Coût des pièces détachées

Axone

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max33bdx

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Je viens d'expérimenter: achat du coulissant de la boite à gants 212€. Ca fait mal mais c'est bien fait pour ma pomme (je l'ai rayé en transportant des trucs qui n'avaient pas leur place à cet endroit).
 

Fanrav4

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Pourriez-vous me dire si la prius 3 est équipée d'une courroie ou d'une chaine de distribution ?
Si c'est une courroie, quel est la préconisation de remplacement et le coüt ?
 

Siegfried76

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Pourriez-vous me dire si la prius 3 est équipée d'une courroie ou d'une chaine de distribution ?
Si c'est une courroie, quel est la préconisation de remplacement et le coüt ?


aucune courroie (même pour la pompe à eau, dans la PII c'est la seule qui existe) dans la PIII :-D
 

guinness

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Cherche un peu sur le forum et tu trouveras l'explication du fonctionnement du HSD de la prius, mais pour répondre brièvement: non il n'y a aucune courroie ni chaine à remplacer dans la P3.
 
V

visiteurxxx

Y'a rien à faire de particulier.

Conduire molo pendant les 5000 premiers km, c'est tout. Bon moi je ferais bien une petite vidange à 5000 km, mais bon c'est vraiment pour les maniaques. :grin:
 

Less Polluter

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Moi j'ai cru comprendre qu'il ne fallait pas pendant les premiers :
300 km faire des freinages brusques
2000 km pousser le moteur dans ses derniers retranchements
 

guy_wyse

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Comment roder une prius neuve ?
Pourquoi ne puis-je pas créer un nouveau sujet ?

1) Tout est dans la doc utilisateur, mais Less a bien résumé.

2) il faut être membre pour ça. :cool:
 

guy_wyse

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je n'avais pas vu que notre amis était encore en RAV4, je croyais qu'il avait déjà la PRIUS et donc la DOC.
 

Fanrav4

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Je suis sur le point de passer a la prius.
Avant je vais en essayer une.
Les raisons de ce choix :
l'esthétique,
votre forum : enthousiasme des propriétaires de prius,
faible consommation et coût d'entretien,
réputation de fiabilité (marre de changer de vehicule vers 100 000 kms par crainte des pannes.
 
V

visiteurxxx

Moi aussi, j'ai beaucoup lu ce forum, puis j'ai craqué et j'ai acheté une P2.

Plus je lisais ici, plus j'avais envie de l'avoir cette voiture ! :razz:
 

yannick

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Bonjour.
Même chose pour moi c'est aprés des visites régulieres du forum et conseils

Des membres actifs que j'ai sauté le pas ,et quel bonheur.:jap::jap::jap:
 

Ageasson

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:ouioui: Vous y trouverez un untêret certain !
Sinon, vous allez vous retrouver pour le coup, en pièces détachées :jap2:
 

Fanrav4

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Ne pouvant poser créer de sujet, je ne savais pas où poser cette question :
il me semble que le système hybride de la P2 était garanti 8 ans ou 160 000 kms.
Pour la P3, il me semble que la garantie est limitée à 5 ans ou 100 00 kms.
Pourquoi ?
Y a-t'il eu des problèmes ?
 

tdnamur

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Non, pas de problèmes
Simplement Toyota estime avoir bien posé la réputation de sa techno et revient à des garanties plus "classiques".

Cela reste toujours supérieur à ce qu'offre les marques européennes .... A moins que ces marques n'aient des craintes quant à la fiabilité de leur modèles :grin::hum::siffle: et qu'à terme cela ne leur reviennent trop cher de réparer sous garantie. Autant laisser payer le pigeon :-D.
 

srzbae

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Non, pas de problèmes
Simplement Toyota estime avoir bien posé la réputation de sa techno et revient à des garanties plus "classiques".

En tout cas en Suisse, c'est encore toujours 8 ans ou 160000km :grin:
 
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