Commandes au volant....

  • Initiateur de la discussion Initiateur de la discussion Ageasson
  • Date de début Date de début
Merci de te joindre à nous, mais peut être pourrions avoir un tableau récapitulatif( de parkerbol) de ceux qui sont inscrits pour ne pas trop encombré le fil .
Merci par avance ou un petit sondage comme dans d'autre sujet.
 
Oui tu as raison, l'union fait la force aussi les gagnants sont :
- linuxpriusien
- rpima
- parkerbol

Pour le moment ... mais je compte écrire demain soir le courrier, là je vais me coucher :ronfleur:

PS : je ne peux pas modifier cette discussion car je n'en suis pas l'auteur, je pourrais créer une autre discussion mais cela risque d'éparpiller le sujet qui existe depuis longtemps dans cette discussion.
 
Ça tombe bien Toyota France nous (Rpima, Linuxpriusien et moi) a répondu mais à moi seulement pour nous dire que ce n'était pas un problème de série (au mois 3 ici, et plusieurs 2006 touchées aux US) et que ma voiture était hors garantie.



Donc demain je vais envoyer un courrier à Toyota Europe en copie cet album aussi.
 
Hello,
Vous en êtes ou de cette action ? Moi c'est le bouton info ...
 
Ben ça n'a pas avancé, le cas a été traité au cas par cas pour éviter de parler de série, je vais relancer mais si tu veux faire partie de la boucle, envoie moi les infos voitures et perso par MP.
 
Oui, je t'envoie cela. Car en fait c'est comme tous, à droite il me reste le tel, map, et commande vocal, tout le reste est HS.
Pour moi c'est un vice caché ! Donc garanti !
Je pense qu'une nouvelle lettre avec de petites allusions sur le caractère possible d'une publicité (autoplus a une section uniquement sur les échanges constructeurs/utilisateurs avec des avaries anormales) en journal spécialisé et UFC que choisir remettant en cause la "fameuse" fiabilité" (le système électrique digne d'une fiat des années 80' – oui j'exagère un peu, mais ne faut il pas jouer de l'emphase pour insister sur notre mécontentement ?) et sur le fait que dans ce forum nous soyons plusieurs (d'ailleurs, chers modos ne faudrait il pas ouvrir une section uniquement pour cette avarie, j'ai du chercher un peu avant de trouver des priussiens qui sont dans mon cas).
Nous devons être plus nombreux que 4 ou 5 ou alors est ce dû à notre façon de tourner le volant ? (un peu à droite, un peu à gauche alors qu'en le gardant bien "droit" cela n'arriverait pas ?😎)

edit :
http://priuschat.com/threads/steering-wheel-audio-controls-intermittent-dead.110186/
http://www.fixya.com/cars/t1837953-2006_toyota_prius_radio_buttons
Nous ne sommes pas les seuls !
 
Je me propose de contacter Toyota avant une missive commune.
Voici mon message (via e-mail).


Monsieur,
C'est un avec un grand plaisir que j'ai fait l'acquisition très récemment d'une totyota Prius pack ira de 2008. Son confort, son agrément de conduite, son côté écologique, autant de promesses tenues par votre marque.
Il y a néanmoins un point noir à ce tableau. Vous vantez votre volant "multitâche" qui permet, instrument de la sécurité, d'utiliser une grande partie des options, tels que les commandes du système son, le gps, etc… sans lâcher le volant.
Mais voilà que ce volant dans sa partie droite ne répond plus. le désembuage, la touche info... sont inopérantes.
Cette avarie, après quelques recherches sur l'Internet – site du prius touring club en France, prius chat chez les anglo saxons et d'autres forums – n'est pas isolée, et semble bien être un problème sur ce véhicule, une faiblesse du contacteur à spirale à priori.
Je voudrais que ce défaut, qui tombe sous la garantie des vices cachés du véhicule soit pris en charge par la marque.
Je vous propose donc de m'indiquer rapidement où je pourrais déposer mon véhicule pour réparation gracieuse (j'entretiens maintenant ma prius et mon yaris verso et chez AUTO EXPO à Sequedin).

En vous souhaitant bonne réception, et espérant UN RAPIDE ACCORD AMIABLE, je vous prie de croire en mes salutations distinguées.

