne :grin:
 

artur

Lexusien
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Pourquoi un seul été ? Accident, panne ?
 

Super4L

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Pas encore d'hybride...
De mon côté, j'ai tendance à conserver mes voitures longtemps, ce qui fait que je n'ai acheté que 5 voitures en 22 ans :

1/ En 1997, une Rover 214 année 1990 de 95.000 km (clone des Honda Concerto). 95 chevaux, c'était plus que correct pour une première voiture. Jetée en 2001 à 166.000 km après une infinité de pannes (joint de culasse, ECU, embrayage, ventilateur, courroie de distribution, un autre joint de culasse).

2/ En 2000, une bonne vieille Renault 4L année 1984 de 98.000 km. Je l'ai donnée en 2016 à mon petit voisin 10 ans plus jeune qu'elle. Je ne dis pas que je n'en aurai pas une autre un jour.

3/ En 2002, une Toyota Yaris 1.5 TS neuve. Une petite bombinette. J'ai eu un seul (très gros) regret, c'est de l'avoir achetée grise. Vendue en 2006 à 53.000 km.

4/ En 2006, une Citroën ZX 1.9D commerciale année 1992 de 244.000 km. Venant d'une Yaris TS, le coup est rude mais d'une part je venais d'acheter la maison et d'autre part la ligne de transport en commun pour me rendre au taf venait d'être supprimée. Je l'ai toujours, elle a 465.000 km mais doit partir à la casse avant février prochain pour cause de nouveau contrôle technique. La seule panne immobilisante que j'ai eu en 13 ans avec elle remonte à 1 mois : une roue à plat !

5/ En 2010, une Lexus IS300 année 2002 de 130.000 km. Ma voiture plaisir, un bon gros moteur atmo de 3 litres, des chevaux à réduire un permis en morceaux, la sonorité du 6 cylindres, l'équipement pléthorique (pour l'époque)... 182.000 km aujourd'hui. J'ai failli la remplacer l'année dernière, mais non ça aurait été une connerie !
Et je complète :
6/ En 2019, une Renault Clio III Société 1.5 dCi 75 année 2013 de 108.000 km. Elle aura la lourdissime tache de remplacer futur-feue ma ZX, que j'ai depuis plus de 13 ans, à partir du milieu de la semaine prochaine. Je ne vous cache pas que je pars pessimiste, mais il me fallait un déplaçoir assez vite car l'échéance du contrôle technique et l'hiver approchaient un peu trop vite.
En optant pour une Clio III Collection de 2013 alors que la Clio IV est sortie en 2012 (donc l'équivalent des Clio II Campus à l'époque où la Clio III venait de sortir), j'espère un exemplaire fiabilisé.
Pourquoi rester sur un diesel alors que j'espérais que la ZX soit le premier et dernier diesel de mon existence ? La suppression, au 1er août 2019, de la prime à la conversion à partir du moment où on gagne plus que le SMIC.
 

sunnbricol

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Concernant la prime à la conversion, depuis le 1er Août c'est maxi 13489€ par part.

Si tu es marié avec des enfants ça peut peut être le faire...
 

Super4L

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Ni femme, ni enfant, ni héritage, ni niche fiscale, ni assistanat...
Vraiment rien pour moi. :cry:
 

sunnbricol

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Alors comme disaient les inconnus: "faut que tu paye, faut que tu craches" :grin:

PS: j'ai eu 2 ZX (aura TD et fugue TD ), elles tournaient toutes les 2 à l'HVB

Super fiable, confortable et une tenue de route extra avec l'essieu arrière auto-directionnel :grin:
 

Super4L

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Oui : "Pas possible que t'en réchappes"
En fait ces ZX sont tellement fiables qu'au bout d'un moment tu souhaites qu'elle lâche pour pouvoir enfin en changer.
La semaine prochaine, je la remplace, mais je vais sûrement le regretter...
 

artur

Lexusien
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Au moins tu auras de quoi passer tes week-ends au garage...
 
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