Le site WEB du Prius Touring Club Rassemblement Cantal 2019  

Précédent   Forum Prius Touring Club > Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur les véhicules qui nous intéressent > Toyota Prius +
S'inscrire FAQ Banque d'images Membres Calendrier Marquer les forums comme lus

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 09/10/2019, 14h08   #9421
MiniaAr
Junior
modèle: Prius +
 
Date d'inscription: juillet 2019
Localisation: Luxembourg
Messages: 20
J'aime: 1
Remercié 13 fois dans 5 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par SMax59 Voir le message
Pourquoi conjuguée au poids ?
Une Tesla ModelX qui peut faire 3 tonnes, dont 1 tonne de batterie, en quoi son poids influe les émissions ?

Une Civic essence de 1987, le poids fait moins d'une tonne, émission catastrophique, quelle vignette lui attribuer ?
La pollution causée par la fabrication est rentabilisée pourtant, vu le nombre d'années de service. Si elle roule peu, autant la conserver.
La remplacer par une neuve, est ce que la fabrication d'une neuve ou plus récente qui ne durera pas aussi longtemps ne va pas accentuer la pollution ?
On est arrivé dans une ère du tout-jetable, consumériste.

Je suis allé au Salon de Francfort dernièrement, Porsche propose des hybrides rechargeables. La consommation est relativement basse en carburant fossile. En électrique, ça consomme pas mal, le poids de l'auto y est pour beaucoup je pense. Pourtant si ça consomme moins de 4 L / 100 km, est ce que le poids doit lui attribuer une mauvaise vignette ?

Même si la vignette est de bonne augure, rien ne dit que derrière le conducteur va la recharger et utiliser souvent le mode électrique.

Exemple flagrant que j'ai eu:
Un propriétaire de Range Rover Sport P400e, une hybride rechargeable, m'appelle et me demande si je peux réparer sa batterie.
Je ne savais même pas que ce constructeur automobile avait commercialisé un hybride rechargeable.
Bref je me renseigne sur le type de batterie, etc.

Il me dit qu'elle ne veut plus se mettre en électrique ni hybride. Elle a des voyants allumés à l'ODB.
Il est allé en concession et lui ont fait un devis pour tout changer, prix annoncé environ 15 000 euros.

Je lui ai dit s'il avait essayé de brancher la batterie pour la recharger.
Il n'a jamais branché le véhicule pour recharger la batterie hybride.
Quelle vignette faudrait il attribuer ?

En faut il une pour le conducteur aussi en fonction de son utilisation ?
J'ai peur de mal comprendre.
Tu connais quelqu'un qui a failli payer 15 000€ pour changer sa batterie parce qu'il n'avait pas pensé à la brancher pour la recharger?

En même temps, à y réfléchir, tout est possible. Je connais une maman qui ne comprenais pas que son nouveau-né n'arrêtait pas de pleurer, jusqu'à ce qu'elle se rappelle qu'elle ne l'avait pas nourri depuis son retour de l'hôpital...
MiniaAr est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à MiniaAr de la part de :
SMax59 (09/10/2019)
Vieux 09/10/2019, 14h22   #9422
Seb14600
Junior
modèle: prius plus
 
Avatar de Seb14600
 
Date d'inscription: septembre 2018
Localisation: Honfleur
Messages: 22
J'aime: 14
Remercié 14 fois dans 6 messages
Par défaut

Un champion celui la!!!! (proprio du range)
Seb14600 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/10/2019, 14h47   #9423
artur
Prius Touring Club

modèle: Lexus CT200h/RX450h Executives
 
Avatar de artur
 
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: St Christophe sur Condé
Messages: 8 368
J'aime: 3 956
Remercié 5 964 fois dans 3 074 messages
Par défaut

Un système hybride rechargeable correctement conçu ne devrait pas mettre en péril la batterie hybride parce qu'on ne la recharge pas.
Alors je ne sais pas s'il y a une relation de cause à effet dans cet exemple.
__________________
RX ->
| Lexus RX 450h 07/2016 79kkm | Lexus CT Executive 05/2015 105kkm | Toyota Yaris 05/2011 107kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |
artur est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à artur de la part de 2
JeanB (09/10/2019), Robain (09/10/2019)
Vieux 09/10/2019, 18h18   #9424
Carl-88
Participant hyperactif
modèle: Prius 2 & P+
 
