Leaf - Conseils avant achat

artur

Lexusien
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Tant que tu n'as pas de prise à ta disposition, je ne vois pas bien comment faire.

Et n'oublie pas qu'un VE ne t’emmènera pas loin si tu devais le faire (un imprévu ou des congés, vacances).
 

willybzh

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Tant que tu n'as pas de prise à ta disposition, je ne vois pas bien comment faire.

Reporter le projet à plus tard !

Et n'oublie pas qu'un VE ne t’emmènera pas loin si tu devais le faire (un imprévu ou des congés, vacances).

Vendre la P+, prendre une Auris (toujours HSD) d'occasion !?
 

Kat Astrof

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Faudrait relire les post précédents.
Compter sur un réseau extérieur au sien est hérésie.
 

fzik33

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Je suis les propos de autres. Acheter un VE comme seule véhicule, sans pouvoir recharger chez soi, c'est prendre un grand risque.

Concernant l'autonomie de Leaf, tu as 2 modèles :
- Leaf 24 kWh, pour 150 km
- Leaf 30 kWh, pour 200 km
La Zoé donne 150 km.

Après, certains n'ont que le VE, certains gardent un thermique pour les long voyages.
Moi j'ai fait le choix de ne pas garder le thermique (Prius3), revendu pour la Leaf.
Bon ok, il y a toujours la voiture de ma femme, mais elle s'en sert tous les jours !!

Personnellement, j'ai trouvé que garder un véhicule, juste pour quelques utilisations, coûtait un peu cher !
Alors qu'avec la carte Nissan/Hertz, j'ai des prix sur la location de véhicules.
Les 1600€ que je vais économiser dans l'année, par rapport à la P3, me payeront largement, une location de 15 jours, si j'ai besoin (il m'en restera même pas mal :-D )
 

JFL82

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Se rappeler l'amère expérience de Piano qui avait une hybride rechargeable et devait recharger sa voiture sur le trottoir...
Sans possibilité de recharge privée, à déconseiller fortement.
 

FLYER34

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L'idéal serait de déménager au RDC ou pavillon !
Frappé au coin du bon sens :
1) avoir une possibilité de charger à domicile ;
2) ensuite, et seulement ensuite, acheter un EV/PHEV.
 

xyz_xyz

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Merci guinness !



Ce n'est pas possible ! Déjà la fibre optique ils ont mis plus de 2 ans à l'accordé, alors 1 borne VE, je n'ose imaginé...
En effet, même faire un détour de 20 bornes ça fait toujours ch*** surtout si arrivé à la borne elle est HS !

la copro ne peut s'opposer à l'installation de prise de recharge.
apres a voir quelle est la disposition des lieux afin "d'electrifier" ta place privative de parking
 

willybzh

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Bonjour,

la copro ne peut s'opposer à l'installation de prise de recharge.
après a voir quelle est la disposition des lieux afin "d’électrifier" ta place privative de parking

Dans la résidence, les places sont déjà en sous nombre, alors en privatiser une, je doute que cela soit possible.
Ajouté à cela, le fait que tous les autres payent pour 1 place VE qui ne sera utilisé que par 1 personne ; j'ai 95% de chance qu'elle soit occupé par un thermique (quand je vois que certain ce garent dans les entrées empêchant tout accès pompier, ou sur les pelouses).

Au boulot, ce n'est pas possible non plus en raison de l'emplacement. Sinon mon patron n'aurait pas dit non je pense quitte à laisser un billet par semaine ou l'apéro !
 

daniel-51

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Si tu as une place privé, inscrite sur le bail, tu la paye, elle est à toi.
Tu peux éventuellement l'électrifier.

Sinon, aucun intérêt d'acheter un véhicule électrique.
Le rechargement ne dure pas 1 minutes, mais se compte en heure suivant la puissance de la borne

"chérie, je vais faire le plein de la voiture, je reviens dans 4 heures... "
 

artur

Lexusien
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"chérie, je vais faire le plein de la voiture, je reviens dans 4 heures... "
Il peut électrifier chez sa maitresse, sa femme n'y verra que du feu. :grin:

C'est un bon moyen de promouvoir le VE : Allez décharger et recharger chez votre maitresse !

Je sors...
 

Carl-88

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Vous êtes d'un goût... (pas de sous-entendus svp ^^)

Sinon à l'origine on était dans les conseils avant achat à tout hasard :D
 

Ageasson

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:avocat:...Si j'étais chargé de sa défense, je dirais, à sa décharge, qu'il vaut mieux décharger
les turpitudes de son arme dans les plumes des autres, plutôt que dans l'admirable fourrure de la maison.....
 

Robain

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Ben justement , on essaye de faire comprendre à l'acheteur d'un VE que si il n'a pas de quoi charger chez lui , il doit aller ailleurs , donc , in fine , d'abord décharger pour mieux charger. Hein Artur ? :grin:
 

artur

Lexusien
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J'ai toujours eu le goût pour les choses de la vie, alors continuons d'en rire mais pas avec tout le monde... :jap:

Sinon à l'origine on était dans les conseils avant achat à tout hasard :D
On est à fond dedans.
 

Robain

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Alors il faut changer , toujours plus haut , toujours plus loin , toujours plus fort et maintenant et en plus , toujours à fond :grin::grin::grin:
 

Ageasson

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Vous êtes d'un goût...
Sinon à l'origine on était dans les conseils avant achat à tout hasard :D
:ouioui:....Oui, dans ce sport, certains spectateurs peuvent virer du goût au dégoût...
..comme pour un achat d'occasion où il ne faut pas s'emballer sur les formes avant
d'être allé au fond de l'intimité de la chose, pour s'assurer que le produit donne ce
que sa vue promet. De toute manière, il ne faut pas avoir peur de se fatiguer à
essayer, pour voir si tous les organes sont bien graissés, si les amortisseurs ne sont
pas fatigués, si le moteur a du répondant et si le couple booste sa nervosité. Il est
indispensable, pour juger de la tenue de route, de voir la réaction en tête à queue en
faisant attention aux épingles à cheveux dont l'apparition risquerait de blesser votre
"amour propre". Il ne reste plus qu'a essayer le freinage, sans bloquer les roues.
C'est en effet la fin, et pas le moment de rouler en patin....
Après, c'est à vous de voir, mais attention qu'a l'occasion on ne fasse pas le lardon.
 

Ageasson

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:hehe: La réponse est sous ta ceinture:
.................."Si tu l'as rond, c'est du lard, donc"
 
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