Auris2 pneumatiques hiver

[Fred.]

Quelle version ?

Sur une Style, ça m'étonnerais que le 15" passe à l'avant.

Oui une style, j'étais étonné suite á ce que j'ai lu ici.

 

[mcphil]

j'ai testé les 16" (avec mes pneus hiver) ça passe juste entre l'étrier de frein et l'intérieur de la jante, alors 15" ...

 

[Grigou]

J'ai donc monté les roues hiver toutes neuves hier 😎

- Les écrous livrés avec les jantes font 19 mm alors ceux d'origine font 21 mm.
N'étant pas à mon domicile principal je n'avais pas de clé de 19 sous la main, heureusement qu'un voisin a pu m'en prêter une ...

- Le cric de l'Auris est vite pénible à utiliser (manivelle très fine, et bras de levier trop faible).

Donc, dans la mesure où je fais la manip 2 fois par an, il est temps de penser à investir dans un bon cric et une bonne croix de 19 et 21 mm pour démonter les roues.

- Les jantes rendent nettement moins bien que celles d'origine, mais bon, ce sont des roues hiver et c'est moins moche que des jantes tôle...

- Court essai sur neige ce matin, peu significatif car pas de neige sur route et il a fallu aller la chercher sur des places de parking en bord de route, neige peu épaisse, humide, et et il ne faisait pas très froid (0° C). Je voulais surtout voir comment répond le système HSD. RAS, mais on verra en vraies conditions.

- Les Vredestein snowtrack 3 en 205/55/16 m'ont paru clairement moins bons en virage, que ce soit sur sec ou mouillé (même entre 0°C et 5°C) que les Dunlop 225/45/17 d'origine. J'ai amorcé un mini sous-virage sur mouillé là où les Dunlop n'auraient, je pense, pas bronché.
M'enfin bon, j'ai des pneus hiver et suis tranquille par grand froid et sur neige ...

- Les Vredestein me semblent un peu plus silencieux que les Dunlop, avec surtout un bruit plus grave, et je ne regrette pas d'avoir choisi des pneus donnés pour 68 dB. Mais la différence n'est pas flagrante, et sera sans doute confirmée quand je remonterai les pneus été.

 

[litaire]

Grigou, où as-tu trouvé de la neige ?

 

[Claude14]

Bizarre, j'ai l'impression sur ma nouvelle auris 2 que le son (radio) n'augmente plus avec la vitesse ......Alors que sur mon Auris 1 c'était le cas ??

 

[Grigou]

En station savoyarde, à 1800 m, et pas sur la route car les engins étaient passés.

 

[Pat.LNR]

Chaussettes neige.

Ma future Auris ST (fin décembre.... sera équipée de jantes en 17".
Donc non "chainable" et j'aurai voulu savoir si un membre du forum avait testé les chaussettes neige.
A la vue des documentations, c'est jouable mais....J'aimerai avoir votre avis.
L'utilisation sera de :une fois par an pour faire le dernier km entre l'entrée de la station de ski et le parking de l'appart.

 

[redfast]

Bonjour à tous, je viens de commander un break hybride en 15".
J'aimerais monter des pneus hiver, qui peut me donner la taille des jantes, surtout l'entraxe si il est différent des autres. Merci

 

[pju64]

Ma future Auris ST (fin décembre.... sera équipée de jantes en 17".
Donc non "chainable"

mais pourquoi donc ?
je suis étonné de voir une nouvelle fois cette info; je répète que mon auris 1, en 17", tolère très bien de porter des chaines. Et il me semble que la monte est la même entre une auris 1 ou 2 chaussée en 17";
c'est ton concessionnaire qui t'a donné cette info ?
je te conseille de faire le tour de la question et de bien regarder les tableaux de tailles pour les chaines ;
après entre chaine et chaussette, l'utilisation n'est pas la même; avec des chaines, tu passera partout (toute raison gardée, hein !), à condition de savoir où les mettre et les enlever...ah les mecs qui les gardent 10km sur le bitume, ca me fait bien marrer...

 

[mcphil]

Pour info, j'ai monté mes jantes + pneus d'hiver :

 

[Renaud]

Bonjour,

Je viens de m'inscrire après avoir lu depuis quelques semaines le forum.

Je viens de lire le fil sur les pneus neiges. Je souhaite équiper ma Auris HSD de 2013 (elle a un mois) et j'écume sévèrement le ouaibe pour trouver 4 jantes en tôle en 15" et les pneus hiver.

Je constate que la Auris n'est pas référencée sur les différents sites du commerce en ligne.

Pour trouver du 15" en 114.3 j'ai sélectionné la 1.4D...

Je suis tombé sur ça par exemple et si vous ne voulez pas cliquez sur le lien il y a une jante dont la description est la suivante :

- acier avec trous: 15 Pouces 5 x 114.30 x 60.00 ET: 39.00

Est ce que vous pensez que ça va le faire ?