À suivre !
 
totyota Prius pack ira de 2008

suggère de remplacer par: TOYOTA Prius Pack IPA de 2008
 
C'est sur, ils me diront que j'ai acheté un clone chinois avec ce nom là ! 🙂
Trop tard c'est parti... Sans nouvelle via mail, dans le courrier postal c'est ce qu'il sera noté !
Merci Priusfan.
En espérant que nos démarches aboutissent. Après les contacts avec toyota qui n'aboutiraient pas, vous pensez à une lettre commune ?
 
Ton courrier est très bien et ressemble au nôtre (rpima, linuxpriusien) envoyé quelques semaines plus tôt. Avec le tien on sera à quatre ce qui veut dire qu'on a bien un problème en série. J'attends la réponse (que je subodore négative :'( ) et on écrit à la responsable clients Toyota Europe (coordonnées obtenues par Luna Belgium quand il était sur le forum ;-) )
 
Bonsoir à tous,
Je viens de rentrer d'une balade drôme-ardèche-nord (A/R)via autoroute. Résultat 5,4 l/100. Je suis plutôt content !
Mais ce fichu volant est vraiment "ennuyant" car changer d'écran en conduite sur autoroute n'est pas des plus aisé sans le volant ! enfin bref. Voilà une réponse de toyota (je ne savais pas qu'ils étaient Normands chez Toyota France !) :

Cher Monsieur CHMIELINA,

Je fais suite à votre courriel concernant les difficultés rencontrées avec XXX de votre Prius (châssis JTDKB20U403454882), et vous remercie de m’en faire part.

Regrettant ces incidents, il ne m'est cependant pas possible d'établir un diagnostic par correspondance et d'intervenir sur votre véhicule en lieu et place de notre réseau de concessionnaires agréés.

Soucieux toutefois de vous garantir la meilleure qualité de service, j'ai pris contact avec votre concessionnaire agréé AUTO EXPO, dont le chef d'atelier m’a informé qu’il devait intervenir sur le volant de votre véhicule.

Je vous rappelle que votre Prius, dont la première mise en circulation date de 2008, n’est plus sous garantie. Par conséquent, il n'est malheureusement pas possible que ces réparations soient prises directement en charge par le constructeur.

Néanmoins à titre exceptionnel, j'ai demandé à AUTO EXPO de constituer un dossier complet afin qu’une attention particulière vous soit portée. Pour ce faire je vous saurais gré de lui faire parvenir tous les justificatifs des entretiens de votre Prius. Votre demande sera alors traitée en concertation avec les services concernés de TOYOTA France, et notre partenaire vous tiendra personnellement informé des suites de votre requête.

Je reste, quant à moi, à votre disposition pour toute autre demande.

Très cordialement,

Nicolas MOUNY
Service Relations Client TOYOTA
N° Vert: 0800 869 682

Je vais donc prendre contact avec la concession, et je vous tiens au courant, mais je pressens aussi comme un problème (déjà, je n'ai pas l'historique complet de l'entretien – que j'ai demandé – mais qu'auto expo n'a pas voulu me fournir (n'étant pas le précédent proprio de la voiture...).
Et ainsi prétexter que l'entretien ne pouvant être "validé" il y aurait corrélation avec l'avarie du volant...
Enfin restons un brin positif , la porte n'est pas complètement fermée (est ce que la batterie 12v tiendra le coup ?)
Bonne soirée, à bientôt.
 
Bravo Toy

Je vois qu'il connaisse bien la technique du Rugby chez Toyota.
botter directement en touche. :sad: :evil:
 
Y a des clubs de rugby en Normandie ? 🙂
yoyo59 m'a contacté via zabou59 pour tenter une approche d'autoexpo... (c'est cool ce forum)
Nous verrons bien, j'attends de ses nouvelles pour aller en concession.
 
Je ne comprend pas ta réponse : Y a des clubs de rugby en Normandie ?
Idem pour la suite ???
 