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: Montrichard
Messages: 1 143
J'aime: 173
Remercié 443 fois dans 271 messages
Par défaut

Disons que la capacité de la batterie d'une HR est plus importante et je doute qu'on parvienne à la remplir correctement uniquement en roulant avec.
__________________
Taxi en Loir et Cher (Pontlevoy)
Carl-88 est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à Carl-88 de la part de :
SMax59 (10/10/2019)
Vieux 09/10/2019, 18h58   #9425
Astrix64
Participant hyperactif
modèle: LS600h
 
Date d'inscription: mars 2018
Localisation: IdF
Messages: 796
J'aime: 3
Remercié 324 fois dans 231 messages
Par défaut

Je suppose qu'il se comporte en véhicule hybride simple avec une faible charge, et puis c'est tout, sans plus de problème.

Sinon ce serait un moyen infaillible de forcer ceux qui roulent sans jamais recharger, à recharger, c'est une idée à creuser.
Astrix64 est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à Astrix64 de la part de :
artur (09/10/2019)
Vieux 09/10/2019, 23h50   #9426
Robain
Prius Touring Club

modèle: prius +
 
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: ransart ville charleroi
Messages: 10 574
J'aime: 6 742
Remercié 4 217 fois dans 2 696 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par artur Voir le message
Un système hybride rechargeable correctement conçu ne devrait pas mettre en péril la batterie hybride parce qu'on ne la recharge pas.
il faudrait un système qui OBLIGE , ou un rappel TDB qui avertirait le proprio que SI une recharge n'est pas effectuée , la voiture ne bouge plus de place.
voila .
__________________
toyota ? probablement une des meilleure voiture au monde. cqfd.
Robain est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 10/10/2019, 00h29   #9427
SMax59
Prius Touring Club

modèle: Prius 2 Sol Pack 2004 & ex Prius Plus 2014
 
Date d'inscription: août 2013
Localisation: Luzarches, Val d'Oise et Baisieux, Nord
Messages: 3 843
J'aime: 2 729
Remercié 2 472 fois dans 1 316 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par artur Voir le message
Un système hybride rechargeable correctement conçu ne devrait pas mettre en péril la batterie hybride parce qu'on ne la recharge pas.
Alors je ne sais pas s'il y a une relation de cause à effet dans cet exemple.
Quand c'est conçu à la va vite, parfois c'est loin d'être correctement conçu.
Une personne correctement conçue n'achèterait pas une hybride rechargeable pour ne jamais la brancher

Je ne sais pas s'il y a une relation de cause à effet.
Tout ce que je sais, c'est que si la batterie de traction est en défaut sur mon hybride rechargeable, je commencerai par la remettre en charge sur le secteur parce que son niveau de charge est trop bas, elle se mettrait donc en sécurité.

Il peut y avoir une multitude de raison, mais je ne connais pas l'histoire de ce véhicule.
__________________
Faire preuve de bienveillance, malgré les différences.

Smartphone dédié Hybrid Assistant - Android 6 - Ecran 4" - Marque Selectline Modèle S6S4IN3G
Prix 39,99 euros à Auchan Pompei (NA, Italie)
SMax59 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 10/10/2019, 09h10   #9428
Topaze
Participant actif
modèle: Prius Plus
 
Date d'inscription: septembre 2019
Localisation: Toulon
Messages: 132
J'aime: 23
Remercié 58 fois dans 29 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par SMax59 Voir le message
Pourquoi conjuguée au poids ?
Une Tesla ModelX qui peut faire 3 tonnes, dont 1 tonne de batterie, en quoi son poids influe les émissions ?

?
Réponse...

