ici , c' est un fourretout

Lonewolf à dit:
On ferait comment pour filmer des souvenirs de tourisme, de voyage, ou même simplement de famille ? Faut pas dire n'importe quoi. Et pourquoi pas une déclaration de détention ?! 8)

Filmer est un acte civil ordinaire et permis, tout comme photographier ......
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attention, tout n'est justement pas permis!
filmer/photographier un paysage, RAS,
mais dès qu'il y a des personnes reconnaissable, ou qu'on puisse les reconnaitre avec un numéro d'immatriculation par exemple pour rester dans le sujet des dashcams,
et si cela peut porter préjudice, (comme lors d'un accident) tout n'est justement pas permis.

ta photo de vacance, avec ta famille, au pied d'un bâtiment avec une foule de personnes non identifiable, RAS.

mais même certains bâtiments/lieu sont interdit de photo/filmer, et donc, le fait de passer devant avec sa dashcams peut poser problèmes.

maintenant, je ne suis pas expert en droit, mais je m'interroge, car tout n'est justement pas permis.
(Les dashcams sont interdite dans certains pays, comme l'Autriche par exemple)

et pour finir, ce n'est pas parce que on peut l'acheter, que c'est forcément autorisé.
 
Ce n'est pas ce que je disais, justement ? :coolman:
 
Une Dash cam filme un environnement général avec une résolution qui ne permet pas d'identifier formellement un visage dans le cadre de la circulation d'un véhicule.

En france, il semblerait que ça ne pose pas de problème tant que la vidéo n'est pas utilisée sur internet pour dénoncer des comportements à risque en divulguant les immatriculations.

C'est ce que certains petits malins font parfois en arguant que la police ne fait jamais rien. Ils s'arrogent le droit de faire leur justice eux même en prenant le risque d'être eux même hors la loi.

Pour les autres, ceux qui utiliseront le système a des fins de preuve lors d'un accident par exemple, on ne peut rien leur reprocher.

C'est comme si on filme son environnement a partir de son téléphone portable, de l'intérieur de son véhicule. On ne focalise sur rien en particulier, juste l'environnement général.

Je ne sais pas si je m'explique bien, mais le plus important n'est pas d'avoir filmé quelque chose de précis, c'est surtout l'utilisation de la vidéo qui en est faite.
 
mickayers à dit:
(..) En france, il semblerait que ça ne pose pas de problème tant que la vidéo n'est pas utilisée sur internet pour dénoncer des comportements à risque en divulguant les immatriculations.
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... ou pour tout autre usage qui montre ou désigne une ou des personnes en particulier, ainsi que des données personnelles.

En contrepoint de ce qui avait été dit plus avant, il faut préciser qu'il est interdit de filmer les gens dans les LIEUX PRIVES (maison, terrasse, jardin) ; seul est possible le fait que ceci apparaisse incidemment (et de manière peu identifiable) en filmant une zone publique, sans figer l'image sur ces lieux et personnes, ni zoomer bien sur.

Le type de support importe peu (Internet ou autre), ce qui compte c'est de divulger des images quand on n'en n'a pas obtenu l'autorisation formelle préalable.

Et dieu sait que, dans les forums par exemple, il n'y a pas grand monde pour passer par cette étape ! :cry:




PS : qui de nos jours ose signaler à Google View sa volonté de flouter son domicile ? :coolman:
 
Je dispose d'une caméra embarqué, je l'ai acheté a l'étranger (a taiwan) car ça ne se vendait pas en France, la bas, tout le monde en a une, il y a tellement de trafic que les accrochages sont fréquents. En France, le comportement routier de plus en plus aberrant, je suis bien content de l'avoir, j'utiliserai les vidéos de cette caméra uniquement en cas d'accrochage grave et qui assurera mon non responsabilité. L'angle de vue est de 160° avec une résolution en HD 1080p, et avec une vision nocturne WDR (on voit comme en plein jour, pas de pseudo led infrarouge) de quoi assurer ma défense :avocat:
 
:ouioui: Le jour, il a des Caméras......et la nuit une Camériste !
 
