Prius 4 - Suspension et Tenue de Route

[Pulsar_76]

Bonjour,
JIls n’ont fait qu’un réglage du parallélisme (en dérèglant toute la géométrie au passage).
Merci de vos avis

Comment sait on que la géométrie est déréglé sans avoir d'outils pour la mesurer ??
Aprs cette nouvelle intervention, le problème est il réglé maintenant?

 

[jacob1]

Comment as-tu vu que le réglage n'était pas bon? Tu as passé un CT?

J’avais une usure irrégulière sur un pneu

 

[jacob1]

En ce qui me concerne j'en pense qu'il est préférable de savoir de quoi il retourne quand on demande des travaux sur une voiture.
Si on ne sait pas bien, , le web offre beaucoup de possibilités de se renseigner sur des points précis. Par exemple ici :
http://www.fiches-auto.fr/articles-...auto/s-1557-geometrie-des-trains-roulants.php

CDLT

C’est bien pour cela que j’ai demandé littéralement un réglage de la géométrie et non un parallélisme, ce qui est une composante de la géométrie avec le chasse et le carrossage

 

[jacob1]

a) Que le râleur n'a pas raison.

b) Que le baratineur n'est pas le responsable du centre, car il a parfaitement raison...


Le parallélisme est un des 3 réglages dans la géométrie d'un train et c'est vraisemblablement le plus fréquent suite à "attouchements avec trottoirs"


un peu de lecture de qualité

Euh... je crois que tu as mal lu mon post
Ou me suis-je mal exprimé ?

C’est bien le baratineur du centre qui m’a dit que géométrie et parallélisme sont identiques...
Ce qui me permet de dire que le râleur a raison (cette fois ci en tout cas )

 

[jacob1]

Comment sait on que la géométrie est déréglé sans avoir d'outils pour la mesurer ??
Aprs cette nouvelle intervention, le problème est il réglé maintenant?

Oui, j’ai été remboursé et je vais faire la géométrie chez Toyota.
Pour ceux qui seraient intéressés, voici le mode opératoire chez Toyota, pour le train avant :
https://www.priusvoit.net/reglage-3184.html

Sur le même site, vous trouverez aussi la procédure pour le train arrière.

 

[jacob1]

Après une géométrie chez Toyota, tout est rentré dans l’ordre.

A noter que, en plus de la géométrie bâclée, 2 pneus sur 4 avaient été mal équilibrés (même endroit, même moment)...

Le râleur retourne râler ailleurs.

 

[Avenger]

Oui, j’ai été remboursé et je vais faire la géométrie chez Toyota.
Pour ceux qui seraient intéressés, voici le mode opératoire chez Toyota, pour le train avant :
https://www.priusvoit.net/reglage-3184.html

Sur le même site, vous trouverez aussi la procédure pour le train arrière.

Il est intéressant de constater que certaines valeurs ne sont pas identiques pour les véhicules en 15 ou 17 pouces.

En cas de doute, il est toujours nécessaire, ce qui est rarement fait, de vérifier le train AR. Autrement on peut avoir un train AV parfaitement réglé et un véhicule qui roule en crabe

 

[Astrix64]

Une géométrie comprends forcement le réglage des 4 roues