Prius 4 - De la Prius 2 à la Prius 4, premières impressions et bilan

[dodom]

C'est aussi un hors sujet mais pas sur la betterave..

Y a t il un sujet sur le forum ptc "de la p2 à la.p4" ? Des récits de gens qui l'ont fait ? Ça M intéresse beaucoup , ainsi que ma femme. Malgre de nombreuses recherches, je n'ai pas trouvé à ce jour.

Merci à vous !

 

[Pilou92]

J'ai fait ce changement.
Quelles sont tes questions ?

 

[dodom]

1- qu'est ce qui est vraiment mieux sur la p4 ?
2- qu'est ce qui manque de la p2 sur la p4?
3- le jeu en vaut il la chandelle ?

Et toutes autres informations que tu jugeras utiles de partager. (Kilométrage avec l'une et l'autre / AM et finition de l'une et l'autre / ... etc )

Merci !

 

[Pilou92]

Je détaillerai demain, mais tout a été amélioré.

2 - le sous coffre et dans une moindre mesure la tiroir secret me manquent.

 

[dodom]

pourrait on créer un sujet dédié ? sur la partie P2 , ou sur la partie P4, ou ... où vous voudrez . suggestion de titre : "De la PII à la PIV"

moi, je ne peux rien ouvrir, je suis juste un "utilisateur", pas un membre.

merci !

 

[Robain]

LA SOLUTION ? devient membre.

 

[dodom]

il est où pilou, il est oùùùùùù ?

 

[Pilou92]

Bah je suis là, mais je la mets où ma réponse du coup ?

 

[mickayers]

Tu veux vraiment savoir où tu peux te la mettre ?

 

[Robain]

HOULALA , t'es vraiment en manque de soleil la

 

[Pilou92]

:-d


----------

 

[dodom]

bah ici, pardi.

en attendant de la mettre ailleurs, comme dit mickayers

 

[Mister MMT]

Discussion ouverte à la demande de dodom.

Il y a quelques récits dans la discussion

Prius 4 - elle est livrée

et le sous-forum

Prius 4 – Présentation et suivi des modèles de nos lecteurs


Jan

 

[Mister MMT]

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Jan

 

[JFL82]

Je dégaine le premier, ayant une P4 depuis 2 ans et demi.
Le plus gros progrès c'est dans la gestion hybride : on peut rouler plus vite en électrique (je n'ai jamais regardé mais il me semble avoir vu à plus de 100 le voyant vert allumé alors qu'avec la PII c'était impérativement à 72....) d'où une plus grande sobriété, moins de bruit dans les relances, ça mouline beaucoup moins. Je regrette le sous coffre : je ne peux y mettre que des objets tout petits ou plats... Et le deuxième gros plus, c'est le régulateur adaptatif .

 

[Volkan]

1- qu'est ce qui est vraiment mieux sur la p4 ?

Le train roulant la PIV colle à la route et tous les assistances

2- qu'est ce qui manque de la p2 sur la p4?

La volume du coffre avec le sous coffre, les reservoir de 56 L, la surface vitrée à cause de la hauteur de caisse (trop haut sur la PIV).

3- le jeu en vaut il la chandelle ?

Oui :
Si tu en a assez de la PII
Si ta PII tombe en ruine
Si tu as besoin de toutes les assistances à la conduite

Non :
Si tu rêve du faire du rallye avec un super chaissis mais sans un vrai moteur
Si tu aimes une voiture lumineuse (surface vitrées)
Si ta PII te convients encore
Si ton compte en banque ne déborde pas


je suis revenu à la PII après avoir fait 2 ans de PIII, la PIV ne m'a pas convaincu

 

[ian51]

Depuis que je l'ai, je ne regrette pas l’intérieur, qu'elle changement par rapport a mon ancien P2, oui je dirais qu'a l’intérieur on se sent mieux.


Après tout est mieux, je ne regrette pas ma P2


Un plus aussi pour le régulateur adaptatifs que j'utilise bien plus depuis le 80 km/h, je n'arrive pas a rouler sans a cette vitesse j'ai tendance a être a 90 km/h.

 

[philiprius]

Je détaillerai demain, mais tout a été amélioré.

2 - le sous coffre et dans une moindre mesure la tiroir secret me manquent.

c'est exactement ma réponse

 

[papyrus]

Le confort de roulement est-il amélioré ou en retrait par rapport à la P2

 

[Volkan]

Le confort est amélioré, la voiture est sur rail et vire à plat