:grin:Les moyens ne manqueraient pas si les hommes étaient moins....etc....
et puis il y a les échelles, les escaliers, les remontoirs d'horloge, les remonteurs
de bretelles, les trucs à remonter le moral ! Vu tout ce que l'on démonte et
remonte, sûr que les spécialistes ne manqueront pas, surtout ceux qui n'ont jamais
rien remonté et ne se sont donc jamais trompé pour ce faire. Et puis, ils ont aussi
leurs spécialistes qui vous font remonter une côte plus vite qu'une Prius dopée aux
Watts atomiques.....Donc, pas de soucis à avoir, sauf pour nos sous......De plus,
compte tenu de la pollution, les bateaux à moteur vont être de plus en plus délaissés,
et la Marine va mettre les voiles....dés que les creuseurs de trous y seront tombés
en nous remontant le moral........
Quand on est toujours malade après avoir pris tous les médicaments normaux,
il faut croire qu'une majorité essaye le remède de cheval en désespoir de cause...!
 
La grêle d'hier soir en Région Parisienne (val d'Oise) a cabossé les carroserie!

La belle Yaris HSD de mon fils a souffert, capot, pavillon, angles de portières...et, en prime, la pare brise cassé!

J'ai sauvé ma Prius qui était dans le garage...

D'autres ont-ils été touchés?
 
Salut Jogger.

Sacré temps que ces deux jours! Heureusement que tu ne parles que de dégâts de carrosserie. L'essentiel est que personne n'ait été atteint dans sa chair.
Reste à en avertir les assurances ... :-?


Hier, le Nord de la Belgique principalement a également été atteint par ces précipitations.
De gros dégâts ont été perpétrés, notamment dans les pépinières de la région où les serres industrielles ont été ravagées par des grêlons parfois gros comme des balles de tennis.
L'ultime rencontre de préparation de nos Diables Rouges pour le Mondial de football a été perturbé par ce passage orageux.
Quelques infos ici:
http://www.dhnet.be/actu/belgique/d...ng-qui-font-du-degat-539362f13570d60b4dc2149e

Les vidéos qui accompagnent ce reportage sont assez parlantes ... :dead:

Je n'ai pas personnellement été touché par ces intempéries, quoique ce matin, nous avons dû renoncer, ma femme et moi, à une balade pédestre parce qu'une mini tempête a déferlé sur la région allant de Couvin à Gerpinnes (et au-delà). De nombreux arbres ont été arrachés. Nous avons été le témoin du départ précipité des pompiers de Philippeville pour se rendre sur deux incendies provoqués par les orages.

Pour ceux qui suivent de temps en temps la météo sur la Toile, les radars météorologiques ont bien montré une déferlante allant de la région Parisienne et se dirigeant vers la côte Belge. Impressionnant!

Quelle temps!!!

Jacques.
 
Merci Old jack:

Il parait que les réparations s'effectuent par aspiration puisque la peinture n'a pas souffert et que l'on ne voit plus rien après réparation...

Quelqu'un a t-il déjà fait ce genre de réparation (DEBOSSE CAR ou équivalent)
 
bonjour
oui je confirme,ici il y a quelques années un grand nombre de Toyota (Prius entre autres en attente de livraison sur le parking du concessionnaires) ont été touchées
le concessionnaire a fait venir une équipe spécialisée d'Italie et j'ai pu me rendre compte qu'aucune trace n'était visible
 
jogger à dit:
Merci Old jack:

Il parait que les réparations s'effectuent par aspiration puisque la peinture n'a pas souffert et que l'on ne voit plus rien après réparation...

Quelqu'un a t-il déjà fait ce genre de réparation (DEBOSSE CAR ou équivalent)
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J'ai deja vu procéder , pour les petites bosses c'est très bien genre impact de grêlon, pour les plus importante vaut mieux un passage chez un carrossier.
D'ailleurs la personne qui fait ses débosselage te dit si c'est possible ou pas.:jap:
 
Merci Ian et Philiprius pour vos réponses rassurantes.