D'autre part, ne serait-il pas possible de faire une sorte de sommaire du fil ? Par exemple, sur les points clés, référencer le n° de post (solution flemmard) ou mieux, que l'on ait la liste des possibilités (15, 16 ou 17"), les liens vers les différents documentations et législations, et des liens vers exemples (qui est équipé et avec quoi) et tout ce qui peut donner de l'information à celui qui cherche ?

Merci, Renaud

 

[Grigou]

As-tu essayé le site pneusonline ? Juste pour obtenir la référence de l'Auris, il me semble que tu la trouveras si tu indiques que c'est une HSD 15" ...

 

[kabuto]

un renseignement svp...
je possede depuis peu une auris2 hsd lounge que je vais equiper de pneus hiver sur jante en tole (225/55R16 Michelin Alpin) en lieu et place des jantes alu 17".
1- qq1 sait-il si les ecrous d'origine des 17" conviennent pour les jantes en toles ??
2- quelles sont les refs. des ecrous ?? conique M12.. ?... mais quel filetage 1.25 ou 1.5 ???
je ne trouve pas cette info ds le manuel ?

merci

 

[Grigou]

Il faut du 205//55/16 et non du 225 ... je suppose que c'est une erreur de frappe, sinon tu seras hors la loi à cause d'un trop grand écart de circonférence par rapport à ta monte d'origine.

Pour ta question sur les écrous, ceux d'origine ont une portée (je ne sais si c'est le bon mot) plate. Si les jantes ont des embases plates également, ce sera OK.

Sur mes jantes alu hiver, les portées sont coniques, donc elles ont été livrées avec un jeu d'écrous adaptés.
Quand tu achèteras tes jantes il suffira d'y veiller. De plus les écrous d'origine (jantes 17') sont en 21 mm, mais ceux qui accompagnaient mes jantes hiver étaient en 19 mm (impossibles à serrer donc avec la clé livrée avec la voiture ...). Depuis j'ai acheté une bonne clé avec rallonge avec douilles 17/19 + 21. Une clé en croix fait aussi l'affaire 😎

Pour terminer sur le sujet, je n'ai donc plus d'écrous antivol sur mes roues hiver ... J'en rachèterai peut-être à l'occasion bien que le risque de vol soit faible.

 

[kabuto]

Il faut du 205//55/16 et non du 225 ... je suppose que c'est une erreur de frappe,
(...)

oui ok c'est une faute de frappe ce sont bien des 205/55 r16...!
en fait ce sont des jantes tole de moins d'un an, rachetees a la mere d'une connaissance qui vient juste de revendre son auris mais il ne retrouve que 16 ecrous ! il manque 4 ecrous _qui etaient peut etre des antivol ??_
on trouve bien des ecrous sur le marche mais ils sont proposes en M12 mais filetage 1.25 ou 1.5 ... ??
peu importe le type de douille a utiliser ce n'est 1 probleme.
Ds le manuel on trouve des infos concernant les jantes mais rien sur le type d'ecrou utilise bien sur le garage peu repondre, mais je pensais monter ces jantes ce WE.
sur ma P2 les ecrous d'origine etaient conique.
@+

 

[mcphil]

Toujours sur Toyota-tech, les écrous sont des M12 pas 1,5.

 

[Lenormand]

Batterie accessoires

Bonjour tout le monde.
Sur un site voisin ( ami mais beaucoup moins bien tenu que le nôtre )quelques propriétaires d'Auris II évoquent des problèmes rencontrés avec la batterie accessoires ( plus d'ouverture des portes, pas de démarrage possible, appel à un booster voire à un ami ou à un dépanneur ...). D'après les différents témoignages (voiture restée stationnée plusieurs jours) les concessions semblent ne pas avoir vu remonter ce problème ? Et ici, avez-vous été concerné ?

 

[Lephilo]

Opération chaussettes d'hiver réussie.

L'Auris TS Style montée en 17' été s’accommode très bien d'une monte hiver en 6,5x16 déport 45 avec des gommes en 205/55 R16. Quand en plus le mécano que t'as connu étant gamin te prête son pont élévateur et son outillage pneumatique pour le plaisir de rendre service. Ça aide 😎

Reste à voir comment va se comporter la conso avec ces Conti-Wintercontact TS 850.

 

[seb74vdf]

Opération chaussettes d'hiver réussie.

L'Auris TS Style montée en 17' été s’accommode très bien d'une monte hiver en 6,5x16 déport 45 avec des gommes en 205/55 R16. Quand en plus le mécano que t'as connu étant gamin te prête son pont élévateur et son outillage pneumatique pour le plaisir de rendre service. Ça aide 😎

Reste à voir comment va se comporter la conso avec ces Conti-Wintercontact TS 850.

je viens d'acheter les mêmes pneus. J'attends les jantes. heureusement que la neige fait une pause pour le moment............Ces conti sont censés être bons côté conso en plus du reste. Alors, on verra bien dans quelques jours 😎

 

[didirouge9]

Pneus et jantes hiver AURIS ?

