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Vieux 22/12/2013, 19h03   #141
magneton
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Je suis entièrement d'accord avec ces réflexions et constatations sur la P2! J'ai adoré et j'adore toujours cette voiture!
Mais depuis un mois maintenant, je roule en PHR, et les longues glissades silencieuses peuvent durer 20 kms! C'est jouissif!
Avec la P2, mon challenge était de consommer le moins possible, mais sans gêner les autres. Avec la PHR, mon nouveau jeu, c'est d'éviter la mise en route du thermique, toujours sans gêner les autres, et sans me priver de chauffage!
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Merci à magneton de la part de :
Mister MMT (22/12/2013)
Vieux 23/12/2013, 00h21   #142
Less Polluter
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Citation:
Envoyé par Hybridébridé Voir le message
C'est tout à fait par hasard que je suis tombé sur ce site suisse (qui a peut-être déjà été cité sur ce forum), avec son excellente rubrique Essais,
Ah bon, tu ne connaissais pas ?!
S'il y a un journal papier qui fait des essais sérieux, le Moniteur Automobile, il y a quelque sites qui sortent du commun, comme celui-là, wheels and you (tiens encore un truc suisse) le Quotidien Auto et un autre à déco rouge axé sport.
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Vieux 25/12/2013, 20h05   #143
Electro
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Bonjour. Je viens de prendre possession de ma Prius 3 Dynamic 17' de 2010 - 52000 km. Après des années de diesel et boîte manuelle, je découvre un nouvel univers automobile et à vrai dire, j'ai l'impression de faire un stage de relaxation. La sensation de glisse est assez surprenante au début. Et aussi, l'impression (mais n'est-ce qu'une impression ?) de se traîner un peu en ville (le poids de la voiture se fait sentir) au risque d'énerver les autres si on veut rester en conduite éco et privilégier l'électrique... Bref, impressions contradictoires mais tout ça est très nouveau et il ne s'agissait pour moi que de faire part de mes premières impressions. En tout cas, outre l'avantage de la carte grise gratuite, la prius pourrait être prescrite comme déstressant !
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Merci à Electro de la part de 2
Mister MMT (25/12/2013), Piano (25/12/2013)
Vieux 25/12/2013, 20h23   #144
Piano
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De toutes façon, à 30 à l'heure au niveau des zones de plus en plus fréquentes à 30, c'est difficile de dire qu'on ne traîne pas.

Mais, la Prius "précède" tout le monde dans cette nouvelle manière de conduire
et finira par faire autorité, car elle respecte en premier les piétons, le calme des villes et va dans le sens d'un air un petit peu meilleur.
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