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Porte Vélos - Attelage - Remorque (pas pour Caravane)

  • Initiateur de la discussion Initiateur de la discussion jimfr78
  • Date de début Date de début
Pour rappel et répondre à plusieurs remarque dispersées dans les derniers message :

Il est tout à fait possible de monter un système d'attelage avec crochet sur la prius dans un établissement Toyota sans aucun problème, en gardant la garantie et il vous suffit de remonter un peu dans le temps de cette discussion pour en avoir la preuve.

Il est par contre interdit d'utiliser ce système pour tracter une remorque quel que soit son poids. Le seul usage éventuel sera donc le porte-vélos. Nous n'avons jamais obtenu de réponse claire venant de Toyota concernant la raison de cette interdiction, mais le fait est qu'elle est reprise légalement sur les documents du véhicule.
 
Profburp à dit:
Chez Toy Toulouse, ils lisent les brochures avant de les mettre à disposition des clients 😎?
Cliquez pour agrandir...
:lecteur:...Ben oui, le coup des batteries derrière le pare choc pour expliquer la non possibilité du crochet....c'est sur les brochures........
que les clients n'ont pas encore lu ?:moqueur:
 
Dernière édition:
La personne de Toyota que j'ai rencontré sur pollutec m'a dit que le chassis de la prius est un chassis plat sur lequel est monté la carrosserie, et qu'il n'était pas assez résistant pour le tractage, qu'on risquait de mal faire travailler le métal et au final arriver a une rupture pure et simple du chassis.
 
Qui peut me louer des barres de toit pour une prius décembre 2005 ?

Je pars au ski samedi, et suite à une erreur et à une rupture de stock chez Thule, je me retrouve dans la misère !!! quelqu'un peut-il m'aider ?
 
Je t'aurais bien prêté les miennes, mais je suis à Valence .
Donc certainement plus loin que ta destination.
 
Attelage Pour Prius Pour Porte Velo

BONJOUR,

J AI REGARDE LE SITE DE LA SOCIETE S...M.COM QUI PROPOSE DE ATTELAGE ET IL Y A POUR LA PRIUS DISPONIBLE COURANT AVRIL, MARQUE POUR PORTE VELO UNIQUEMENT.

Rechercher avec google et tapez : grossite attelage 69800 ST PRIEST

L.E.N.S.O.
 
Bonjour,
future acheteuse d'une Prius, je cherche des informations sur les porte vélos utilisable avec ma prochaine merveille :razz:
En parcourant le net j'ai trouvé ça http://www.accessoires-voiture.fr/porte-velo-rider-high-533-v155.php, est ce que quelqu'un connaît? Ils disent que c'est utilisable sur une Prius, mais ils ne montrent que des photos de WV, du coup je me pose des questions (même si le système me parait pas mal 😎 )
 
Bonjour,
Personnellement, je ne me servirai pas sur la Prius de ce type de porte vélo qui doit s'accrocher avec des pattes sur le hayon arrière en haut et en bas. J'aurais peur que la force appliquée, en particulier lors des mouvement du chargement sur une mauvaise route, ne déforme le hayon au points d'accroches.
J'avais fait une acquisition du même type pour une Nissan Primera qui a aussi un hayon et le système ne m'a pas inspiré confiance.
Je pense qu'il vaut mieux opter pour les vélos sur le toit avec la barres ad-hoc Toyota ou bien sur un porte vélo spécial qui repose sur une système (un peu comme une boule pour tracter) fixé par un spécialiste sur l'arrière de la voiture.
Attention avec la Prius : il est interdit de tracter quoi que se soit.
 
Merci pour avoir répondu :jap:

Je ne suis pas fan des vélos sur le toit, mais si c'est la seule solution, on fera avec.
J'ai un porte vélo du type montré dans le lien pour mon actuelle voiture (Hyundai Matrix), mais le hayon est quasi verticale et jusqu'à maintenant on n'a pas eu de soucis, mais je ne vais sans doute pas prendre des risques avec la Prius.
 