Opération chaussettes d'hiver réussie.

L'Auris TS Style montée en 17' été s’accommode très bien d'une monte hiver en 6,5x16 déport 45 avec des gommes en 205/55 R16. Quand en plus le mécano que t'as connu étant gamin te prête son pont élévateur et son outillage pneumatique pour le plaisir de rendre service. Ça aide 😎

Reste à voir comment va se comporter la conso avec ces Conti-Wintercontact TS 850.

Bonjour à tous,
Merci de m'accueillir sur votre forum.
Je suis avec intérêt votre discution sur le remplacement de roue en 16 pouces pneu hiver pour AURIS style monté en 17 d'origine pouvez-vous me confirmer que les jantes se montent bien dessus. Car comme les chaînes ne se montent pas sur les jantes de 17.
Je me suis commander des jantes de 15 les yeux fermés puisque l'AURIS est vendu aussi en 15.
Et bien grande surprise elles ne rentrent pas, en cause l'étrier et j'en conclus que les AURIS vendus 15 ou en 17 n'on pas le même système de freinage.
Résultat un jeu complet de pneus hiver + jantes neuves :en 15 pouces sur les bras (si cela intéresse quelqu'un).490 €
Alors j'attends avec impatience des expériences de montages en 16 pouces à la place des 17 pouces, car d'après mes calculs cela devrait être tout juste. Et quelle marque et modèle de jantes pour ne pas me replanter une deuxième fois. Merci de vos réponses.
Pour ce qui est de la roue galette je confirme un kit existe à 209 €. Avec roue, pneu, crique,
Bac en lieu et place de l’existant qui rentre dans l’emplacement d’origine.
Merci de votre attention.

 

[litaire]

Salut didirouge9,
Eh oui, la monte "officielle" des roues hiver pour une 17' est en 16'...
Tu as effectivement dû voir [didi]rouge...
Peut-être as tu acheté directement sur le net : il t'a manqué le conseil préalable d'un spécialiste du pneu... C'est là la différence entre un commerce traditionnel et se débrouiller tout seul, ça a un prix.
Tu devrais pouvoir néanmoins vendre tes 15', c'est le moment.
J'ai ceci comme montage "hiver" : 4 Jantes alliage Cesam, modèle Artik Gun en 6,5 x 16, entr'axe 5x114,3 et déport ET35 + 4 pneus Michelin Alpin A4 en 205x55R16 en 91H. Ca va au poil !

PS. : peux-tu nous parler un peu plus de toi en allant ici ?...

 

[mcphil]

c'est dommage de n'avoir pas lu ce sujet avant d'avoir acheté les 15", on l'a dit plusieurs fois que les Auris Style en 17" n'acceptaient pas le 15.

Pour ma part j'ai des jantes Inter action Solar 6.5x16" ET45 5x114.3 + 4 pneus Continental TS 850 205/55/16 91H

 

[Grigou]

Salut didirouge9,
....
J'ai ceci comme montage "hiver" : 4 Jantes alliage Cesam, modèle Artik Gun en 6,5 x 16, entr'axe 5x114,3 et déport ET35 + 4 pneus Michelin Alpin A4 en 205x55R16 en 91H. Ca va au poil !

Ca va sûrement au poil, mais tant qu'à faire, mieux vaut lui conseiller ce qui est préconisé par Toyota : ET45 😎

C'est ce que mcphil et moi avons ... et ça va au poil !

 

[litaire]

Ca va sûrement au poil, mais tant qu'à faire, mieux vaut lui conseiller ce qui est préconisé par Toyota : ET45 😎
C'est ce que mcphil et moi avons ... et ça va au poil !

Donc plusieurs longueurs possibles pour les poils, faut juste éviter l'épilation totale ou les poils qui dépassent trop...

 

[Grigou]

Donc plusieurs longueurs possibles pour les poils

Possibles oui, et tu en es la preuve, mais possibles avec la même optimisation du fonctionnement des liaisons au sol, là à vrai dire je n'en sais rien.

10 mm de décentrage par rapport aux jantes que vend Toyota pour les roues hiver (si tant est que ce que vend Toyota corresponde réellement à l'optimal, mais là on va loin...), est-ce négligeable ?

Après chacun fait ce qu'il veut en fonction de ses connaissance mécaniques et de son degré de prudence (ou de maniaquerie), mais au risque de me répéter, au moment du choix autant prendre ce qui est le plus probablement adapté, même si 35 est dans la limite basse de la tolérance Toyota.
C'est pourquoi je m'étais permis de relever ton post 😉