Jerry
Participant
Bonjour tout le monde! 
Petit déterrage de topic car je souhaiterai avoir un renseignement que je n'ai pas encore réellement trouvé... Si on veut...
Je m'explique: J'ai peut-être enfin trouvé la bonne (ceux qui suivent régulièrement mes publications pourront acquiescer de ô combien j'ai pu les faire ch*er avec ça!)
Je m'en excuse sincèrement d'avance et espère que mes posts serviront à d'autres à l'avenir! 
Bref; la personne chez qui je dois (EEENNNFFFIIINNN) aller chercher ma Prius l'a mise en vente début du mois mais possède déjà son nouveau véhicule. Or la Prius ne roulerait plus que pour les essais mais je doute que beaucoup s'y soient attardés (ou elle aurait été déjà vendue depuis! Car vu mes exigences; croyez-moi que si je la prend, ce n'est pas pour rien! 
); du coup, je me questionnais: Est-il possible que la batterie HT ai pris un coup dans le grognon et si tel est le cas; comment redémarrer l'auto si elle deviendrait totalement naze et à plat?!
In fine, va t'elle supporter le long voyage du retour en une traite (env 600km) ou vaudrait-il mieux -dans tous les cas- faire des haltes? Car une bonne partie de son chemin se fera sans doute via autoroutes et je pense même lui mettre un peu d'éthanol (je lis actuellement le sujet sur une autre page du club
) pour lui permettre un décrassage en règle lors du retour! 
Je reprend -pour finir sur ces (et ses) mots (à CarpeDiem):
C'est une "idée con" que certain(e)s ont déjà dû adopter: Pourquoi ne pas coller et/ou imprimer le logo du "T.P.C" et le coller sur nos pare-brises/carrosserie? En cas de pépin, ça permettrait de savoir qui est membre du club et/ou qui le connais, dépanner les autres possesseurs d'hybride (et pas que de Prius hein?! Puisque les Hybrides sont à l'honneur -et c'est super- ici! Autant que ça serve); avertir et aider ceux qui ne connaissent pas encore ce dernier et pourquoi pas; faire sa petite pub? Un peu comme les motards qui colleraient le logo des "Choppers" sur leur véhicule(s); cette fameuse Grosse Croix censée "dire" aux autres motards: "Je te dépanne si tu es dans la mouise car j'ai ce pouvoir et cet esprit d'entre-aide" 
Du moins, c'est "le code" que j'ai déjà lu sur un forum...
Je pense par exemple à moi qui n'a quasi aucune connaissance mécanique et moins encore en électrique/électronique mais qui adorerait aider son prochain sur les routes.
Ca me permettrai d'oser m'arrêter, demander ce qui ne va pas et -vu les précieux conseils du forum- pouvoir l'aider à trouver le souci de la panne (en lui expliquant -par exemple que, "sur le forum, il est dit...") Et lui faire part au passage de l'existence de "Club"!
Au mieux, si on peut identifier un membre; ça permettrait de superbes rencontres physiques en dehors des évènements!
Petit déterrage de topic car je souhaiterai avoir un renseignement que je n'ai pas encore réellement trouvé... Si on veut...
Je m'explique: J'ai peut-être enfin trouvé la bonne (ceux qui suivent régulièrement mes publications pourront acquiescer de ô combien j'ai pu les faire ch*er avec ça!)
Je m'en excuse sincèrement d'avance et espère que mes posts serviront à d'autres à l'avenir! Bref; la personne chez qui je dois (EEENNNFFFIIINNN) aller chercher ma Prius l'a mise en vente début du mois mais possède déjà son nouveau véhicule. Or la Prius ne roulerait plus que pour les essais mais je doute que beaucoup s'y soient attardés (ou elle aurait été déjà vendue depuis!
Car vu mes exigences; croyez-moi que si je la prend, ce n'est pas pour rien! ); du coup, je me questionnais: Est-il possible que la batterie HT ai pris un coup dans le grognon et si tel est le cas; comment redémarrer l'auto si elle deviendrait totalement naze et à plat?! In fine, va t'elle supporter le long voyage du retour en une traite (env 600km) ou vaudrait-il mieux -dans tous les cas- faire des haltes? Car une bonne partie de son chemin se fera sans doute via autoroutes et je pense même lui mettre un peu d'éthanol (je lis actuellement le sujet sur une autre page du club
) pour lui permettre un décrassage en règle lors du retour! Je reprend -pour finir sur ces (et ses) mots (à CarpeDiem):
C'est une "idée con" que certain(e)s ont déjà dû adopter: Pourquoi ne pas coller et/ou imprimer le logo du "T.P.C" et le coller sur nos pare-brises/carrosserie? En cas de pépin, ça permettrait de savoir qui est membre du club et/ou qui le connais, dépanner les autres possesseurs d'hybride (et pas que de Prius hein?! Puisque les Hybrides sont à l'honneur -et c'est super- ici!
Autant que ça serve); avertir et aider ceux qui ne connaissent pas encore ce dernier et pourquoi pas; faire sa petite pub? Un peu comme les motards qui colleraient le logo des "Choppers" sur leur véhicule(s); cette fameuse Grosse Croix censée "dire" aux autres motards: "Je te dépanne si tu es dans la mouise car j'ai ce pouvoir et cet esprit d'entre-aide" Du moins, c'est "le code" que j'ai déjà lu sur un forum... Je pense par exemple à moi qui n'a quasi aucune connaissance mécanique et moins encore en électrique/électronique mais qui adorerait aider son prochain sur les routes.
Ca me permettrai d'oser m'arrêter, demander ce qui ne va pas et -vu les précieux conseils du forum- pouvoir l'aider à trouver le souci de la panne (en lui expliquant -par exemple que, "sur le forum, il est dit...") Et lui faire part au passage de l'existence de "Club"!
Au mieux, si on peut identifier un membre; ça permettrait de superbes rencontres physiques en dehors des évènements!
...Pour démarrer, c'est surtout la 12 Vots qui doit avoir du jus.....!
(J'aime bien mettre des "Smileys" et comme je suis Gémeaux; j'ai le droit d'en mettre des contradictoires; ça fait partie de ma Personnalité Astrale ^^ 
)
mais "balek"! J'le ferais quand-même! Je me suis promis de parcourir la France s'il le faut, pour trouver LE modèle qui correspondrait à mes critères; je ne vais 
J'irai rendre visite à un copain à Lille ou St-Amand-les-Eaux; depuis le Valenciennois, ça la décapera! 
)
...Evidemment, on y est toujours bien cambré......!