Salut,

il y a en france vers lyon, un distributeur d'attelage qui vends pour la prius un attelage pour porte vélos. cela reste un attelage classique, donc pas pour tracter, m'enfin, je pense qu'une remorque pour aller à la décheterie ne devrais pas poser de problème, mais ce n'est pas homologuer

A+

L.E.N.S.O.
 
Merci LENSO pour nous mettre l'eau a la bouche

Tu as un lien ou adresse a communiquer

Merci d'avance

:jap:
 
attelage

SILIM
9 rue louis Gattefosse
69800 ST PRIEST
Tél : 04.78.20.93.97
Fax: 04.78.21.08.54
info@silim.com

Je ne sais pas si j'ai le droit de mettre directement cette adresse, si vous devez l'enlever je comprendrais, mais dans le désespoir de certain priussien, je viens à leur secours.

Pour info, col de cygne, pour porte vélo, dispo mi mai, à mon avis, il faut passer une commande groupé pour en avoir, il ne doit pas en stocker. Je vous laisse faire pour le reste, personnellement, je n'en ai pas besoin, mais j'ai un copain qui en veut peut-être un.

A+

L.E.N.S.O.
 
fixations

Demande d'info à ceux qui ont déjà installé quelque chose avec boule pour un porte vélos,
- à quels endroits sous le coffre cet attelage est fixé (trous existants, ou à percer, fixation par vis ou par rivets, ...)
- et de combien la garde au sol est-elle abaissée ?

nota: je souscris à cette méfiance pour le porte-velos qui s'accroche dessous le parechocs, j'en ai eu un sur mon Opel précédente et j'ai pas fais plus de 3 km avec, les vélos ayant glissé avec l'armature, sur le coté dans un virage.
 
Bonsoir,

Il y a sous la voiture les 4 trous pour fixer le support à boule, il faut peut être couper la sortie de l'échappement et y fixer un autre coude, car la sortie des gaz tombe juste en face. Par contre pour le faisceau électrique pour alimenter les feux de plaque additionnel, je ne sais pas où et si il existe un pré cablage, ou il faut se le créer.

Le mieux c'est de les appeler.

A+
L.E.N.S.O.
 
Merci pour l'adresse L.E.N.S.O.

Il me semble que le montage de cet attelage comporte un certain nombre de modifications à apporter à la voiture (voir ton dernier message).
Quid de la garantie? On ne risque pas d'avoir des soucis?
 
commande Belgique

Je viens de commander le kit toy belgique, à Mons. J'habite Paris, mais j'irai donc faire un petit tour dans mon pays natal dans une semaine ou deux...

Efficace, courtois, tout à l'air parfait...

Pourquoi donc au pays du tour de France toyota est-il si autiste envers les priussiens cyclistes ???
 
L.E.N.S.O. à dit:
SILIM
9 rue louis Gattefosse
69800 ST PRIEST
Tél : 04.78.20.93.97
Fax: 04.78.21.08.54
info@silim.com

Je ne sais pas si j'ai le droit de mettre directement cette adresse, si vous devez l'enlever je comprendrais, mais dans le désespoir de certain priussien, je viens à leur secours.

Pour info, col de cygne, pour porte vélo, dispo mi mai, à mon avis, il faut passer une commande groupé pour en avoir, il ne doit pas en stocker. Je vous laisse faire pour le reste, personnellement, je n'en ai pas besoin, mais j'ai un copain qui en veut peut-être un.

A+

L.E.N.S.O.
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Cette société ne m'a pas du tout aidé . Aucun de leurs distributeurs que j'ai contacté n'a pu me renseigner, et Silim eux même se disent être juste un dépôt, et ne pas pouvoir me donner les coordonnées d'un revendeur pour cette solution !

C'est pourquoi je me suis tourné vers la belgique ! (voir message précédent)
 
axixinonos à dit:
Je viens de commander le kit toy belgique, à Mons. J'habite Paris, mais j'irai donc faire un petit tour dans mon pays natal dans une semaine ou deux...
Cliquez pour agrandir...
Merci de nous tenir au courant du montage et de l'appréciation du produit car nous sommes plusieurs à désirer un attelage pour nos porte-vélos
 
OK, je vais même essayer de prendre des photos pendant le montage !
 