Dernière modification par un modérateur:
Oui, comme je parlais de normand dans le post du dessus...et toi de rugby...
Pou le reste du message je faisais savoir que des forumeurs du nord avaient pris contact avec moi ! 😉
 
Bon j'ai rendez voous avec la AUTO EXPO de Villeneuve d'Ascq le 16 août, pour diagnostique. Guillaume, le chef d'atelier m'a dit qu'il ne connaissait pas ce problème.
Il m'a aussi dit que si Toyota intervenait commercialement, ça ne serait probablement pas à 100 %...

To be continued.
 
@ Martial,
N'oublie pas ton rendez vous avec la AUTO EXPO de Villeneuve d'Ascq de demain et penses à nous faire un compte rendu.
Par avance Merci.
 
Tu parles d'un compte rendu !
Attente 2 heures pour un diagnostique où on t'annonce que ça peut venir d'énormément de pièces (!!!!).
Puis on te dit que, compte tenu du prix de tout ça, il va falloir faire une demande de prise en charge (!!!).
Et puis au final, ce matin : vous aurez des nouvelles dans 72 heures (ben oui c'est le mois d'aout... (!!!!)
À suivre
 
martial à dit:
Tu parles d'un compte rendu !
Attente 2 heures pour un diagnostique où on t'annonce que ça peut venir d'énormément de pièces (!!!!).
Puis on te dit que, compte tenu du prix de tout ça, il va falloir faire une demande de prise en charge (!!!).
Et puis au final, ce matin : vous aurez des nouvelles dans 72 heures (ben oui c'est le mois d'aout... (!!!!)
À suivre
Cliquez pour agrandir...

Merci de ta réponse maintenant que septembre est de retour.

parkerbol à dit:
Alors qu'il s'agit seulement de l'enrouleur :evil: ...
Cliquez pour agrandir...

Hier en manoeuvrant je me suis aperçu que volant braqué à fond à gauche les boutons du volant incriminés faisait changer l'écran de l'ODB.
De clim cela passait sur écran normal ou écran de conso instantanée.
Merci à Packerbol, rpima et martial de tester avec leurs voitures s'ils ont des choses aussi bizarDDD.
 
J'ai testé et les boutons incriminés ne répondent plus du tout même à fond à droite ou à gauche. De toute façon, ça ne changera rien à l'usure de l'enrouleur.
Tdnamur avait parlé d'un fournisseur roumain de matériel d'occasion pour les prius.
 
J'ai également un problème avec les commandes au volant : les boutons recirculation, dégivrage avant et arrière qui fonctionnent pas (tout le côté droit quoi, ayant une SOL). Le gauche n'a pas de soucis et l'airbag n'est pas en défaut.

Quelquefois ceux-ci marchent, d'autre fois non. Parfois l'action du bouton ne correspond pas a sa fonction (marrant d'ailleurs, rotation des fonctions dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et le bouton recirculation fais alterner la fonction de l'écran multifonctions !). la position du volant importe peu pour moi (ce qui d'ailleurs m'avait éloigné du diagnostic du connecteur à spirale).

je pensais donc que c'était qu'un pb de connectique (bouton encrassé ou autre) mais, au vu des commentaires, le connecteur à spirales semble plus que concerné. Et 300 € la réparation ça fait hard.

Pour une prise en charge (pourquoi pas action collective), je suis intéressé mais je n'y croit pas trop : ma Prius est de 2006 et a 280000km, je pense être hors de toute garantie ou prise en charge ^^
 
salut

se probleme devient de plus en plus courant , j'ai l' impression.
la premiere fois que j' ai eue se probleme c'etait un seul bouton puis un autre etc... on m'avais dit que c'etait le produit que j'utiliser pour nettoyer le tableau de bord etait en cause.donc j'ai entrepris de demonter la spirale et de la nettoyer avec du nettoyant de contact ainsi que les boutons du volant et de tout les contacteurs qui se branchent derriere le volant et toujours le meme probleme.

la voiture acheté d occasion la garantie avait expiré , le garage toyota de Champagne-au-Mont-d'Or as pris la reparation a sa charge comme geste commercial et avoir un cliant satisfait , donc pour ma part de la chance d'avoir eue un interlocuteur a l'ecoute de mon probleme.

et maintenant la spirale as etais changé depuis une semaine plus de soucis.
 


As tu demandé à combien il estime la réparation (pièce et main d'oeuvre)
 
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