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HybridAssistant

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Bonjour , en analysant plusieurs rapports " HR" meme utilisation et genre de parcours c'est flagrant que en hiver c' est la partie "électrique" qui fait varier la consommation de carburant : exemple entre 2 rapports la meilleure conso et la pire 22° 3,237/5,037 et 7° 3,809/5,098 (première conso rapport , deuxième en enlevant les kms "ev" divisé par la quantité utilisée )!!
 
Tu peux le voir en regardant le graphique HR avec les limites de charge et de décharge de la batterie (DCL ; CCL)
 
Bonjour ziocar , j 'ai regardé ces limites entre température ambiante 2° et 24 ° il y a26 % au début et 19 % en moyenne : d'ou les 15 % de différence en consommation de carburant !!! Impressionnant !!!!!
 
Bonjour,

On s'intéresse de plus en plus à la prius 3 plug-in en achat d'occasion, véhicule produit entre 2011 et 2016, d'où la question :

Comment s'assurer, via hybrid assistant, du bon état de forme des 2 batteries embarquées ? 😁

Je connais un peu HA pour l'avoir utilisé avec plaisir sur P2, mais l'architecture de P2 est plus simple😉

Merci pour vos réponses, madame Dodom a hâte de savoir pour son futur destrier Toy'
 
Bonhour,
Je n'ai pas connaissance de panne de batterie sur P3 PHEV et il n'y a pas de tests spécifiques avec HA pour ce modèle...
 
Bonjour, je n'arrive pas à connecter HA sur ma P3 en bluetooth. Il faut faire comment?
 
Dans les paramètres de HA, as-tu choisi Bluetooth comme mode de connexion ?
 
Moi aussi j'ai ce "bug", de temps en temps.

Pour ma part, il suffit de rappueyer une fois sur "en attente de connexion" (bandeau en bas au milieu) et ça se connecte dans les 5 secondes maxi 👌
 
Alors, c'est étrange, si le téléphone voit le OBD (je parle de ça et non de la connexion avec la voiture), l'application HA devrait s'ouvrir.
Tu pourrais essayer de débrancher l'OBD, de supprimer la connexion du téléphone et de tout recommencer.
 
Bonsoir à tous,

Je sors de chez Toyota avant hier, et parmi leurs conclusions "oh mais elle commence à fatiguer votre batterie hv".

Moi, circonspect 🤔🤔je fais quoi ? Bah je sors hybrid assistant et mon odb link lx (100% ®prius fan et affiliés), et je fais un test batterie, dont voici les fichiers.

Pourtant, les courbes dans le rapport ne m'ont pas l'air si moches, ou alors c'est moi qui interprète mal ?
 

Pièces jointes

Mets plutôt le rapport original (le fichier .html).
Mais après analyse, ta batterie ne présente aucun déséquilibre entre ses éléments...

Donc tes interlocuteurs ont essayé de t'embobiner....
Statistiquement, ils n'ont pas complètement tord: une batterie de 10 ans est moins fringante qu'une neuve.
Mais, à ma connaissance, "la valise" ne permet pas de dire autre chose que "OK" & "pas OK".
Le "pas OK" apparait lors de déséquilibres (épicétou).
 
Ah, le HTML.. Alors le voilà 😊

En effet, ça me semble pas si moche pour une batterie de 2008 et 285mkms?

Elle n'est pas fringante, certes, m'enfin je ne vois rien de critique non plus. 🤔
 
Et voici le rapport du vrai test, avec la procédure officielle HV check, Clim a fond, 10% de soc mini et tout le toutim 😉
 

Pièces jointes

Bonjour,
Est ce qu'il existe une carte des membres, j'aimerais pouvoir rencontrer un utilisateur compétant d'HybridAssistant pour pouvoir faire un contrôle et surtout une bonne interprétation de la lecture de ma batterie HV.
Je me trouve proche de Narbonne.
Merci d'avance.
 
Il existe bien une carte des membres... du club, mais pas de carte des inscrits au forum.
Ce qui est (relativement) facile pour une grosse centaine de membres n'est pas viable pour les simples inscrits (5000+), pour un tas de raisons : confidentialité, lisibilité de ladite carte si elle existait, maintenance, et surtout très large variabilité et fantaisie des informations fournies pour la localisation.

Sur notre ancien forum il y avait une fonction "recherche de membres" assez pratique et efficace qui aurait pu t'aider dans cette recherche, mais ça c'était avant... Plein de gens le trouvaient moche et pas "sexy", ce qui est subjectif, et surtout il s'affichait mal sur les nouveaux appareils pas vraiment pratiques en général mais très mobiles ce que beaucoup de gens considèrent comme indispensable.
Maintenant la majorité de nos visiteurs le trouvent très beau, coloré, attirant, etc, et surtout il s'affiche très proprement presque partout.

Et malheureusement je crains que ce soit ce "presque" qui va nous priver encore longtemps de fonctions de recherche dignes de vrais informaticiens. J'ai peur en effet que tout le potentiel "Recherche et Développement" de XenForo soit actuellement totalement occupé à essayer de rendre leur forum affichable et surtout lisible sur les montres connectées. :grin:
 
Bonsoir à tous et a toute !

Petit (ou grand au choix^^)nouveau ,je suis en quête d'une prius 2,en remplacement de ma yaris. Ayant quasiment trouvé mon bonheur,son proprietaire a passé un coup d'hybrid assistant (pour voir l'état de la batterie HV).

Du peu que je comprend,cela me semble bon (?)mais je préfère m'en réferer a des vrais spécialistes par ici 😉

Le voici :


J'ai voulu faire une capture d'écran sur les éléments concerné,mais ca semble pas bien passé avec firefox sur pc.

Bien à vous,vous remerciant par avance 😉
 
@Tuko je ne suis pas un expert mais je pense que tu n'as pas fait le test de la manière prescrite.
Regardez la page 36 de ce manuel.
 
Salut tout le monde je suis intéressé par l'application Hybrid Assistant, pour ça il me faudrait un OBD Link.

Je n'y connais absolument rien, quelle OBD achetée en sachant que j'ai un C-HR hybride 122 ch 1.8 ?

C'est-il dangereux de brancher un OBD sur le prise diagnostic de son véhicule ?

Y a-t-il des contre-indications ?
 
Ok merci mais je n'ai pas trouvé de réponse à mes questions.😄

Y a-t-il un OBD mieux que les autres ?

Faut-il prendre plutôt un Bluetooth ou Wi-Fi ?

Cela fait-il sauter la garantie du véhicule .

Merci de vos réponses.😁
 
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