Le grand malheur écologique est bien là...
Plusieurs centaines de kilos de lithium...une extraction extrêmement polluante...des usines de batteries extrêmement polluantes...on a deplacer la pollution... elle était au sein des villes...elle est cachée désormais...au fond des zones industrielles...ou à l'autre bout du monde...
Il faut motiver la recherche... des batteries vertueuses...on y arrivera mais il faut motiver les industriels...par un acheteur exigeant...ou des pouvoirs publics forts...il n'y a pas d'autre avenir...
La quête spontanée du profit... doit désormais passer par l'écologie...et ce cheminement doit être tracé...balisé organisé...
Topaze est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à Topaze de la part de 4
artur (10/10/2019), Jibu (10/10/2019), SMax59 (12/10/2019), sunnbricol (10/10/2019)
Vieux 10/10/2019, 09h14   #9429
Topaze
Participant actif
modèle: Prius Plus
 
Date d'inscription: septembre 2019
Localisation: Toulon
Messages: 132
J'aime: 23
Remercié 58 fois dans 29 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par SMax59 Voir le message
Quand c'est conçu à la va vite, parfois c'est loin d'être correctement conçu.
Une personne correctement conçue n'achèterait pas une hybride rechargeable pour ne jamais la brancher

.
L'hybride rechargeable peut se contenter d'une recharge par le moteur sans rien endommager...c'est un cycle prévu par la mécanique...rien n'oblige à la brancher... sur le secteur...évidemment il est logique de l'exploiter... mais pas indispensable...
Topaze est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à Topaze de la part de 2
artur (10/10/2019), SMax59 (12/10/2019)
Vieux 10/10/2019, 09h20   #9430
Topaze
Participant actif
modèle: Prius Plus
 
Date d'inscription: septembre 2019
Localisation: Toulon
Messages: 132
J'aime: 23
Remercié 58 fois dans 29 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par Robain Voir le message
il faudrait un système qui OBLIGE , ou un rappel TDB qui avertirait le proprio que SI une recharge n'est pas effectuée , la voiture ne bouge plus de place.
voila .
La faible recharge par le moteur suffit à protéger l'électronique des batteries...déjà très sous employées pour...leur longévité... plusieurs kilowatts restent inaccessibles bien au chaud... pour ne servir qu'à la protection de décharge profonde...ou interdire la charge max... transparent pour l'usager...

Nota
Si les moteurs étaient aussi bien protégés de leurs d'utilisateurs... que les batteries... on pourrait rouler un million de km... sans huile...
Topaze est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à Topaze de la part de :
Seb14600 (10/10/2019)
Vieux 11/10/2019, 07h58   #9431
Topaze
Participant actif
modèle: Prius Plus
 
Date d'inscription: septembre 2019
Localisation: Toulon
Messages: 132
J'aime: 23
Remercié 58 fois dans 29 messages
Par défaut

1200 kms en 10 jours... conduire la Prius est jubilatoire...
Dommage... qu'elle ne verouille pas les portes à 15 km/h... dommage que les rétros ne se rétractent pas automatiquement...dommage que le clignotant ne soit pas séquencé...bon ce ne sont que des détails...j'ai Spotify sur l'écran multimédia avec le bluetooth...et Android auto...sur l'écran du smartphone...alors bon...
Je n'ai pas trop à courir après le 21eme siècle...
Le futur est sous le capot...la raison cachée dans la frugalité de sa consommation...
Topaze est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/10/2019, 09h10   #9432
Carl-88
Participant hyperactif
modèle: Prius 2 & P+
 
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: Montrichard
Messages: 1 143
J'aime: 173
Remercié 443 fois dans 271 messages
Par défaut

C'est vrai que le verouillage auto, les rétros qui se rétractent automatiquement ça aurait été appréciable tout comme les clignos séquencés, mais ça reste vivable ^^
Pour android auto, ça reste une voiture qui a quelques années de conception, il ne faut pas trop en demander
__________________
Taxi en Loir et Cher (Pontlevoy)
Carl-88 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/10/2019, 10h07   #9433
artur
Prius Touring Club

modèle: Lexus CT200h/RX450h Executives
 
Avatar de artur
 
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: St Christophe sur Condé
Messages: 8 368
J'aime: 3 956
Remercié 5 964 fois dans 3 074 messages
Par défaut

Viendez chez Lexus !
__________________
RX ->
| Lexus RX 450h 07/2016 79kkm | Lexus CT Executive 05/2015 105kkm | Toyota Yaris 05/2011 107kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |
artur est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/10/2019, 11h23   #9434
Carl-88
Participant hyperactif
modèle: Prius 2 & P+
 
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: Montrichard
Messages: 1 143
J'aime: 173
Remercié 443 fois dans 271 messages
Par défaut

