boue et eau dans le coffre

[dodom]

Tu nettoies tout bien tout propre.

Tu passes l'ongle partout pour sentir les fentes... Tu enfonces la'ou ça paraît louche 🤔, quitte à " aggraver" les fentes...

Et re nettoyage

Puis séchage x puis rebouchage.

Si ce n'est pas trop large, du silicone de salle. De bains fera bien l affaire.

Lance toi, c'est facile et ça fait du bien fou au moral quand le coffre de P2 ne fait plus schplack schplack dans les Ronds points

PS : désolé pour la session glaçons, c'est vrai que je n'y avais pas pensé avec ce Vilain épisode hivernal... En espérant qu'il n'y ait pas plus De Glaçons caches dans tes Boîtiers électroniques (FC / IPA / batterie,... Etc 😅)

 

[sunnbricol]

Ho la vache, elle sont bien ouvertes ces fissures là !!!

Dans la mesure du possible, démonter toutes les garnitures de coffre.
Bien sécher l'ensemble ( quitte à utiliser un radiateur soufflant dans le coffre pour accélérer cette phase, en prenant les précautions nécessaires ).

Puis de jeter un coup d'oeil sur le connecteur de ventilateur de batterie hybride souvent attaqué par l'oxydation.

Concernant le mastic à utiliser , si tu veux une réparation durable, il est préférable d'utiliser du mastic bi-composant peignable ou mastic mono composant polyuréthane, ou encore du MS polymère ( parfois dit hybride ).
Le silicone reste souple mais n'à pas le même pouvoir adhésif, ni la même durée dans le temps.

Surtout bien nettoyer la zone des fissures, puis dégraisser à l'acétone ( attention à la peinture environnante ).
Cela renforcera l'adhérence du mastic.

Laisser sécher la voiture à l'abris du froid et de la pluie ( pas évident en ce moment )

 

[csteph16]

Effectivement tu ne peux pas les rater celles là...
J'ai personnellement acheté ce type de produit. Il devrait résister davantage aux variations de températures qu'un silicone domestique.

 

[parappa]

Merci de vos réponses c'est super !

Je n'ai pas de silicone ou de mastic pour le moment, je pensais utiliser de la pâte Sugru en attendant de pouvoir en mettre mais j'ai peur de ne pas savoir la retirer proprement... Je vais attendre d'en avoir je crois.

Après nettoyage je recouvre ces zones, c'est bien ça ?

 

[Pont Vert]

Voilà tu as fini ! C'est très joli en rouge.

 

[dodom]

Et a vue de photos, tes fentes ont l'air énormes, plus larges et longues que ce qu'on a pu voir par ailleurs.

Ou alors c'est un effet d'optique due à la peinture grise 😉🤔m'enfin, aucun doute que l'eau passe et se met au chaud dans la P2 💦🔥

 

[csteph16]

Plus longues, pas forcément, tout du moins par rapport à celles que j'ai constatées sur la mienne (cf photo précédemment).
Par contre c'est vrai qu'elles paraissent bien larges...
La semaine prochaine s'annonce plus clémente d'un point de vue météo. Je vais pouvoir profiter de l'accalmie pour finir les travaux (le nouveau boitier devant arriver en début de semaine).

 

[SMax59]

Concernant le mastic à utiliser , si tu veux une réparation durable, il est préférable d'utiliser du mastic bi-composant peignable ou mastic mono composant polyuréthane, ou encore du MS polymère ( parfois dit hybride ).
Le silicone reste souple mais n'à pas le même pouvoir adhésif, ni la même durée dans le temps.

Tu as acheté ça où le mastic bi composant peignable ?

 

[sunnbricol]

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[csteph16]

Des nouvelles de l'avancée des travaux :
Nettoyage, dégraissage et jointage des fentes de toit.
Fin de démontage des garnitures du coffre.
Démontage batterie 12V et écopage de la piscine.
Démontage et nettoyage du filtre de la batterie HT : un peu sale, mais sans plus.

Montage du nouveau boitier de contrôle de la centralisation : ca marche 🤟.
En cours de séchage complet avec un petit radiateur électrique.

 

[sunnbricol]

Super content pour toi, c'est reparti pour un tour !

De quel filtre parles tu ? Ceux qui sont rivetés sur le conduit ?

Ton ventilateur ne semble en effet pas très sale, un coup de Souflette et si tu veux qu'il soit parfait, un coup de pinceau au WD40 le rendra nickel

Le carter se démonté facilement, 5 vis cruciformes...

Voici le resultat:

Nota: on voit bien les coulures de rouille, preuve d'entrée d'eau.

