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Prius+ - Révisions / Entretien

  • Initiateur de la discussion Initiateur de la discussion Pizzabad
  • Date de début Date de début
versys59 à dit:
Mais ça ne laisse pas des traces grasses dès que tu utilises les essuies glaces comme le Rain X? 😱
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Non, pas de traces. En fait, c'est comme un ciment. Ça crée une couche invisible et superficielle sur la vitre, mais très dure et très lisse, comme du téflon. Résultat, c'est que les essuie-glaces glissent très bien, l'eau ne reste pas sur la vitre.

C'est vraiment un bon produit et qui reste longtemps sur la vitre.
Il faut par contre être méticuleux pour l'appliquer, même si ça n'a rien de compliqué. En fait, il faut juste que la vitre soit bien propre et dégraissée avant la pose. Il faut aussi disposer d'une bonne microfibre, pas un truc du supermarché, mais plutôt une pour polissage auto. Il faut pas qu'elle perde des fibres.

Encore un lien au hasard chez Maniac Auto :
https://www.maniac-auto.com/fr/content/21-le-guide-de-la-microfibre

Maniac Auto est une bonne boutique de detailing sur la région parisienne. On est généralement livré rapidement. Mais il y en a d'autres. Il y aussi des sites qui expliquent le detailing auto un peu partout sur la toile.

Je ne suis pas un taliban du detailing (énormément de travail et qu'il faudrait recommencer toutes les semaines vu la saleté des routes), mais quand il s'agit de nettoyer ou entretenir (intérieur ou extérieur) je préfère utiliser de bons produits et efficaces. Et c'est quand on ne renseigne sur le detailing qu'on en trouve.
 
Je confirme maniac auto... faut pas quenje traîne sur ce site sinon la carte bleue n’aime pas ^^
Pour la protection des vitres j’ai pris le kit G1/G2 ainsi que le G4 en préparation chez Gtecniq.
 
Reçu courrier ce jour , campagne de rappel pour prius + , reprogrammation de l'ECU. Le véhicule pourrait s'arrêter en roulant.
Comme demain elle va à l'entretien des 90000 kms , ils vont essayer de le faire en même temps.
Même rappel pour un PRO ACE 2017 à moteur Peugeot gazout. Faudrait savoir SI Citroën et Peugeot font pareil pour leur VUL. :-?
 
Voila , c'est fait.
Entretien des 90000 kms à 89800 kms , le timing était bon. 😀
Le contrôle hybride réalisé ET la campagne de rappel aussi.
Carnet d'entretien rempli avec le tampon de la CC.

Dans les différents points de contrôle , j'ai quand même une remarque orange :evil: l'extincteur est à changer en janvier 2020. :grin:

Allez , tout va bien. :jap:
 
Ah oui, c'est vrai, il y a l'extincteur en Belgique.

Ce qui fait que je me pose une question:
Le surpoids de l'extincteur dans le véhicule multiplié par la probabilité d’inflammation du véhicule représente-t-il plus ou moins de CO2 que de laisser bruler entièrement le véhicule? :grin:
 
Çe qu'il y a de plus drôle , c'est que bien souvent ton extincteur servira pour une autre voiture , pas la tienne.
Il faut déjà la présence d'esprit de sortir de la voiture avec cette bouteille en cas de problème. Remonter dans la voiture chercher l'engin , j'ai Comme un Gros doute. :-?
 

:confettis:..Ce qu'il y a encore de plus drôle, est l'extincteur que j'avais dans le temps dans la voiture...
...un extincteur, disons spécial, ayant exactement l'aspect....d'un extincteur......mais dont le contenu aurait

plutôt mis le feu que le combattre.....un véritable extincteur........pour la soif......!!
 
entretien

Bonjour a tous
après avoir eu une prius III et un RX 450 H, je possède depuis une année une prius + , d'occasion
pour ces 150 000 km je lui est fait la totale : vidange moteur/filtre a huile ,filtre a air et habitacle, vidange du liquide de refroidissement moteur et du groupe hybride , et purge du liquide de frein
toute ces opérations finalement sont très simple voir plus simple que sur des auto ( traditionnel)

a plus
 
Bonjour dav03 quels sont les références de produits que tu as utilisé?
 
pour le liquide de refroidissement je l'ai acheté chez toyota ref:0888980072
pour l'huile de transmission idem ATF WS ref:08888681210
pour le reste tout acheté sur internet osca.. par exemple.
 
