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Accessoires divers pour PRIUS III

  • Initiateur de la discussion Initiateur de la discussion vulbas
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😀 Et si vous alliez y faire un tour, pour voir ? :-D
 
Le sous coffre est une sorte de bac plastique amovible.
Le "sous-sous-coffre" doit être l'espace où se trouve la roue de secours (ou un kit anti-crevaison pour les P3 munies de TOS) 8)
 
😀 Peux pas remonter tous les posts. Faut y retourner alors ! :rigolade::-D
 
Bon ça y est, j'ai bien vu le coffre, vu que je l'ai, donc j'ai pigé pour le souscoffre ^^

@vulbas : j'ai vu que t'avais ajouté les vitres teintées sur ta Prius blanche. Evidemment niveau look, ça le fait, c'est clair (plutot foncé en fait).
Niveau confort, ça donne quoi ? est-ce qu'il fait un peu moins chaud en été dans la voiture ? est-ce que c'est pas genant quand on roule la nuit ? etc...
(Evidemment je pose la question à vulbas parce qu'il a mis une photo de la sienne, mais si y en a d'autres ici qui ont les vitres teintées ou qui les ont testées, vous pouvez donner votre avis aussi ^^)

Question bonus : combien ça coute, en faisant installer par Toyota ou un spécialiste, sur toutes les vitres (sauf le parebrise evidemment)
 
hello,

les vitres arrières sont plus teinté que les avants bien sur. pour la nuit ça ne pose aucun probleme, en ville comme en zone non éclairé. pour la chaleur, non ce n'est pas moins chaud, je ne pense pas en tout cas. et comme les vitres sont noires les carreaux deviennent très chaud quand la voiture est en arrêt au soleil.

il doit falloir compter dans les 300€ il me semble.

l’inconvénient principal que je vois c'est finalement pour les autres conducteurs qui ne peuvent plus "deviner" nos intentions vu qu'ils ne nous voient plus. du coup dans certaine situation je baisse ma vitre. pareil pour remercier ou m'excuser, vu que la vitre arrière est teintée les autres ne voient pas le petit geste qui va bien (c'est utile pour d'autres par contre :razz: ) du coup un petit coup de warning pour les auto, un coup de cligno gauche droite pour les camions.
 
Balais essui-glace

Bonjour,

Avez vous déjà remplacé vos balais d'essui-glace sur votre P3 ?8)


Si oui auriez vous des références et un avis sur le produit choisi ?
Merci d'avance :jap:

Je n'ai pas trouvé de fil sur ce sujet mis à part sur la P2: une nouvelle discussion est possible :-?
 
C'est juste le caoutchouc qu'il faut remplacer en fait ! Une lame coute environ 10 euros.
 
Dernière modification par un modérateur:
Bon, je viens d'acheter les 4 tapis de sol à Toyota :
- avant droit : pas de problème
- avant gauche : euh j'ai rien pigé du mode d'emploi timbre poste, et j'ai à peine touché le tapis qu'un des cercles en plastique c'est pété. C'est quoi cette daube ? :sad:
- arrière : mouais je sais meme pas dans quel sens les mettre : sens largeur ça a l'air limite, sens longueur pas bcp mieux.

Bref, ce soir, j'y repasse, je trouverai bien qq'un pour m'aider ^^
 
J'ai déposé la voiture ce matin pour les vitres teintées ... sauf qu'ils ont pris du retard, je vais la récupérer que demain :evil:
Donc comme je l'ai peut-etre deja dit qqpart, du light à l'avant et du carbon à l'arrière 🙂

Edit > récupérée hier soir ... wahouuu deja la voiture était encore plus propre que neuve, ça se voit que c'est un garage spécialisé dans l'entretien, pas un moustique à l'avant, magnifique. Et donc pour les vitres, c'est vraiment surprenant de voir la différence entre l'intérieur et l'extérieur : extérieurement on voit bien que c'est teinté, en particulier les vitres arrières et du coffre, presque noir ... mais de l'intérieur, on voit parfaitement, mais sans soleil. Et puis meme esthétiquement, ça le fait 🙂
Par contre, j'ai repéré qq bulles dans mon champ de vision quand je regarde le resto extérieur, on verra si elles s'en vont le temps que ça se "mette en place", sinon je repasserai les voir, ils m'ont dit que ça leur posait aucun pb.
Et donc sinon, très sympas les gars de ce garage, donc c'est un + non négligeable, garantie 5 ans (hors détérioration de ma part ou si un chat décide d'entrer dans ma voiture pour se faire les griffes sur les vitres ^^)
 
Hoplà, tite photo prise dans les marais de bourges (pas au meme endroit que d'habitude, y avait trop de monde) ...
Et pour la petite histoire : une des premieres photos prises avec mon iphone4, mode hdr activé ... ça marche pas mal pour du hdr intégré 🙂

110603071124947234.jpg
 
ca t'a couté combien pour les vitres?

j'aime la prius en blanche ^^
 
Un peu + de 450 en comptant une bonne remise 🙂
 
Petite question : il est autorisé en France de surteinter les vitres avant ?

