clong dans la direction au premier tour de volant
J'ai remplacé ma PII par une PIV depuis maintenant plus d'un mois et demi et le changement est vraiment très positif. Je ferai prochainement un post ici pour évoquer tous les points positifs de la PIV mais avant je souhaiterais avoir un retour des éminents membres du forum sur un problème de bruit étrange que je rencontre avec la PIV.
Voici le problème : quand je redémarre la voiture après un arrêt (qu'il soit de 10 mins, d'une matinée, ou plus), j'ai un bruit à chaque fois que je tourne le volant pour la première fois, après un petit quart de tour le plus souvent. C'est comme un "clong", comme si une pièce quelquepart se décoinçait ou se recalait. J'ai parfois même deux fois le bruit (une fois en tournant un peu le volant à droite, une fois en le tournant ensuite un peu à gauche). Ensuite, pendant tout le trajet qui suit, même si je fais des manoeuvres à basse vitesse, de la ville, ou des embouteillage, je n'ai plus le moindre bruit en tournant le volant, c'est vraiment étrange.
Je suis allé faire constater le problème chez Toyota. Pour l'instant, ils n'ont pas vraiment réagi, mais je vais prochainement en reparler au chef d'atelier cette fois. Quoiqu'il en soit, on a pu faire aussi le test sur une autre PIV d'essai et on a reproduit le même bruit... Du coup, je me pose la question : est-ce que ce bruit est présent sur toutes les PIV ou bien sur certaines séries uniquement. En effet, leur PIV d'essai a été produite quasiment en même temps que la mienne (début 2017) donc le fait qu'elle ait le même problème ne veut pas dire que ce soit "normal" d'avoir ce bruit.
Je fais donc appel à vous, possesseurs de PIV du forum, pouvez vous essayer de reproduire ce bruit sur votre PIV et venir donner ici le résultat de votre test ?
Le meilleur moyen de reproduire le bruit est de suivre les étapes suivantes (ça marche à tous les coups pour moi) :
- Il faut que la PIV ait été stationnée avec la direction droite pendant au moins 10 mins (le plus est le mieux, le bruit semble plus fort)
- Allumer la PIV en restant ensuite sur P (ne pas passer de vitesse). Eteindre la ventilation et l'autoradio (tout ce qui fait du bruit et pourrait vous empêcher d'entendre le "clong")
- En restant à l'arrêt, tourner assez doucement le volant d'un quart à un demi tour vers la droite. Vous devriez entendre un "clong". Tournez ensuite le volant vers la gauche d'un demi tour environ, vous pourrez (ou pas) entendre un deuxième "clong".
- Pour reproduire à nouveau le problème, il suffit d'arrêter la voiture avec la direction droite et de reproduire les étapes.
Merci beaucoup pour votre retour qui m'aidera à alimenter ma discussion avec Toyota et je l'espère à résoudre le problème pour ceux qui sont impactés
la fin d un stress
