Prius 4 - Sondage consommation

[magneton]

Jauge linéaire et ... Precise me semble t'il!

 

[77DAN]

même estimation après le plein de ce matin

moyenne sur les 500 premiers kilomètres 3.8 l, ce qui correspond à mon record sur un plein avec la Yaris (moyenne ODB dans les deux cas)

 

[cedcarp69]

Bonjour

1er plein:

921Km (autonomie restante 130 Km)

3.8L/100

 

[Robain]

Avec ta P4 livrée début juillet 😱

 

[cedcarp69]

Bonjour

Très juste j'ai oublié 😳

Livraison 1er Juin effectuée (je mettrais ça à jour demain 😳)

 

[Robain]

Je pensais que tu rêvais

 

[Pizzabad]

sondage consommation

Bonjour,
Aujourd'hui grand jour pour les consommateurs... je fais un AR sur Troyes depuis REIMS, en prenant les voies nationale et départementale. D'habitude, je suis proche des 5 l/100 km avec la P+.

Température extérieur : de 17 à 20 C (22 à l'arrivée)
Vitesse :
Voie rapide : 100-105
Route : 90-95

Voilà le résultat :

Edit :
Pour la note, j'ai mis la ventilation sans clim et n arrivant à Troyes. J'étais à 93/100 et là ça m'a plombé la note. Bizarre comme calcul...

Pour le glides à haute vitesse en N, bien fait attention à passer en N lorsque l'on est en EV. Un conseil : amorcer la descente par exemple et être avec l'icône EV (voiture verte) allumé pour couper le thermique et ensuite passer en N. Et là c'est génial. Mais la glisse en moins significative qu'avec l'Ampera en N.

 

[MaxHSD]

Magnifique! 😎 cela promet vraiment... Très impressionnant, même si 5l pour une P+ est fort raisonnable. Mais 3,7l sur ce type de trajet c'est top Cette voiture est faite pour des records... Félicitations Pizzabad mais tu peux encore mieux faire 😎

 

[Pizzabad]

Magnifique! 😎 cela promet vraiment... Très impressionnant, même si 5l pour une P+ est fort raisonnable. Mais 3,7l sur ce type de trajet c'est top Cette voiture est faite pour des records... Félicitations Pizzabad mais tu peux encore mieux faire 😎

Je verrai ça au retour 😋

 

[MaxHSD]

Au pire, tu demandes à madame de pousser 😀

 

[magneton]

Ce week-end, aller retour domicile Clermont-Ferrant. Environ 40 kms de départementale puis 400 kms d'autoroute à 130 GPS (135 km/h compteur). Conso OdB indiquée pour ce trajet : 5,3l/100.
Sur autoroute, la conso variait entre 5,5 et 6 L/100.
Je confirme que la P4 se comporte très bien sur autoroute. Les bruits moteur et roulement sont faibles. Le bruit aero est un peu plus présent, mais très acceptable. C'est beaucoup plus atténué que sur la P3. Je rappelle que mes pneus sont des Crossclimates.
Dans les descentes du massif central, la batterie est souvent totalement remplie!

 

[cedcarp69]

Bonjour

82Km

Départ 5 Km de descente en mode B (batterie pleine en bas)

Ensuite 70 Km de nationale avec montée et descente et traversée de village à 50 Km/h; zone a 70 Km/h

environ 5 Km de ville

Résultat : 2.6

 

[MaxHSD]

Waw, impressionnant

 

[magneton]

Oui, c'est vraiment remarquable!
Avec quel carburant?

 

[Pizzabad]

sondage consommation

J'ai donc fait mon retour ce soir, avec la climatisation en intermittence. La température était de 26 à 30 C.
L'allure était la même qu'à l'aller :

Et là le bilan de l'AR (après avoir fait un crochet de qq km) :

Bilan : 3,7 l/100 km

Pour avoir une estimation cohérente de la consommation, autant faire la boucle donc un AR avec le même trajet, car selon les parcours, on peut être avantagé à l'aller ou au retour.

J'ai vraiment adoré de rouler longuement à 90-100 km/h en EV. Faut être au mini sur du plat et avoir bien lancé la voiture mais après, on réussit facilement à tenir la votées en étant en EV. La batterie HT se décharge et il faut prêter attention à ne pas descendre en dessous de 3 barres. Dommage qu'on ait pas le barregraphe sur le HUD car le regard porté souvent sur l'écran central...

 

[JFL82]

Dommage qu'on ait pas le barregraphe sur le HUD car le regard porté souvent sur l'écran central...

