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Demander les tests batterie HT remis en concession .
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C'est clair que ca donnerait une information sur l'etat de la batterie, au moins, mais qui est capable d'effectuer ce genre de test sur une hybride non-rechargeable ?Demander les tests batterie HT remis en concession .
Ouais, c'est un bon pointBen deja tout bêtement regarder l'âge des pneus ? Le vehicule a 20000km "théorique" et donc devrait encore avoir ses pneus d'origine . Si c'est le cas ca confirme plus ou moins le kilométrage non ? J'imagine mal un vendeur monter des "vieux" pneus de 5 ans usés sur un vehicule pour faire croire que le kilométrage est possible.
A l'invers si les pneus ( les 4 ) sont de 2023 et paraissent peu usés , ben ca me semblerait anormal pour un vehicule affichant 20000km , sauf a justifier d'un fait divers par exemple ( pneus vandalisé ).
Et-ce que ces statistiques font la difference entre electrique, thermique ou hybride ?Je crois qu'il va y avoir tellement de disparité qu'il va être difficile de faire une conclusion...
Fréquemment les gens font entre 30 000km et 50 000km sur un train qui motrice et jusqu'à 100 000km sur l'autre train.
Et pour les années cela va de 1 an à plus de 10 ans.