Modèles hybrides pour 2009... 2022, 2023 etc...

[papyrus]

Personnellement, j'ai trois enfants et une belle-mère qui passe 2 mois/12 à la maison.

Mon pauvre, je compatis

 

[genfutures]

C'est quoi ce binz ?

Bonjour,

MAZDA, décidément très attaché à son originalité, vient de lance au Japon une seconde version de son MX-30. Il ne s'agit lau 'électrique avec prolongateur d'autonomie, mais d'hybride léger : le thermique essence atmosphérique de 2,0 L ( Skyactiv G) est associé à une petite machine électrique : ce n'est pas du 12 V, ni du 48, mais du 24 V (tension inédite pour ce type de système, me semble-t-il !).
La conso WLTP au Japon n'est pas géniale (15.6 Km/l, soit 6,4 L/100 Km ...)

ce propulseur hybride très léger sera probablement bientôt disponible dans les autres Mazda.

A+

 

[genfutures]

Utilitaire hybride

Bonjour,

il bruisse que Toyota profiterait du renouvellent de ses monospaces japonais Noah / Voxy / Esquire pour leur donner un petit frère utilitaire. La nouvelle plateforme TNGA permettrait d’accueillir les palettes au standard Europalettes, tout comme le Kangoo que Renault vend au Japon. Une version hybride serait proposée.
(https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_65296.html)
Je serai curieux de connaître l'emplacement de la batterie : dans l'accoudoir entre conducteur et passager comme la Prius + / Prius V ?
Quid de la production / vente de ce véhicule en Europe.

Et puisqu'on parle de Renault, une proposition hybride (voire rechargeable ?) du prochain Kangoo me semble possible (ils ont bien implanté l'e-Tech dans l'Arkana qui est basé me semble t-il sur une plateforme de la génération Clio4 ).

A+

 

[philsw]

Pour l'utilitaire Toyota a un accord avec PSA en Europe et c'est le e_jumpy qui devrait débouler d'ici fin 2021.

 

[Carl-88]

Je crois que la batterie HV NIMH de la Prius V est dans le coffre/sous les sièges arrières.

 

[Robain]

J'avais déjà posté cet article

https://www.moniteurautomobile.be/a...teries-ltps-pile-solide-uclouvain-toyota.html

 

[genfutures]

Je crois que la batterie HV NIMH de la Prius V est dans le coffre/sous les sièges arrières.

Tu as raison. Pour la Prius +, en revanche c'est une Li-ion dans l'accoudoir entre conducteur et passager.

 

[Robain]

OUI , çe sont les deux différences entre PRIUS V et PRIUS +.
PRIUS + 7 places , batterie LIION dans l'accoudoir central.
PRIUS V , 5 places , batterie dans le coffre .

Après , il y a encore un modèle particulier , 5 places MAis batterie dans l'accoudoir central , c'est celle de PIXEL. 😀.

 

[Carl-88]

Après on est sur une pièce de collection unique au monde 😀

 

[Robain]

NON , Il a été copié

 

[genfutures]

copieur !

Bonjour,

après les Toyota badgées Suzuki, il y aura une Yaris badgée Mazda.

source en japonais : https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04818/

A+

 

[asian92]

après les Toyota badgées Suzuki, il y aura une Yaris badgée Mazda.

Le rabadgeage n'est pas nouveau, et tout cela est prévu depuis longtemps.
Et ça va dans les 2 sens, par exemple, aux États-Unis, la Yaris est une Mazda 2 badgée Toyota depuis quelques années

 

[asian92]

Il me paraît plutôt bien le Tucson, c'est une proposition intéressante sur le marché

 

[asian92]

Ce n'est pas nouveau, mais le Tucson est équipé du smart Park assit, encore rare dans la production automobile actuelle, et c'est vrai que dans certains parkings parisiens, cela peut aider. Parfois on se gare, mais, on n'a pas forcément de place pour entrer ou sortir de la voiture, cette fonction règle le problème. Il faudrait que tous les constructeurs proposent cela rapidement.

