Nouvelle version envoyée aux copains...
@suivre
HA est miraculeusement TOP pour moi
Il me fournit toutes les infos de base nécessaires pour une petite opération pour la P1
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Merci encore Xavier
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Nouvelle version envoyée aux copains...
@suivre
Pour ceux qui ne partagent pas cette approche, rabattez vous sur pokemon-go![]()
Sweet Spot: 2%
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Arrêtez-le, svp !La version 55 sortira ce weekend.
On aura jamais un truc qui fait pouet-pouet ni kikou lol ? C'est la loose.Pour ceux qui ne partagent pas cette approche, rabattez vous sur pokemon-go![]()
Sur ce lien, un exemple tout frais d'un 'REPORT' fait avec la version 54_021.
La version 55 sortira ce weekend.
A propos de l’esthétique minimaliste de HA, un beta-testeur Italien (qui roule en Rav4h et travaille dans l'instrumentation avionique) trouve que c'est pertinent et efficace...
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en appuyant sur l'icone du moteur, tu as IGN
et dire qu' on ne savait pas ça avant, maintenant on va s' inquiéter....Record température batterie hybride 58°C.....
Je suis obligé de mettre la clim sur 15°C et la ventilation à fond pour éviter que la batterie ne chauffe.![]()
HA est prévu pour tout un éventail de wattures (de la p2 à l'IS300h)...Est-ce qu'il serait possible de mettre un barre horizontale sur la colonne "batterie HV" à 2,2KW (~10A) quand on consomme des amperes en sortie de batterie?....