Dernière modification par un modérateur:
Bonsoir,

heureux qu'il y a une solution pour cet attelage pour vélo.

Dommage pour ce fournisseur français qui sur son site propose la prius dans son catalogue.

question, il y a t il un kit feu avec support plaque pour poser sur les vélos?

L.E.N.S.O.
 
Remorquage.

Richard à dit:
Est-ce bien sûr ?
Légalement, je ne sait pas, je ne vit pas en France, mais techniquement, les seules raisons qui s'y opposeraient seraient que les calculs de mise en marche des différents moteurs puissent être éventuellement faussés par la masse supplémentaire (et encore, dans quelle mesure ?) que la consommation pourrait augmenter drastiquement, et que la mécanique (complexe) pourrait souffrir d'une surcharge pondérale, mais à part ça et les recommandations du constructeur, je ne vois pas de raisons sérieuses à cela.

Est-ce que quelqu'un aurait des lumières sur le sujet ?
Je ne pense pas tracter quoi que ce soit mais on ne sait jamais...

Quoi qu'il en soit, ce n'est certes pas une voiture avec la quelle je partirais moi faire du camping à quatre personnes ;-)
Cliquez pour agrandir...

Toyota ne communique pas sur cette interdiction.
Pourtant le PTR de la PRIUS est de 1725 kg, a vide 1325 kg.
Donc environ 250-300 kg tractables (ça dépend non pas de l'âge du capitaine mais de son poids)

Quelques constats sur les hybrides dispo en france:
-la prius ne peut remorquer
-la honda civic hybride non plus
-les lexus le peuvent

Les propriétaires de Lexus peuvent-ils nous en dire plus: capacité de traction, infos dans leur manuel à ce sujet...

Dans une autre discussion je suis arrivé (bon ça avait été long) à la conclusion que ce n'est pas dû à la variation de couple du moteur électrique MG2 (d'ailleurs sur la honda s'il y a une limite de couple ce doit être celle de son variateur mécanique)
Dans une étude faite aux US à propos de l'échauffement du moteur électrique, ils disaient que ce moteur n'était pas conçu comme un moteur électrique de véhicule 100% électrique.
Ceci dit il est surdimensioné pour une conduite à vitesse stabilisée et route plate : 50kw c'est bien plus que les 15-20 kw nécessaires.

Une hypothèse a été émise sur le Forum : chassis de la PRIUS léger et ne pouvant supporter les efforts, mais pour la Honda on lit que c'est un chassis de Civic normale.

Alors ? 😛
 
J'ai lu aussi dans un site US qu'une transmission hybride ne savait pas rester comme une BV dans un "rapport intermédiaire" pour assurer le couple de traction supplémentaire dû à la caravane, en particulier dans les côtes, et quelle avait tendance donc à "pomper" dans les montées et à s'emballer dans les descentes.
 
Lors d'une discussion 'intéressante' avec des Responsables de Toyota lors de l'Oxygène Tour, on m'a indiqué que c'était notamment dû à la conception du chassis non prévu pour tirer une charge.
Est ce un problème qui pourrait déformer les longerons ou autres?
Les responsables des concessions Toyota en ont longuement parlé entre eux car les concessions de l'Est voyaient arriver des Prius qui étaient partis se faire installer des kit aux Pays Bas.
Toyota a été très clair là dessus.
Si vous faites installer ce pseudo kit, votre Prius ne sera plus conforme aux spécifications données à la DRIRE (les Mines) et en cas d'accident avec un tiers, l'assurance adverse pourra se retourner contre vous.
C'est un peu le même cas de figure que certains client Toyota qui avaient fait rajouter un pare-buffle sur leur 4x4.
Désormais cet accessoire est interdit depuis une certainee date et en cas d'accident les assurances adverses vous attaquent et vous perdez...
 
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