Deux pressions de suite sur le bouton du HUD et le barregraphe s'affiche...

 

[Pizzabad]

Deux pressions de suite sur le bouton du HUD et le barregraphe s'affiche...

Il me semblait l'avoir vu lors de mon premier essai mais je pensais avoir rêvé... Il faut que j'essaie ça dès que possible. Merci pour l'info.

 

[cedcarp69]

Oui, c'est vraiment remarquable!
Avec quel carburant?

Bonjour

C'est du 95 E10

Il faut prendre en compte que c'est ma 1ere hybride et que je débute

Alors ceux qui maitrise déjà l'hybride à mon avis vont se régaler

 

[JFL82]

Aller retour à Agen ce matin : 60 km, 3.5l/100km... départementales, régulateur adaptatif... Je suis assez satisfait... 😎😎

 

[Pont Vert]

Dommage que le rallye des véhicules à énergie alternative de Monte-Carlo ait été supprimé. Pour toutes les générations et modèles de voitures depuis l'apparition de la Prius 2, il a été un juge de paix démontrant qu'il n'y avait pas d'amélioration significative dans les consommations.

La Prius 4 semble apporter de nouvelles références. Il devient très intéressant de voir ses résultats sur les parcours de référence du club. Quels sont vos pronostics ? Les records réalisés en Prius 2 seront-ils approchés voire battus ou encore mieux écrasés ?

 

[Etienne]

La Prius 4 semble apporter de nouvelles références. Il devient très intéressant de voir ses résultats sur les parcours de référence du club. Quels sont vos pronostics ? Les records réalisés en Prius 2 seront-ils approchés voire battus ou encore mieux écrasés ?

Clairement oui.
Le peu que j'ai roulé avec la P4, je consommais un litre de moins que ma P2.
Je suis presque certain que certains réussiront à passer en dessous des 2,5 l/100 !

 

[JFL82]

Faudrait la mettre dans les mains de champions genre "Brossewillice"...

 

[Robain]

Deux pressions de suite sur le bouton du HUD et le barregraphe s'affiche...

Et ça ne risque pas d'être FLOO 😱

 

[Old-Jack]

Petit test mais grand résultat!

Salut à tous.

J'ai pu tester la bestiole ce vendredi 1 juillet, cela sur un parcours total de +- 335 km. C'était une version Lounge, blanc nacré, équipée de pneus TOYO NanoEnergy R41 en monte 215/45/17.
Type de trajet:
- 1/3 autoroute (E411 assez vallonnée, 125 km/h);
- 1/3 route-type longs trajets;
- 1/3 route-type courts trajets + PDREH.
Résultat global:
- ODB: 4,2 l/100km;
- Réel: 4,3 l/100km.
La consommation avec ma P3 dans les mêmes conditions tournerait dans les 5.1 l/100km. 0,8 litre de différence! Je ne m'attendais pas à un tel résultat ...

Le compte-rendu détaillé de cet essai est en cours de rédaction. J'éditerai mon message pour y placer le lien vers celui-ci lorsqu'il sera intégré dans la bonne rubrique de ce forum
J'entends déjà un ou deux me reprocher que ce n'est pas encore fait ... Hé, ho! Une lettre à la fois

... on fait ce qu'on peut, on n'est pas des boeufs

... "Doussmain avou mi", quoi!

Je dirais même plus: "Carpe Diem"! Mais là, c'est délicat car on pourrait confondre avec un membre du forum ...

A+

Jacques.

 

[77DAN]

le vrai plus avec cette auto, c'est que l'on obtient des consos raisonnables sans avoir besoin de faire de gros efforts côté conduite.
D'un autre côté, elle passe presque trop facilement en EV.
Sur certaines portions de mon parcours avec la Yaris j'arrivais à tenir vers 70km/h un régime moteur très faible avec une conso autour de 2 l/100 en instantané. Cela permettait de faire baiser la conso moyenne tout en maintenant la charge de la batterie.
Avec la P4, je n'y arrive pas encore, c'est soit conso normale soit bascule en EV. PLus ON/OFF
Lors des derniers trajets avec la Yaris, quelques scores à 3.3l/100 sur ce trajet
les meilleurs en P4 jusqu'à présent : 3l/100

Sachant qu'en conso globale j'ai gagné entre 0.3 et 0.4 par rapport à la Yaris, il y a moyen de gagner encore si j'arrive à accrocher ce point d'équilibre
J'essayerai en mode ECO voir ce que ça donne (toujours roulé en mode NORMAL avec la Yaris et pour le moment avec la P4)