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Voilà, j'ai fait le plein hier soir : 35,11 litres et 5250 km parcourus soit une moyenne de 0,67 L/100 km.
En février, mon autonomie moyenne sur mon parcours domicile/travail s'est maintenue à 62 km avec une température extérieure moyenne de 6°C. Ces résultats sont identiqies à ceux de janvier. Sur mon trajet quotidien de 144 km, j'ai roulé en moyenne 124 km en EV pour consommation de SP95-E10 de 0,75 L/100 k. Je recharge le matin et sur mon lieu de travail.
Ma consommation depuis que j'ai mon Ampéra est de 0,84L/100 km. La "durée de vie" (on ne se moque pas
) est descendue ce soir à 1,6L/100
J'utilise dorénavant mon Ampera comme notre voiture principale (5250 km parcourus alors que je ne fais que 2750 km pour me rendre à mon travail). Même avec l'autonomie EV limitée, la conso globale reste correcte. Toutefois, je n'ai pas encore testé de grands trajets. A voir pour les vacances et plusieurs centaines de km avalées ... Le coffre de la P+ serait qt même imbattable...
J'ai pris du retard pour sortir les stats de février. Celles de mars vont arriver très vite...

En février, mon autonomie moyenne sur mon parcours domicile/travail s'est maintenue à 62 km avec une température extérieure moyenne de 6°C. Ces résultats sont identiqies à ceux de janvier. Sur mon trajet quotidien de 144 km, j'ai roulé en moyenne 124 km en EV pour consommation de SP95-E10 de 0,75 L/100 k. Je recharge le matin et sur mon lieu de travail.

Ma consommation depuis que j'ai mon Ampéra est de 0,84L/100 km. La "durée de vie" (on ne se moque pas

J'utilise dorénavant mon Ampera comme notre voiture principale (5250 km parcourus alors que je ne fais que 2750 km pour me rendre à mon travail). Même avec l'autonomie EV limitée, la conso globale reste correcte. Toutefois, je n'ai pas encore testé de grands trajets. A voir pour les vacances et plusieurs centaines de km avalées ... Le coffre de la P+ serait qt même imbattable...
J'ai pris du retard pour sortir les stats de février. Celles de mars vont arriver très vite...