 

[asian92]

Gadget sympa (vers 5mn50 dans la vidéo), la caméra d'angle mort.

Franchement, à essayer, mais le Tucson me paraît être un super suv compact, en tout cas, il paraît très prometteur avec un ensemble hybride de 230ch cumulés. Les tarifs de situent entre 34k et 44k. On dirait qu'on tient un sérieux concurrent au RAV4 hybride

 

[krouebi]

WOW !

C'est un véhicule super-tentant - si un jour on va dire au revoir à notre Tesla, plutôt que prendre un RAV4, ceci serait tout à fait autre chose, surtout si la version PHEV a une autonomie acceptable. Et, cerise sur le gâteau, on peut le configurer avec un intérieur CLAIR. Certes, que le seul couleur non-payant soit un rouge vif (très vif même) il faudrait s'habituer.

 

[philsw]

Oui pas mal le Tucson hybride...Toutefois son systeme hybride avec boite de vitesse me gêne un peu. Et equipé comme mon Rav4 on arrive finalement au meme prix !! Bien l'intérieur clair ... cas sauf que pas dispo en France 😡...donc bye-bye Hyundai...

 

[krouebi]

@philsw :

- et pourtant la troisième vidéo linké en haut montre bien un véhicule chez un concessionnaire français ?

 

[philsw]

Peut-etre mais le configurateur ne le montre pas ! De toute facon je ne change plus pour un Hybride ..j'attend un Crossover EV maintenant !

 

[Robain]

Le nouveau SANTA FE n'est pas mal non plus.

 

[krouebi]

Le nouveau SANTA FE n'est pas mal non plus.

Salut @Robain

oui, en effet ! Surtout l'intérieur cuir cognac matelassé est superbe - mais je trouve la partie avant un peu "over the top".

Par contre, la "soeur" Kia Sorento est un brin plus discret - mais les beaux sièges seulement disponibles en noir.....

 

[asian92]

@philsw :

- et pourtant la troisième vidéo linké en haut montre bien un véhicule chez un concessionnaire français ?

Oui, c'est un concessionnaire français

 

[asian92]

Je suis passé rapidement voir le Tucson hier, comme il y avait des journées portes ouvertes ce Week end, et en vrai, il est vraiment joli, et, c'est assez différent des autres SUV, mais-à-part le NX, qui a le même type de design anguleux.
Une fois entré dans l'habitacle du Tucson, et bien... J'ai bien peur que la finition soit.... meilleure que dans un NX, même Executive...
Ce qui est surprenant, c'est que les matériaux sont moussés de partout même dans les parties basses, il y a une clim trizone, des sièges arrière chauffants, etc... (bon, c'était la finition haute), mais, pour 44k, et tout l'équipement qu'il y a (sûrement plus que dans un Rav4 collection ou black edition), et l'écran tactile est super réactif, en tout cas, beaucoup plus que ce qui se fait chez Toy et Lexus, je dis well done Huyndai dans l'ensemble, ça semble bien parti pour lui, dans cette catégorie de SUV.

J'espère qu'un jour j'aurais l'occasion de l'essayer sur route pour voir, hier, je n'ai pas eu le temps...

 

[asian92]

WOW !

plutôt que prendre un RAV4, ceci serait tout à fait autre chose

On verra pour le PHEV sur le Tucson, mais en terme de tarif pour l'hybride 230ch, pour 44k, t'as tout, même le toit pano, des sièges arrières chauffants, etc, alors que le Rav4 collection est à 48k, sans le toit pano (+1300eur) , et il manquera quand même quelques équipements par rapport au Tucson, comme le smart park assist qu'on voit en vidéo par exemple. Par contre, sur le Tucson, tu n'as pas d'affichage tête haute, mais, il y a une alarme, et, tu peux avoir l'intérieur clair qu'on voit dans la vidéo, l'un des Tucson l'avait quand j'ai été hier.

 

[asian92]

Le nouveau SANTA FE n'est pas mal non plus.

Je l'ai trouvé pas mal, en tout cas, au niveau design, Hyundai fait un sacré bond en avant