On se demande comment ils peuvent faire pour remettre en état sans laisser de traces mais le principal c'est que ceci évite de refaire des panneaux complets en peinture.

Ce sont des magiciens!

Il parait que beaucoup de garages utilisent ce procédé avant de livrer des véhicules neufs grêlés ou légèrement abîmés, le principal étant que la peinture n'ait pas souffert.

Avec cet épisode de grêle, les carrossiers vont se faire de c... en or ; le malheur des uns fait toujours le bonheur des autres...
 
La val de marne a été touché cette nuit, et même si ce n'est pas comparable aux chutes de grêle d'avant hier dans le val d'oise et les yvelines, toutes les voitures de mon quartier sont légèrement abimées.

Ma P+ a quelques bosses dont une sur le capot. Je vais essayer de trouver un débosselage sans peinture du coup, merci pour l'info je ne connaissais pas.
 
mes encouragements

Ma Prius II a connu ça, l'été dernier (début aout) dans le département de la Loire. Même type de phénomène, violent et ponctuel (avec quasiment 95% des maisons de la commune sévèrement touchées).

Carrosserie très impactée, y compris dans les parties verticales (portes, bas de caisse), toit foutu, pare-brise explosé en miettes. Les travaux prennent une semaine, le problème c'est qu'il a fallu attendre presque 3 mois (sauf le pare-brise, posé sous 48 heures) pour avoir un créneau chez un garagiste. Du coup, maintenant elle est refaite à neuf !

Alors je compatis, car les délais de réparation vont être très longs, très très longs....





(pas moyen d'uploader les images) :cry:
 
smy__ à dit:
La val de marne a été touché cette nuit, et même si ce n'est pas comparable aux chutes de grêle d'avant hier dans le val d'oise et les yvelines, toutes les voitures de mon quartier sont légèrement abimées.

Ma P+ a quelques bosses dont une sur le capot. Je vais essayer de trouver un débosselage sans peinture du coup, merci pour l'info je ne connaissais pas.
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:coucou:8) il existe du petit matériel pour le faire soit même mais je ne sais plus chez quel fabricant;-):papy:
 
Il parait qu'il faut plusieurs mois de formation et pratiquement 2 ans d'expérience pour faire un bon travail donc le faire soi même, je doute un peu surtout lorsque l'on ne peut pas intervenir sur l'envers de la tôle.
 
Oui, la carrosserie - et la peinture - est un art.

Refaire une forme parfaite avec un aspect de surface impeccable demande une expertise. Ce n'est pas donné à tout le monde, et un travail correct demande pas mal de temps d'entrainement pour "avoir la main".

Même les finitions (polissage lustrage) demandent un bon niveau de connaissances. On peut rapidement dégrader ce qu'on voulait protéger, en se servant des mauvais outils ou des mauvais produits.
 
C'est comme ceux qui décident de faire eux mêmes les vitres teintées, cela se termine avec plein de plis et une bonne crise de nerfs!
 
C'est aussi comme poser un film protecteur sur un smartphone. Sans faire de bubul.
 
Le 19 juillet 1983, Concert de Supertramp à Dax interrompu par un énorme orage de grêle : toutes les voitures des concessionnaires avaient été sacrément amochées (Renault entre autres), ma Mercedes 220D n'avait rien eu !
 
1er Juillet 2012, des boules de pétanques les grêlons,

Trois voitures; une à la casse car trop de frais pour la réparer.
un trop vielle pour faire quelque chose; changement des vitres/phares.
la troisième mon ancien Qashqai Mazout, entièrement refait, délais 1 mois environ.

La maison, tout le toit à refaire.

mauvais souvenir.
 
Dans le sujet consacré à la DS5 hybride, j'ai lu

C'est ainsi, un "bon" écolo est nécessairement anti 4x4.
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Ca m'a fait penser à ça... :-D (extrait de la BD "Autobio").

Pas cool d'avoir des parents bio ! Déjà, mêmes les punitions bio, on voit pas trop la différence avec les punitions pas bio...

 
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