Recharge climatisation

Est-ce que quelqu'un a déjà fait rechargé sa clim sur sa P+? 😱

Je suis allé ce matin porter ma P+ pour changer les bougies et recharger la clim et Toyota m'a rappelé 1h après en me disant que finalement mon forfait recharge clim passait de 69 euros annoncés à 299 euros !!! Et cela juste pour recharger une clim qui fonctionne.
Son explication est qu'il se sont apperçu qu'il s'agit du gaz R134YF dans la P+, soit la dernière norme en vigueur (depuis 2013) et que le gaz est 6 fois plus cher...

A 299 euros la recharge clim, j'ai dit de ne pas le faire du coup...😢

Je suis pas mal sur le forum mais je n'ai jamais vu quelqu'un parler de ça ...😱
Ma P+ est un des premiers modèle de début 2012 et la norme est depuis 2013 mais elle est concerné apparemment.
 
300€ la recharge ils sont pas un peu barjot ?
tu vas ailleurs, au pire ils font le vide et rechargent avec le gaz classique !!
 
Effectivement le prix annoncé m'a semblé dingue...
Je ne pense pas qu'on puisse remplacer par l'ancien gaz car le système est différents et ne contient que 200gr de gaz contre 500gr pour l'ancien gaz.
Ça me semble curieux que jamais personne sur le forum n'ai eu ce problème.
Les prius de nouvelles génération etant elles aussi concernées par ce gaz.
 
Voici la raison avec les nouvelles normes européenne. https://fr.m.wikipedia.org/wiki/2,3,3,3-Tétrafluoropropène.

Et oui il est plus cher , et oui , il serait plus écologique. :-?

Ceci dit , dans le P+ il y a possibilité de vérifier toi même si il y a besoin de toucher à la clim et même de vérifier le niveau de gaz dans le circuit. :jap:
 
Bonjour effectivement la douloureuse est dure a avaler mais je compte faire une recharge également sur ma P+ prochainement qui est comme toi de 2012 je tiendrai informé de l'opération.....si recharge il y a..:neutral::-?
 
Théoriquement pour contrôler l'efficacité de la clim, tu mets un thermomètre ( assez réactif ) devant tes bouches de sortie et l'air doit sortir entre 10 et 13 ° avec une température extérieure d'environ 22 à 28°. Je fais cela avec les PAC de la maison et de mon L200, mais en fait je mets très rarement la clim à part sur de grands trajets autoroutiers ou dans les bouchons ( c'est la saison chez nous ) Pas du Côtes du Rhône bien sûr a consommer avec un peu de modération :lafete:
 
Il y a dans le compartiment moteur , sur la tuyauterie AC un " voyant" qui permet de voir 8) SI il y a besoin de faire l'appoint de gaz réfrigérant.
Çe voyant se trouve sous un bouchon gris à dévisser. Sur la tuyauterie AC , en aluminium , il y a une espèce de pièce rectangulaire. C'est sur cette pièce que tu trouves le bouchon gris. Dessous , il y a une petite glace au travers de laquelle tu pourras voir et savoir SI il manque du gaz. Si il en manque , tu devrais voir comme un brouillard au travers de cette petite glace. :jap:
 
Merci Robain.
Par contre je n'ai pas (ou je ne trouve pas) ce petit bouchon gris sur la parie rectangulaire des durites métalliques du système de clim 😱
Vous auriez une photos de cette vitre?

Je pensais qu'il n'y avait pas de vitre de regard sur a P+ car sur ma P2 là par contre il y a une vitre très visible.
 
Seb14600 à dit:
Bonjour effectivement la douloureuse est dure a avaler mais je compte faire une recharge également sur ma P+ prochainement qui est comme toi de 2012 je tiendrai informé de l'opération.....si recharge il y a..:neutral::-?
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Oui a voir si le prix est aussi élevé chez les autres concessions Toy...
Je pensais me renseigner auprès d'enseignes de type Norauto, feu vert mais la plupart de temps refusent les hybride et la confiance est moyenne, je n'y ai jamais porté mes hybrides...
Déjà que lorsque je passe par Toyota je ne suis pas rassuré :-?
 
Bonjour, je confirme que le nouveau gaz est ultra cher par rapport à l'ancien.
Mais normalement on ne recharge pas sa clim tous les ans si on l'utilise régulièrement.
Le prix annoncé à Versys59 ne me paraît pas excessif pour du nouveau gaz.
Par contre, j'ai un doute sur le fait que ce soit le nouveau gaz dans son Prius Plus.
Il me semble, il faudra que je vérifie, que le nouveau gaz a été mis dans le système de climatisation sur les véhicules neufs à partir de 2017.....
 
Je te confirme Smax qu'il s'agit bien du nouveau gaz dans la P+ dès les premiers modèles.
C'est bien lui qui est indiqué sur mon étiquette d'origine sous le capot...😢
 
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