Ben en fait les chromes ce n'est jamais que du plastic chromé. Ca pèse du poids bien sur mais ce n'est quand même pas la mer à boire. Chrome á l'avant , le Chrome á l'arrière n'est qu'une petite baguette. Par contre celle la est bien utile pour protéger la caméra de recul. Les chromes en invite d'entrée , c'est tout léger léger. Les bavettes aux roues avant et arrière peut être ? Les double tapis de sol ? La protection de pare choc arrière ? Les protections latérales Chrome et teinte carrosserie ET c'est en plus le modèle lounge full option. C'est clair , ca en fait du poids en plus tout mis ensemble. Mais bon , avec un 5,2 litres aux cent calculé sur 22000 kms et un an , j'm'en tire pas trop mal je pense. 😀Mais non Robain, c'est tous les chromes qu'il y a sur ta P+ qui pèsent.
Si tu enlevais tes plaques d'immatriculation, tu pourrais faire 3,5 L/100 km facilement
Bien joué ! Je te suis de près (2.6), et j'aurais bien espéré pouvoir t'égaler si je n'avais pas oublié de débuter le parcours à l'essence et non au gpl ... Je n'y ai pensé qu'après quelques kilomètres.
C'était vraiment un superbe parcours, que du plaisir, merci beaucoup !
3,5 Kg,c'est pas un peu dur à la longue
, au prochain rassemblement se sera avec la P2 😎.
2.8 l au cent avec notre Yaris HSD, malgré un petit plantage qui ma surement couter 0.1 l/100, plutôt pas mal sans Toyo
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il est bon celui-là 
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- mais bon, à 0,59 EUR/l le porte-monnaie ne souffre pas trop.
petit plantage qui ma surement couter 0.1 l/100, ol:.
Désolé pour ce petit plantage
Celui là est de ma faute²
En plus il a fallut remonter une partie de cette côte ...
Mais avec ces tapis, c'est un plaisir de se laisser porter
C'était mon premier parcours consommation et je me demandais commet j'allais gérer le road-book, la route et la consommation. Mais le road-book était très clair et même sans copilote, je n'ai eu aucune hésitation sur le chemin à suivre.
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