 

[csteph16]

C'est ce que j'ai fait. Le mien est exactement dans le même état que le tien : rouilles, coulures...
Tout démonté, épongé, séché, remonté.. sauf la garniture du coffre : je ferai un test à la bouteille d'eau demain pour m'assurer qu'il n'y a plus d'entrée d'eau. Ce serait bête de tout remonter si ce n'est pas le cas 😅
J'en ai également profité pour passer un petit coup d'aspirateur sur les parties invisibles en temps normal et nettoyer quelques tissus tachés.
Bref, ca va sentir le neuf maintenant 🥳🥳🥳

 

[csteph16]

Découverte d'une nouvelle fente sous les vérins du coffre.

Renouvellement de l'opération d'hier après avoir ôté le vérin.
Mais impossible de le remettre : il s'est étiré et je n'arrive pas à le remettre à la bonne longueur pour le refixer 🥺...
Une astuce svp?

 

[csteph16]

He ben j'ai finalement réussi à le remettre tout seul comme un grand 😅
Le résultat

 

[csteph16]

Suite et fin de l'opération :
Après la journée pluvieuse d'hier, je suis heureux de constater que l'intérieur du coffre est sec, aussi bien à gauche qu'à droite.
J'ai donc fini de nettoyer à fond l'habitacle, et remettre en place la garniture arrière.
Heureux de retrouver une voiture qui s'ouvre normalement, avec un intérieur qui sent le (presque) neuf.
Merci encore pour tous les précieux conseils que vous apportez sur ce forum.

 

[sunnbricol]

Petit retour photo de ma dernière acquisition qui laisse passer l'eau comme une passoire, si bien que les 3 bassins du coffre étaient pleins à ras bord, même la batterie HV avait avalé de la flotte !!

Les fissures sont larges et prononcées

 

[sunnbricol]

J'avais déjà nettoyé la zone car c'était plein de mousse et de crasse grasse accumulée, nettoyage en station de lavage haute pression eau bien chaude en ayant élevé les baguettes de pavillon.

Après séchage, j'ai creusé le joint défectueux ( sec, cassant et non adhérent par endroit avec trace de rouille ) à l'aide d'un fin tournevis plat et d'un petit marteau.

Par endroit, sous le mastic, c'est un désastre !
On distingue bien le vieux mastic colle rouillé entre les interstices des 3 tôles.

 

[sunnbricol]

Après ponçage de la zone de travail, j'ai dépoussiéré à la souflette, puis dégraissé à l'acétone avec un chiffon puis à la pipette pour dégraisser les interstices.

Puis j'ai appliqué un mastic PU en cartouche , lissé à la touillette de café en bois trempée dans le White spirit pour éviter que le mastic n'adhère à la spatule.

Me reste à peindre l'ensemble une fois bien sec.

 

[dodom]

Beau travail

Mais franchement, ça craint ces P2 😕🙄🏴‍☠️

 

[sunnbricol]

On ne peut pas dire que c'est un cas isolé

C'est ma 4eme P2 , toutes plus ou moins touchées par ce problème d'infiltration d'eau et les odeurs de mouton mouillé qui vont avec

 

[dodom]

Mouton mouillé dans l'intérieur tissu

Devient chien de meute dans l'intérieur cuir 😂

 

[parappa]

Je m'y attaque également. J'ai nettoyé le ventilateur qui n'était pas très sale, j'ai ôté les phares pour les faire sécher, j'ai nettoyé la zone des fuites, maintenant je cherche le produit que je vais utiliser.

J'ai vu des gens (ici par exemple :

à 1:48 ) qui bourrent de silicone la jonction entre le coffre et le phare. Vous faites ça également ?

 

[priusfan]

Préparation fantaisiste!! AMHA, une rustine sur une jambe de bois!!!!
Pourquoi ne pas en avoir profité pour nettoyer sérieusement les alentours???
Cela aurait permis d'y voir plus clair pour les prochains diagnostics...
il avait de l'alcool sous la main et ne voyait pas qu'il y avait des moisissures tout autour de l'encadrement du hayon.
Cela aurait pris qqs minutes de plus pour procéder à une préparation plus satisfaisante.

Le silicone ne serait pas forcément le plus recommandé (solvant: acide acétique, pas idéal sur de la ferraille).

Perso, je recommanderais plutôt de suivre les précos de @sunnbricol (méthode et choix des matériaux).

 

[dodom]

Petit retour photo de ma dernière acquisition qui laisse passer l'eau comme une passoire, si bien que les 3 bassins du coffre étaient pleins à ras bord, même la batterie HV avait avalé de la flotte !!

Les fissures sont larges et prononcées

Maintenant... Imaginez le même résultat sur une " P2 marine" , qui vient de passer 12 à 15 ans en bord de mer 🙄🦧, dans les embruns salins 24/24 7/7.

Ah bah nan, je suis bête...
Elle sera déjà morte avant ça. Ça n'existe pas 😱😵😁😁!

 

[Ageasson]

...Je trouve ton humour décapant.......!