>Prius 4 HR< - Les consommations

[INQUIET84]

Pour "amortir" la différence de prix, il faut quand même rouler beaucoup de Km par jour . Sur 14 000 Km dont environ 80% en électrique, je grappille environ 450 € par an ( sans compter mon compteur électrique qui tourne toujours à l'envers ) Pour une personne qui va au boulot tous les jours entre 15 et 25 bornes ( côtiser pour beaucoup d'entre nous ), cela se calcule. Pour ma part je rejoins les comptes que j'avais fait avant l'achat pour endormir "maman", mais maintenant après moi le déluge , comme dirait l'autre.Je me suis fait plaisir. Bien sûr il faut vivre avec ses moyens, tout est un choix dans la vie.

[Prog45]

Certes 9000 euros d’ecart Donc 20 ans pour amortir
Une fois passé cela , c’est le plaisir de rouler en électrique très souvent et le bien être pour les piétons
J’ai aussi une Twizy avec une location de batterie c’est pas économiquement top mais quel plaisir au quotidien
Donc demain achat probable de cette Pehv

[Mal_B]

Y'a 9k€ de différence entre les deux maintenant, à remise égale ?

Après, il ny a pas que les comptes directs qui jouent. Ça fait avancer le schmilblick de consommer 40% de moins de fossile qu'un véhicule déjà économique (c'est ma propre différence entre ma P2 à 5l/ et ma PHV à 3 de moyenne).

edit: et pour moi, ça fait 700€ de moins par an.

[Prog45]

Envoyé par Mal_B

Y'a 9k€ de différence entre les deux maintenant, à remise égale ?

Après, il ny a pas que les comptes directs qui jouent. Ça fait avancer le schmilblick de consommer 40% de moins de fossile qu'un véhicule déjà économique (c'est ma propre différence entre ma P2 à 5l/ et ma PHV à 3 de moyenne).

edit: et pour moi, ça fait 700€ de moins par an.

Il y avait déjà cet écart il y a deux ans ce qui m’avait fait prendre la P4 donc ça suit , la je suis à 29600 pour cette occasion avec 3 ans de garantie ( comme une neuve). Toute les PHV dans LBC sont plutôt à 30/32 voir 34000 donc plutôt pas mal 😏 sachant que j’hesite Avec une Tesla Modèle 3 ..
La nuit porte conseil

[INQUIET84]

Il ne faut pas avoir peur de négocier.Je ne suis pas un bon "négociateur"mais la mienne d'un an , 6400 Km je l'ai eu il y a un an pile à 30 000 roros, sans reprise.

[Prog45]

Envoyé par INQUIET84

Il ne faut pas avoir peur de négocier.Je ne suis pas un bon "négociateur"mais la mienne d'un an , 6400 Km je l'ai eu il y a un an pile à 30 000 roros, sans reprise.

Bon ben commande passée 29650 clé en main avec carte grise et 3 ans de garantie
Je la récupère demain

[INQUIET84]

Félicitations, tu ne seras pas déçu ;allez ça se fête

[Prog45]

Envoyé par INQUIET84

Félicitations, tu ne seras pas déçu ;allez ça se fête

Merci de cet encouragement

[Mal_B]

Oui, bienvenu au mini-club dans le club, car on reste minoritaires sur ce forum.

Pourtant je pense que cette PHV est la meilleure Prius jamais produite, malgré ses défauts d'habitabilité, plus souvent mentionnés que son efficience.

[Since10yea]

Envoyé par Prog45

Bon ben commande passée 29650 clé en main avec carte grise et 3 ans de garantie
Je la récupère demain

Bienvenue au club.
CDLT

[Sajaa]

Bienvenue !

[Pizzabad]

Oui c’est un choix de passionné qui va te combler. Tu verras

[Prog45]

Oui c’est sûr faut être passionné encore plus qu’avec la P4 normale
Hier soir je suis allé faire le plein d’essence et remis tous les compteurs à 0
Ça m’a permis de voir sur le parking de Cap saran ( grand centre commercial) qu’il y avait plus de 20 bornes gratuites , sans carte n’y rien
Prise classique domestique ou prise type 3 du coup j’ai pu essayé ce câble
Retour maison , conso 0 litre

[Since10yea]

Hello Prog45,
Oui, passionné est le mot juste.
On constate que tu as déjà tout compris avec le coup des recharges, Bravo !
Et tu vas voir, c'est pas fini.
Quand tu vas rester plusieurs semaines, voir quelques mois, sans passer à la pompe, je pense que ça va te plaire....
On a jamais lancé de concours " d'hypermilling" au sein de notre petit groupe; on s'est juste contenté de donner nos meilleurs scores.
Le mien fut 2930 km. avec 19,65 litres.
....mais il y en a qui ont fait mieux encore.
CDLT

[Robain]

Et comment la " vieillesse " du carburant dans le réservoir est gérée ?

[ziocar]

Envoyé par Since10yea

On a jamais lancé de concours " d'hypermilling" au sein de notre petit groupe;
CDLT

C'est ce que nous faisons sur le forum italien, chaque année nous organisons un concours d'hypermiling sur différentes routes, cette année était dans les rues de Milan (ceinture extérieure) le dimanche matin avec un peu de trafic.
Les PHV ont commencé avec la batterie faible au niveau des HSD ceci pour égaliser les conditions.
https://www.gruppoacquistoibrido.it/...#comment-20619

Voici la vidéo de la course:
https://www.youtube.com/watch?v=oHDeOVxdTMw

[INQUIET84]

Envoyé par Robain

Et comment la " vieillesse " du carburant dans le réservoir est gérée ?

En mettant très peu de carburant, quand la jauge s'allume je rajoute un bidon de 5 litres au cas où ( que je tiens compte dans mes calculs de consommations ) et si grand parcours prévu j'ajuste à la pompe et roule ma poule

[Pizzabad]

Là je commençais à taper un peu dans le réservoir la semaine passée, avant de partir en vacances...
J’en étais à 0,1 litres/100 km au bout de ... 7200 km et depuis novembre 2018.

Comme quoi, l’autonomie même réduite de la PHV est plutôt pas mal dans un milieu péri urbain.

Pour les grands trajets, je prends la P4 histoire d’équilibrer le kilométrage total des deux véhicules...

[INQUIET84]

Ben dis donc , ça c'est beau. Actuellement j'en suis à 3600 Km en ayant ajouté 5 litres et il me reste 90 Km d'autonomie.
Bon pour les grands parcours je m'en sers c'est mieux que le L200

[Sajaa]

J'ai arrêté de faire des pleins sur ma PHV.. Le dernier a presque fait 10 mois de mémoire. Maintenant je mets 10€, sauf départ estival...