Je viens de voir en différé l'émission " C dans l'air " concernant le Vokswagate, et comme d'habitude on ne sait toujours pas qui pollue le plus et quelle technologie utiliser. Les interventions du journaliste spécialisé (Le François il me semble) ayant tendance à accréditer la thèse que le Diesel serait moins polluant par nature que l'Essence.
Il est absolument incroyable qu notre société ne soit absolument pas foutue d'établir un classement simple et limpide permettant de faire la distinction entre les véhicules suivant leur niveau de pollution et de nocivité.
J'avais il y a une paire d'années émis l'idée d'une sorte d'EuroNcap de la pollution avec une note claire et nette attribuée à chaque modèle.
Ayant posée la question sur certains forums nationaux, on m'avait répondu que tout le monde s'en foutait.
Etant donné l'enjeu financier que tout cela représente aujourd’hui (vaut mieux peut-être pas s'en fiche de la pollution finalement...), il serait peut-être temps que l'idée germe un peu plus afin que le consommateur sache exactement ce qu'il en est, et que la confiance envers l'industrie soit restaurée.
Le seul et unique (à ma connaissance) organisme ou journal qui ait eu cette idée et l'ait mise en application est la revue "Auto-Moto" qui attribue une note écologique en fonction des rejets, malheureusement officiels car il n'y a que ça.
Cette revue note les voitures en fonction des niveaux de pollution de chaque modèle essayée, sous la houlette de J.L. Moreau
Mais qu'attendent nos d'énarques et nos gouvernants pour monter un truc pareil plus précis encore avec les émissions en conduite réelle ?
Qu'on sache enfin si le diesel actuel est une saloperie sans nom, si l’essence ne vaut pas mieux, ou même si l'hybridation n'est qu'une duperie (il faut tout envisager).
En attendant je me réfère au classement d'AutoMoto, avec les outils qu'il a =>
http://prius-touring-club.com/vbf/showpost.php?p=277610&postcount=51
C'est mieux que rien et ça semble réaliste.
Vivement la version EuroNcap ou même US.
PS : si on s'en tient à l'étude de Transport & Environnement, les VW diesels, seraient moins polluants que leurs concurrent =>
http://www.transportenvironment.org/publications/dont-breathe-here-tackling-air-pollution-vehicles
Impossible de se faire une idée claire de tout ce mic-mac !
était annoncée à 9.2 litres moyenne de gazout et j'étais le plus souvent à 14 litres. bon , j'ai surement exagéré dans ma manière de conduire de tous les jours je l'avoue , mais quand même. 6mois avant sa fin 
j'ai fait le rodage de mon pied droit après avoir essayé un grand prius + pendant 8 jours. résultat , j'ai pu le mettre quelque fois à 7.2 litres. donc la moyenne de 9.2 était faisable. c'était juste mon cerveau qui commandait mon pied droit. 
, l'addition va être salée 
