Prius 4 - Pannes et défauts constatés

en fait , il n'a pas l'air mais il est transparent. ET ne cassez surtout pas ce qu'il y a derrière cet emblème , le radar , l'addition n'en sera que plus lourde encore. on parle de plus de 2000 €uros. avis aux amateurs........pour essayer. :jap:
 
2000 euros, ce doit être le prix du radar. Mais sous le logo il n'y a probablement que l'antenne du radar, pas le radar lui-même... Enfin, je pense pas, ça serait un peu c..?
 
ben non , c'est pas con , c'est juste le radar. note que c'est quand même mieux que celui sous le pare choc de la VW golf. esthétiquement hein . :D
 
Je ne sais pas trop où poser cette question, et aussi qu'il n'y a pas le recul nécessaire pour le moment mais pour les spécialistes :

Est ce que la conception du nouveau système HSD vous semble avoir le potentiel pour être aussi fiable qu'avant ?

Sinon toujours aussi content de ma P3 que j'ai depuis maintenant presque 2 ans... et que je ne me vois changer un jour que pour une P4 d'occasion du coup.
 
Les P4 sont commercialisées au Japon et aux USA depuis un petit moment déjà...
Et les retours sont tout aussi prometteurs que pour les versions précédentes des systèmes hybrides....:cool::cool::cool:
 
Celle (P4) à base de batterie NIMH (comme les précédentes Prius), on une conception tout aussi fiable que les précédentes, j'imagine que la fiabilité sera tout aussi bonne.

A voir pour les versions rechargeables (Lithium-ion) si la batterie est capable de tenir aussi longtemps. On le verra sur les P3 Plug-in dans quelques années de toutes manière.
 
Sur la version de base, connait on le prix de la batterie ? Similaire à la P2 et à la P3 ?
 
Problème d'essuie-glace avant gauche...

Bonjour,
J'ai ma Prius 4 depuis début avril et je commence tout juste à me servir des essuie-glaces. Ils fonctionnent bien mais j'ai un souci : l'essuie-glace avant gauche (celui côté conducteur) "tremble" dans sa partie "basse". C'est comme s'il adhérait un peu trop au pare brise et avançait par petits sauts : ça fait un drôle de bruit du coup et on dirait qu'il se trémousse...

Avez vous constater le même phénomène ?
Pensez vous que cela puisse venir d'un défaut sur l'essuie-glace ? (peut être un problème de forme pas parfaite ?)

Merci !
 
Avez vous constater le même phénomène ?
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Non... :eek::eek:

Pensez vous que cela puisse venir d'un défaut sur l'essuie-glace ?
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P'tête ben qu'oui, p'têt ben qu'non.... :grin::grin:

Je serai à ta place, direction la concession... en cas que ce "trémoussage" essaime....... :grin::grin::grin:
 
Bonjour

Pas de soucis d'essuie glace :jap:

A mon avis la meilleure solution c'est retour concession et changement du balai :grin:

Ce sont les signes d'usures habituellements rencontrés sur des essuies glaces HS :jap:
 
Oui mais d'après ce que j'ai compris sa P4 a un mois !!!!!
 
A mon avis il faudrait bien nettoyer (dégraisser) le pare-brise et le balais et ça devrait le faire.
 
Robain à dit:
ben non , c'est pas con , c'est juste le radar.
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Quel est l'intérêt de mettre de l'électronique juste derrière un logo, alors qu'il suffit de mettre l'antenne dudit radar derrière ce logo et de transmettre le signal jusqu'à l'électronique (le radar), bien rangée dans le compartiment moteur, via un câble coaxial?
 
Et une fois le pare brise (et le véhicule, de manière globale) est chaud, le trémoussage sévit-il toujours ?
 
Comme vous Prius neuve et je ne constate pas ce problème. Il a pourtant bien plu hier sur notre trajet autoroutier mais aucun souci à ce niveau là.
 
Carl-88 à dit:
Et une fois le pare brise (et le véhicule, de manière globale) est chaud, le trémoussage sévit-il toujours ?
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:taistoi: Mais enfin.......tout le monde le sait......!
.............Plus c'est chaud......plus çà trémousse.....!
 
:grin:Va petit mousse,
........Et sur la mousse,
........Pourquoi tu tousses,
........Et tu ne pousses......?
........Pas d'essuie glace,
........Le froid te glaces,
........Tu perds la face,
........Et ne trémousse....!

Moralité: Mettre une housse....et au bain Marie...!
 
Dernière édition:
Merci à tous pour vos réponses sur le problème d'essuie-glace.

Alors :
- Oui, le balai se "trémousse" aussi "à chaud". On dirait que ça le fait quand il pleut pas mal. Quand je nettoie le pare brise avec les gicleurs, ça le fait à peine (très léger trémoussement à l'extrêmité basse du balais)
- Le pare brise n'est pas gras du tout, bien au contraire : quand on passe le doigt dessus, il y a une résistance, comme si la surface était archi propre.
- On dirait que le phénomène vient du fait que le caoutchouc du balai "adhère" trop à la surface du pare brise et donc il y a une résistance à certains moments et un rattrapage ensuite, d'où cet effet à l'extrêmité du balai vu qu'il n'est pas très rigide...
 
essaimel à dit:
...Avez vous constater le même phénomène ?
Pensez vous que cela puisse venir d'un défaut sur l'essuie-glace ? (peut être un problème de forme pas parfaite ?)
Merci !
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Bonjour, au contraire, une forme trop parfaite, et une vitesse de balayage trop rapide par rapport au frottement.
Si c'est vraiment le cas, le tressautement devrait diminuer avec l'intensité de la pluie, sinon, le pare brise à peut-être des rides (je ne blague qu'à moitié)...
Je crois me souvenir que ça m'avais fait peur à la première pluie, ça devrait diminuer très rapidement avec l'usure du balais (ou du conducteur, ça dépends (là, je déconne)).

Après un an de Prius 4, à mon humble avais, le plus gros défaut de cette voiture, c'est le touch and go 2 et la politique de Toyota...
 
Si vraiment le dégraissage ne marche pas, il faut tenter l'huile d'olive. :grin:
 
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