J'y compte bien
Mais c'est encore un peu tôt pour moi... d'ici 1 petite année j'espère y venir avec une ES exe d'occasion
__________________
Taxi en Loir et Cher (Pontlevoy)
Carl-88 est déconnecté   Réponse avec citation
Merci à Carl-88 de la part de :
artur (11/10/2019)
Vieux 11/10/2019, 17h50   #9435
Topaze
Participant actif
modèle: Prius Plus
 
Date d'inscription: septembre 2019
Localisation: Toulon
Messages: 132
J'aime: 23
Remercié 58 fois dans 29 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par Carl-88 Voir le message
Pour android auto, ça reste une voiture qui a quelques années de conception, il ne faut pas trop en demander
Mon Touran de juillet 2015... avait nativement Android auto...bon...le Japon n'y croyait pas... à l'époque...ce n'est pas méchant...on a tous un smartphone... moderne...
Topaze est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/10/2019, 17h51   #9436
Topaze
Participant actif
modèle: Prius Plus
 
Date d'inscription: septembre 2019
Localisation: Toulon
Messages: 132
J'aime: 23
Remercié 58 fois dans 29 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par artur Voir le message
Viendez chez Lexus !
Lexus ...mon seigneur est trop bon... carte bancaire premium... plus...oblige...
Topaze est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/10/2019, 17h57   #9437
artur
Prius Touring Club

modèle: Lexus CT200h/RX450h Executives
 
Avatar de artur
 
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: St Christophe sur Condé
Messages: 8 368
J'aime: 3 956
Remercié 5 964 fois dans 3 074 messages
Par défaut

Ben non, en occasion il y a tous les prix.
__________________
RX ->
| Lexus RX 450h 07/2016 79kkm | Lexus CT Executive 05/2015 105kkm | Toyota Yaris 05/2011 107kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |
artur est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/10/2019, 19h26   #9438
suirpe
Participant
modèle: Prius 2
 
Date d'inscription: janvier 2018
Localisation: 78
Messages: 65
J'aime: 8
Remercié 121 fois dans 40 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par Topaze Voir le message
L'hybride rechargeable peut se contenter d'une recharge par le moteur sans rien endommager...c'est un cycle prévu par la mécanique...rien n'oblige à la brancher... sur le secteur...évidemment il est logique de l'exploiter... mais pas indispensable...
ces dernieres années, pas mal de grosses cylindrées ont ete hybridées car ça reduit le malus et le prix de la carte grise. ceux qui peuvent se payer ces vehicules se foutent d'economiser quelques litres d'essence, ils se les font rembourser par leur boite.....
suirpe est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/10/2019, 23h07   #9439
Topaze
Participant actif
modèle: Prius Plus
 
Date d'inscription: septembre 2019
Localisation: Toulon
Messages: 132
J'aime: 23
Remercié 58 fois dans 29 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par suirpe Voir le message
ces dernieres années, pas mal de grosses cylindrées ont ete hybridées car ça reduit le malus et le prix de la carte grise. ceux qui peuvent se payer ces vehicules se foutent d'economiser quelques litres d'essence, ils se les font rembourser par leur boite.....
En effet les nouvelles normes WLTP et le malus corolaire...vont bouleverser la donne...et développer l'hybridation du parc...une fois de plus...c'est l'incitation règlementaire qui va forger la lame de fond...
Et 2021...sera saignant...(L’Union Européenne a fixé comme*objectif une réduction des émissions de CO2*à 95 g/km, selon la norme NEDC (114,9 g/km en homologation WLTP). En application totale à partir de 2021..)
Topaze est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/10/2019, 23h09   #9440
Topaze
Participant actif
modèle: Prius Plus
 
Date d'inscription: septembre 2019
Localisation: Toulon
Messages: 132
J'aime: 23
Remercié 58 fois dans 29 messages
Par défaut

Citation:
Envoyé par artur Voir le message
Ben non, en occasion il y a tous les prix.
Ben... en occase... les bons Lexus à faible kilométrage sont encore cher... Toyota est plus bas dans la fourchette...
Topaze est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
7 places, hybride, monospace, toyota

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non

Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 12h37.
pages vues depuis le 20 Oct 2005 : 237,777,018


Édité par : vBulletin® version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #17 par l'association vBulletin francophone - Icones originales avec l'aimable autorisation de PngFactory