En Belgique, à ma connaissance, c'est strictement interdit.
Aucun installateur n'acceptera de le faire, et le contrôle technique refusera le véhicule qui en serait équipé.
 
Oui en France le sur teintage des vitres avant est je dirait largement toléré.
Mes véhicules précédents en étaient équipés et je n'ai jamais eu aucun soucis avec la police et le contrôle technique.
Perso le teintage était léger à l'avant et moyen à l'arrière pour ne pas trop perdre en visibilité par temps couvert et la nuit lors des manœuvres.
Sur Paris certains véhicules sont bien plus foncés et depuis longtemps donc le CT ne doit pas les refouler.
 
@oeufmollet

je vais faire traiter la mienne qui est blanc nacré également mardi prochain.
Etes vous content de votre combinaison de teintes ?
Déjà un retour sur un stationnement au soleil ?
Peut-être un retour des enfants à l'arrière ?
Est ce du carbone moyen sur l'intégralité de la partie arrière ?
Si oui est-ce que ça occulte correctement l'intérieur du coffre ?

Par avance merci
 
Merci à roulecool pour ces explications ! 😎

Pour répondre à MécanoDuDimanche, j'ai choisi une surteinte à 85%, d'abord comme protection contre l'effaction.

Il est en effet quasi impossible de distinguer ce qui se trouve dans le coffre, ou aux pieds des sièges passagers.
Je peux donc facilement dissimuler des objets (un portable par ex.), voire laisser une veste, sans susciter les tentations.

En outre, j'ai remarqué que l'intérieur chauffe nettement moins quand la voiture reste au soleil, en comparaison de ce que c'était dans mon véhicule précédent, aux vitres "standard" (une vraie fournaise !).

Enfin, le look n'est pas mal non plus... :-D
 
Ok d'accord.

Sinon il faut savoir qu'on ne peut pas attraper de coups de soleil derrière une vitre, car elle arrête la grande majorité des UV.
 
oeufmollet à dit:
Par contre, j'ai repéré qq bulles dans mon champ de vision quand je regarde le resto extérieur, on verra si elles s'en vont le temps que ça se "mette en place", sinon je repasserai les voir, ils m'ont dit que ça leur posait aucun pb.
Cliquez pour agrandir...

Les bulles ne partiront pas d'elle même tu seras obligé de repasser.
Faut battre le fer tant qu'il est chaud.
 
Ma P3 a les vitre surteintées (max à l'arrière et intermédiaire à l'avant) :

574a78023faac55.jpg


J'en suis très content. C'est vrai que les manœuvres dans la nuit sont plus délicates. Je compense avec le radar de recul. Je l'ai fait pour l'esthétique (commandé à la concession lors de l'achat pour +350€ TTC) mais aussi car j'ai des enfants en bas âges attachés à leurs sièges auto et qui se plaignaient dans la précédente voiture lorsqu'ils avaient le soleil dans les yeux. Depuis, plus aucune plainte. Et en plus ils s'endorment plus vite (atmosphère tamisée à l'intérieur). Donc le trajet est plus calme :grin:

Niveau chaleur, ça participe un peu à sa réduction (d'autant plus qu'elle est blanche) mais je ne saurais dire l'impact réel.
 
Ca rend vraiment bien sur une voiture blanche...

Dans un autre domaine : ils l'avaient annoncé, ils l'ont fait. Toyota lance le kit TRD spécifique à la Prius : http://www.autoguide.com/auto-news/...e-gets-trd-styling-and-handling-upgrades.html



Au menu : pneumatiques et jantes spéciales (écuanteur spécifique en vue d'élargir la voie), abaissement de suspension, kit carrosserie 7 pièces (dont des jupes).. et tapis de sol spécifique. Le tout pour un tarif de 3000 à 3700$ 8)
Bien sûr, voilà de quoi bien alimenter les détracteurs de l'hybride :-D
 
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